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MT-01 vendesi


Superbiker

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piazzata (in buone mani) la MT del mio amico Marco eccone un'altra sulla quale ho messo le mani ed ora in vendita

 

del 2005, 30.000 Km

akrapovic stage 1

kit frizione Barnett

pinze freno anteriori Brembo M4 forgiate monoblocco

dischi flottanti a margherita nuovi ant e post

tubi freno in traccia

manubrio con risers ribassati e contrappesi - tutto rizoma

specchietti in ergal ricavati dal pieno

serbatoio olio e freno e frizione in ergal rizoma con supporti ricavati dal pieno

sottocodone in carbonio per sella biposto

copri airbox carbonio

prese aria laterali carbonio

carterini triangolari nella V del motore carbonio

tappo olio con termometro.

batteria Motobatt nuova

leve freno e frizione dalk pieno regolabili.

portatarga motomania

frecce barracuda a led

filtro aria K&N

presa elettrica sottosella multi attacco per ricaricare telefonini, tablet, macchine fotografica etc… anche con presa USB.

in omaggio: borsa serbatoio bagster a magneti porta-satellitare (la metà anteriore della parte superiore della borsa si solleva inclinandosi di 45 gradi e include una tasca chiusa davanti con plastica trasparente per la visione del satellitare che viene alimentato attraverso la presa della moto) - neppure mai appoggiata sul serbatoio.

 

la moto è stata tagliandata 500km fa

olio (bardhall) e filtro olio(K&N)

pastiglie freni

gomme bridgestone BT16PRO

ed inoltre:

paraolio forcelle, olio forcelle e cuscinetti di sterzo conici a rulli

catena corona e pignone nuovi

revisionata maggio 2013.

 

la richiesta è di 5900€ trattabili

 

DSC_9389.jpg

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  • 3 settimane dopo...

fino ad ora mi hanno proposto:

1. una permuta con una honda cbr 1.000,

2. una permuta con una toyota yaris

3. un pagamento rateale da 250 euro/mese

4. di vendere il sottocodone in carbonio

5. di vendere i terminali ackrapovic

6 di farla semplicemente vedere a uno curioso che non la avrebbe mai comprata ma non ne ha mai vista una dal vivo

7. una permuta con un gommone.

 

e mi hanno chiesto:

1. se è adatta a lunghi viaggi in coppia con tre bauli

2. se va bene come motard

3. se si prende tanta aria quando si va in giro

4. se si può verniciare di altro colore.

5. se è difficile da smontare per accedere alle parti meccaniche.

 

non cito tutti quelli che prima devono vendere la loro e poi comprerebbero questa.

 

capisco che vendere una moto usata oggi è difficile, una MT ancora di più, ma pensavo che il motivo fosse che mancano i soldi, non i neuroni.

 

ieri sera ci sono andato a un pò passeggio - Andrea me la hai messa giù davvero in modo magnifico, la frenata e gli spazi di arresto sono impressionanti, ancora complimenti per l'eccellente lavoro.

 

(appena vendiamo questa ti porto il Kappone - mi serve anche il telaietto porta roadbook e tripmaster in ergal, vorrei montare la seconda ventola sull'altro radiatore e spostare il filtro aria più in alto).

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beh, dai mi ha appena chiamato una donna che mi ha chiesto se il prezzo era trattabile.

poi, alla mia risposta prudentemente affermativa di fronte ad una proposta da 5.600, mi ha chiesto se incluso c'è anche il casco...

non so mica se mettere in mano a gente del genere la mia motoretta!

quanta pazienza...

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