(MT-01) Scarico AJKO

[gerribs]

Io potrei cancellarti il messaggio e il commento di Andrea, ma lo lascio per farti fare bella figura.

 

 

p.s.: buone notizie: sono corruttibile  ;-) 

 

[mimmo D.D.R.]

:smt105  :smt105  =P~  =P~

Modificato 2 Gennaio, 2014 alle 20:27 da mimmo D.D.R.

[mimmo D.D.R.]

un altro pezzo del mosaico...  

Modificato 26 Novembre, 2013 alle 17:36 da mimmo D.D.R.

[mimmo D.D.R.]

Sono in astinenza!!  :smt085  :smt085  :smt010  :smt010  Domenica Federico era da me a pranzo e si è scusato per la lunga attesa spiegandomi che la causa è data dal nuovo fondello di sinistra che gli ha causato un pò di problemi, però tutto risolvibile...per i terminali di Beppe dovrebbe farcela per la metà/ fine dicembre  

[Superbiker]

la moto deve essere pronta tassativamente entro natale e attorno ai nuovi finali si deve avere il tempo di realizzare dei fianchi, spero quindi che sarà più la metà che non la fine del mese

[mimmo D.D.R.]

Si incomincia ad intravedere qualcosa...per me è una vera opera d'arte!! Titanio monamur!!

Ora i collettori sono tutti dello stesso colore, appena finito il tutto darà il colore che a noi piace con il calore!!

Modificato 12 Dicembre, 2013 alle 17:42 da mimmo D.D.R.

[Superbiker]

davvero bello quello che si vede! sono curioso di vedere il lavoro finito! riguardo il colore lascerei al motore il compito di scaldare i collettori naturalmente

unica cosa che non mi fa impazzire è quel cambio di diametro prima della curva con un gradino

Modificato 12 Dicembre, 2013 alle 17:45 da Superbiker

[AD MAJORA]

Ottimo lavoro !

Concordo con Andrea di lasciare che il calore naturale dello scarico colori di azzurrino il titanio dei collettori  :twisted:  :smt025

[mimmo D.D.R.]

Concordo quanto detto da Gianni...il collettore rimane più stretto verso il motore, gran bell'idea ha avuto Federico!!  :smt112

[fusa63]

[mimmo D.D.R.]

Questa è un'altra foto che mi ha mandato Federico dicendomi che ha stretto di più i collettori a differenza di Akrapovic per non strusciare sull'asfalto come fa una certa persona!! :smt040 Ha preso spunto dalle sue scoriazioni sui collettori!! Grande Beppe e ottima iniziativa da parte di Ajko!!  :smt045  :smt041

Modificato 12 Dicembre, 2013 alle 21:34 da mimmo D.D.R.

[paccomi]

Lasciando i raccordi lisci non c'è il rischio che quando inizierà a colorarsi il risultato finale non sia propriamente bello ed omogeneo? Credo che Fusa abbia ragione sia per dare uniformità al naturale ma anche in previsione della imprevedibile colorazione che avrà il titanio

[mimmo D.D.R.]

Secondo il mio modesto parere aspetto il lavoro concluso per vedere e giudicare quello che Federico sta realizzando...poi se andiamo a fare delle finte saldature dove non servono si andrebbe ad appesantire i collettori, calcolando che ancora non è stato montato il secondo collettore del cilindro post. comunque queste due foto che vedete sarà il risultato finale e la parte solo titanio senza saldature è comunque un ottimo risultato!!

 

Vi garantisco che dal vivo è tutt'altra cosa ed io sono già più che soddisfatto di quello che vedo e di quello che sta realizzando Federico...ovvio mettere d'accordo tutti è veramente difficile ma io mi sono affidato a lui senza intralciare il suo operato, ho solo richiesto di realizzare i passaggi di Akra a suo buon gusto...una cosa che apprezzo molto è che sta realizzando i collettori più attaccati al motore per non farli strusciare a terra come riesce a fare una certa persona!!Queste due ultime foto fatte con una luce giusta parlano da sole!!   :smt101  :D/  :D/

Modificato 13 Dicembre, 2013 alle 09:35 da mimmo D.D.R.

[mimmo D.D.R.]

davvero bello quello che si vede! sono curioso di vedere il lavoro finito! riguardo il colore lascerei al motore il compito di scaldare i collettori naturalmente

unica cosa che non mi fa impazzire è quel cambio di diametro prima della curva con un gradino

Federico mi spiegava che quel gradino è stato fatto apposta per avere più potenza...appena potrà mi manda una delucidazione spiegando bene a cosa serve e foto sia di moto e macchine da corsa tipo Ferrari che hanno questo tipo di lavorazione!!

Modificato 13 Dicembre, 2013 alle 11:55 da mimmo D.D.R.

[garavak]

Secondo me non ci va nessun orpello estetico (colorazione, finte saldature). La bellezza di questi collettori sta nella loro essenzialità, nella loro purezza; devono essere la quintessenza dell'efficacia, no? E allora niente che non sia assolutamente necessario deve contaminarli ;-)

Secondo me ho ragione!