stage 2 usato completo

[fabiofabiofabio]

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 908wt_1165

[gerribs]

Completo certamente, ma senza centralina.

[fabiofabiofabio]

ma se tra qualche anno la centralina dello stage 2 si dovesse rompere per qualsiasi motivo come si risolve?

Se è vero che non viene più fornita e comunque non da sola, bisognerà rimontarsi quella dello stage 1?

 

?????? :-k :-k :-k :-k :-k

[midnight black]

Ho visto anche questo,nuovo però,sembra senza centralina,1800 i rotti euro,che dite?!?!

http://www.ebay.it/itm/YAMAHA-MT01-MT-0 ... _938wt_952

[gerribs]

PLEASE NOTE THIS IS NOT SUPPLIED WITH THE STAGE 2 ECU

[omarMT01]

tecnicamente, senza centralina, con solo gli scarichi la moto va peggio.

 

Conviene prenderlo solo chi ha già lo Stage2 e vuole tenersi dei pezzi di scorta (sgrat sgrat), visto che anche questi andranno a sparire.

 

:smt006

[AD MAJORA]

€ 2.099,00 - £ 1.495,00 mica poco per dei ricambi di scorta ... :cry:

Purtroppo, però hai ragione: bisogna pensarci :!: Feci fatica ad acquistare gli Akra a pezzi già un anno e mezzo fa quando dovetti cambiare i collettori dopo la scivolata :evil: Mah

 

ma se tra qualche anno la centralina dello stage 2 si dovesse rompere per qualsiasi motivo come si risolve ?

Non saprei; quelli che montano lo Stage2 formeranno un corteo di protesta sotto ai magazzini YAM in Olanda :mrgreen:

[fabiofabiofabio]

GLI YNDIGNATOS... con tende e sacchi a pelo in Olanda!

[bobbythenight2011]

Ma se io monto lo stage 2 senza centralina e poi, monto la power commander, quanto guadagno? :-k

[Superbiker]

con la PC adegui la carburazione ma non avrai il limitatore spostato piu in alto!! quello è il vero vantaggio dell Stage2 !

[rupelb]

nientre da fare ... stage2 con centralina originale incompatibile

[soapman]

ma si invece !

 

fate un bel buco sotto e infilateci la sonda... 2 gocce di colla e via...

[pota68]

Ciao a tutti, io ho lo stage II senza ECU, ho fatto i classici lavoretti di eliminazione solenoide, per ora ho modificato l' air-box ma alla fine lo eliminerò, per montare i classici filtri K&N ( anche se li devo ancora mettere a fuoco un punto )

( ho anche la PCV ) che al momento non intendo montare, perché :?:

Perché l'altro giorno mi sono fatto 50 km con la moto configurata come descritto, e non ho avuto nessun genere di problema. Minimo perfetto, risposta del motore a tutte marce, freno motore, rumore air-box ( modifica ) :smt003

Non mi interessa se non raggiunge i 6000 giri, se FORSE ha perso in basso, dico forse perché, la sacrosanta verità e' che la mia l'ho usata pochissimo circa 40 km, ma una cosa la posso dire e senza ombra di dubbio, che va molto meglio ora di come quando l'ho ritirata dal concessionario, con il solo stage I e tutte le cose originali.

Quando l'ho portata a casa la temperatura dell'aria era di 12/14 gradi, in rilascio scoppiettava, l'altro giorno c'erano 5 gradi ho fatto la stessa strada. PERFETTA Che spiegazione avete. :-k

[gerribs]

Forse perché con 5 gradi di temperatura la centralina ingrassa la miscela aria/benzina e adesso va meglio? In pratica è come se avessi lavorato di fino sulla taratura della centralina. Bisogna vedere che cosa succede quando si riscalderà la temperatura dell'aria...

[pota68]

Ciao boss, prova rimandata allora...... in primavera. Come detto ho la PCV :-"

Intanto sono molto soddisfatto. :smt003