Visto che la "piccola" è uscita dalla produzione penso che sia buona memoria ricordare come nacque sui tavoli di disegno.

Le foto del prototipo sono di facile rintracciabilità, mentre gli schizzi non sono così immediati da trovare.

Personalmente ho trovato questi:

 

 

 

Modificato 2 Febbraio 201412 anni da Muntagnin

visto il diffondersi della tecnologia led anche per la fanaleria anteriore "oggi" la potrebbero tranquillamente rimettere in produzione rimanendo molto più fedeli al prototipo di questi disegni che ricordo bene visto all'Eicma

Concordo .. anche se il fanale della "piccola" è ormai un MUST

Però anche il faro del prototipo è stupendo... Chissa perchè nn han continuato su quella scia...

io resto convinto che il braccio destro a banana del forcellone era stato pensato per farci passare sotto la marmitta....

 

Bo vattelapesca, si possibile magari pensavano a una pompa freno diversa o ad un supporto diverso per essa oppure un' equilibratura per l' assimmetria del forcellone

oppure possibilità di scarico laterale sò che la MASS e non solo produce un monoscarico per l' mt03 che passa proprio da quel lato ma non tanto da sfruttare quello scanso 

http://www.massmoto.com/html_pages/yamaha.html#yamaha ....

Tramite un nostro socio, stiamo collaborando con Ajko di Roma, http://www.mt-series.it/index.php/topic/4718-scarico-ajko-mt-01/ , potresti "tastare il polso" e se volete aprire un GDA 

esatto pure la Ajko fa un mono scarico per la mt03 ho visto da qualche parte qualcuno che  l' aveva ....

adesso che ho fatto la grafica sulle protezioni del padellone ... che debba cambiare il tubazzo di scarico?

 

VI ODIO ................

si si marmitte caciarone... .

no marmitta, una sola ...o no Muntagnin??

tra le cose da fare c'è anche la monomarmitta ...

Il problema che con la BELLISSIMA soluzione della marmitta bassa ... sorge il problema del vuoto che si creda tra sella e ruota.