(MT-01) Nuovi Battlax S20

[mimmo D.D.R.]

Forse hanno migliorato il problema che abbiamo riscontrato in tanti sul pneumatico post. riguardo al consumo anomalo... ;-)

 

 

 

http://www.motociclismo.it/bridgestone-gamma-pneumatici-moto-per-strada-e-cross-2014-moto-57400

 

S20 EVO: PER LA STRADA

Il Battlax S20 EVO migliora rispetto al modello precedente grazie ad un nuovo pacco cinture ed al rinforzo sul tallone della gomma che aumentano la rigidità dello pneumatico per una miglior stabilità in curva ed una miglior aderenza.

La nuova mescola del posteriore offre durata maggiore (+22% rispetto al S20) e minor resistenza al rotolamento grazie alla tecnologia NanoPro-Tech (cliccate qui per info) unitamente allatecnologia 5 Layers Compound (mescola a cinque strati).

Battlax Hypersport S20 EVO sarà disponibile da marzo 2014 in una sola misura anteriore e quattro misure posteriori della gamma ZR (le misure della gamma S20 EVO H non adotteranno la stessa struttura delle misure ZR).

Modificato 9 Gennaio, 2014 alle 13:23 da mimmo D.D.R.

[gerribs]

In pratica con i problemi che abbiamo avuto noi abbiamo fatto da tester al posto loro. Li possino....

 

Al prossimo giro torno alle Dunlop. O no? :-k :-k :-k

[mimmo D.D.R.]

Grande Celletti fatte senti e daie giù!!  :smt040  :smt040

Io aspetto la prova che farà Roby Fusa riguardo le Pirelli perchè non si possono cambiare due treni di gomme l'anno!! :smt018

Il 22% in più significa 1000 km di autonomia quindi per un totale di 6000 km sono sempre pochini...

Modificato 9 Gennaio, 2014 alle 18:43 da mimmo D.D.R.

[Freiheit]

Quanti treni gomme l'anno? L'anno scorso ne ho fatti 30k ...  cmq se il problema era il consumo anomalo al centro , si l'ho riscontrato anche io ...

Modificato 9 Gennaio, 2014 alle 20:21 da Freiheit