Muntagnin Inviato 12 Febbraio, 2014 alle 18:25 Inviato 12 Febbraio, 2014 alle 18:25 (modificato) Una sequenza di foto franzose che inserisco prima che vadano perse Le ho viste scorrere una dietro l'altra .. spettacolo, ma io non sò come si possafare la trasformazione da foto a filmato Modificato 12 Febbraio, 2014 alle 18:28 da Muntagnin
Superbiker Inviato 12 Febbraio, 2014 alle 19:29 Inviato 12 Febbraio, 2014 alle 19:29 a me sembra un tantino lungo al punto di corda e c'ha messo una pezza col traverso...
Muntagnin Inviato 12 Febbraio, 2014 alle 19:32 Autore Inviato 12 Febbraio, 2014 alle 19:32 certo ... Ti ricordi quando chiedevo se l'orco lo riprendi se ti scappa ... ecco quello che intendevo.
Superbiker Inviato 12 Febbraio, 2014 alle 20:12 Inviato 12 Febbraio, 2014 alle 20:12 be perchè no, si devono prendere le misure come su tutte le moto ma con un pò più di sforzo e decisione permette qualsiasi manovra, mica è un'harley... poi montando un'impianto frenante adeguato si può allontanare il rischio di trovarsi nella situazione raffigurata
Ospite whiteknight Inviato 13 Febbraio, 2014 alle 10:48 Inviato 13 Febbraio, 2014 alle 10:48 (modificato) Cliccate sull' immagine e dovreste vederla animata: Modificato 13 Febbraio, 2014 alle 11:52 da gerribs Dopo avere caricato un'immagine si deve cliccare su "Aggiungi al messaggio" 1
Muntagnin Inviato 13 Febbraio, 2014 alle 11:04 Autore Inviato 13 Febbraio, 2014 alle 11:04 (modificato) bello ... il traverso lo avrei fatto pure io .. però dopo mi sarei asfaltato, mentre "lui" è rimasto in piedi Modificato 13 Febbraio, 2014 alle 11:08 da Muntagnin
AD MAJORA Inviato 13 Febbraio, 2014 alle 19:07 Inviato 13 Febbraio, 2014 alle 19:07 A me invece non piacerebbe ! Mi spiego: questo stile di guida (drifting-motard) và di moda ed è spettacolare, ma non efficace. Nei circuiti stretti ed a bassa velocità si può provare, ma nessun velocista puro lo mette in pratica. Una volta si potrebbe fare per dire di averlo fatto, ma non credo mi piacerebbe adottarlo come stile di guida, tantomeno su strada. Ho avuto l'occasione e la possibilità (visto il mezzo) di provare il drifting in auto. Divertente da fare una volta, ma le sensazioni della guida veloce sono altre e più appaganti, secondo me ovviamente. Altra cosa è la guida su neve e ghiaccio, sia con l'auto (fatto corso Ice a Livigno) che con la moto. In quel caso, il terreno completamente diverso impone una guida diversa e mi pacerebbe davvero provare a farlo in moto !!!
Ospite whiteknight Inviato 14 Febbraio, 2014 alle 16:04 Inviato 14 Febbraio, 2014 alle 16:04 (modificato) Grande Admajora a livigno con le subaru sul ghiaccio??? wow Quel tipo di guida di traverso coi giocattolini giusti è molto molto divertente..... considera sempre che noi abbiamo una moto diciamo che proprio non è improntata sulla velocità quindi di certo non possiamo parlare da velocisti puri Modificato 14 Febbraio, 2014 alle 16:04 da whiteknight
Superbiker Inviato 15 Febbraio, 2014 alle 10:45 Inviato 15 Febbraio, 2014 alle 10:45 il discorso di Admajora è giusto, ste manovre fanno perdere tempo però, una cosa è un traverso esasperato stile motard voluto che sporca la guida o il drifting vero e proprio che richiede moto preparate allo scopo, altra cosa è l'entrata in curva con la moto che accenna a pattinare mettendosi leggermente di traverso, su strada ci sta... ... la guida su ghiaccio delle moto sò essere piuttosto impegnativa e pericolosa perchè il grip dei chiodi è elevatissimo e richiede una guida molto aggressiva e decisa, non ho mai provato di persona ma mi è capitato di preparare le gomme per girare su ghiaccio, un lavoraccio...
Muntagnin Inviato 19 Febbraio, 2014 alle 07:02 Autore Inviato 19 Febbraio, 2014 alle 07:02 Messaggio per un Mod .. mi cambiate il titolo? "datemi un traverso e vi salvo la curva" .. grazie A parte gli scherzi .. in questa sequenza si capisce che non bisogna aver paura del freno posteriore .. Il franzoso .. arrivava chiaramente lungo ... con una pestata del freno posteriore ha scodato e con abilità ha ripreso.. o meglio gestito il tutto. Se si fosse affidato solo ai freni anteriori .. con quel tipo di asfalto, sarebbe andato per frasche. Un pò come sostenevo .. piuttosto di tamponare m'intraverso .. mi sdraio e la moto s'infila sotto l'auto tamponata. Non dimentichiamo, che durante la sdraiata, il corpo umano rallenta molto di più della moto coricata.
Superbiker Inviato 19 Febbraio, 2014 alle 21:29 Inviato 19 Febbraio, 2014 alle 21:29 ma a me sembra che abbia avuto più **** alla fine che abilità all'inizio...
Muntagnin Inviato 19 Febbraio, 2014 alle 21:40 Autore Inviato 19 Febbraio, 2014 alle 21:40 abilità ... tzèèè ... io lo faccio tutti i giorni per entrare in garage 1
Superbiker Inviato 19 Febbraio, 2014 alle 22:25 Inviato 19 Febbraio, 2014 alle 22:25 (modificato) io vedo una curva ciccata in pieno, tagliata a moto quasi dritta e finita con un traverso forse volontario... e la chiamo botta di **** e onestamente non condivido il concetto che per salvarsi da un tamponamento ci si debba buttare per terra! l'ultima volta che ho rischiato il tamponamento grazie ad un genio che dietro a una curva si è fermato incorciando un'auto dove ci sarebbe passato pure un autobus non ho fatto danni grazie a San Brembo M4, a San Bridgestone e a un minimo di esperienza Modificato 19 Febbraio, 2014 alle 22:33 da Superbiker
Muntagnin Inviato 19 Febbraio, 2014 alle 22:51 Autore Inviato 19 Febbraio, 2014 alle 22:51 Io non sono in grado di dire se la mia reazione in condizioni pre-tamponamento sia quella giusta. Posso dire che nella mia vita sulle due ruote, mi sono trovato due volte in quelle condizioni ... e l'istinto mi ha fatto reagire in quel modo e non ho avuto danni fisici. Superbiker, visto che sono un vecchietto, ti voglio chiedere una cosa : - Qualche volta sorridi? o prendi sempre seriosamente la vita?!
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