(MT-01) Scarico AJKO

[paccomi]

forse le foto danno una prospettiva un pò distorta ma mi chiedevo una cosa: ma niente niente che l'uscita del 2 in 1 è troppo vicina al puntale e potrebbe creare qualche problemino di temperatura alla plastica dello stesso? dico questo perchè al contrario degli akra che "abbracciano" l'alberino delle aste e scorrono leggermente obliqui sopra il puntale, il 2 in 1 di Aiko mi sembra dalle foto che esca più in basso ed affianchi il puntale per poi andare in orizzontale. Sicuramente è colpa delle foto che non danno una giusta percezione ma visto che è ancora in progress magari una protezioncina in carbonio all'interno tra collettore e puntale forse....

Modificato 26 Febbraio, 2014 alle 16:19 da paccomi

[mimmo D.D.R.]

Visto oggi pomeriggio dal vivo...lavoro maniacale!!Non ho parole per descrivere il risultato finale!!Bisogna vederlo dal vivo!!Fidati Marco che è stato attento a tutto!!

Modificato 26 Febbraio, 2014 alle 17:00 da mimmo D.D.R.

[miki]

NON DISCUTO AFFATTO sulla qualità costruttiva allo stato dell'arte pura sono daccordo. Mi trovo daccordo però con Andrea e qualcun altro l'impatto è troppo (ovvio secondo me) pesante per via delle infinite raccordature che appesantiscono il design, il raccordo cilindro posteriore lo trovo poco armonico e troppo spezzetato, troppo in contrasto con la forma del cilindro anteriore. Troppi raccordi e saldature a fisarmonica. Lo stile Akra secondo me rimane in fatto di design ancora la soluzione migliore e quella più racing. Vuole solo essere una critica personale senza nessuno offesa, complimenti per l'originalità, il pezzo unico e la qualità costruttiva.

[PAINKILLER]

Molto bello!!!!!

 

   

[Quinza1670]

Mimmuzzo, hai ritirato l'opera d'arte???  

[mimmo D.D.R.]

Yesssss!!!!!       

[masmo72]

ehi mimmo ancora in giro seiiii??? posta fotu suuuuu x vederla meglio..

[omarMT01]

...in attesa, pubblico le foto fatte al MOTODAYS, anche se alcune sono mosse 

[mimmo D.D.R.]

sono in fiera... 

grazie Omar...

[Superbiker]

ottimo, la colorazione mi piace molto, sportiva ed elegante allo stesso tempo, ora ci mancano un pò di accessori d'obbligo come pedane, Brembo M4 eeeee fai sparire quel clacson ! 

dello scarico la parte che preferisco e che è quuella che sulle prime mi lasciava un pò perplesso sono proprio i finali, sono cosi piccoli rispetto alla coda che l'effetto è quello di uno scarico quasi libero stile moto gp, immagino che NON svolgano la loro funzione in modo efficace! chissà che macello di rumore!

faro MT-09 ottimamente integrato soprattutto nella vista posteriore, notevole 

Modificato 6 Marzo, 2014 alle 13:52 da Superbiker

[ANOREBA]

Ca@@o se è bella, pedane e carter ed sarà annoverata tra le più belle MT.

 

Complimenti davvero, non vedo l'ora di vederla e di strisciartela :-))))))))

[midnight black]

Bellissima Mimmo,bel lavoro!!! 

[AD MAJORA]

 

Non vedo l'ora di ammirarla dal vivo !! Le luci al neon falsano i colori e le ombre      la mia sembrava gialla ...

Bravo Mimmo !! Tieni alta la bandiera 

 

P.S.: spero di vedere presto i miei terminali triangolari 

[gerribs]

Io sono qui a Roma al cospetto di questo monumento e posso dire che le foto NON RENDONO GIUSTIZIA alla moto. Vista dal vivo è spettacolare. Il lavoro di verniciatura è semplicemente fanatstico, c'è perfino l'effetto filigrana come sulle bancanote

 

Questa mattina è passato Dr.Brush a farci visita e gli detto che solo tre "disturbati mentali" come lui, Mimmo e Federico di Ajko potevano imbarcarsi in una cosa del genere. Ovviamente tutti e tre hanno capito il concetto e non mi hanno menato

[mimmo D.D.R.]

Queste sono altre foto " non mosse "

 

      

Modificato 8 Marzo, 2014 alle 23:41 da mimmo D.D.R.