(MT-03) Aggiungere denti corona e scarto contachilometri

[ardimimmo]

Ragà ve lo giuro quasi rimpiango di aver messo mani e speso soldi, se avessi avuto un meccanico con le vostre conoscenze avrei fatto meno cacate probabilmente, mi mancano un pò le accelerate pazze :-)

[Muntagnin]

Il 16/47 è il mio chiodo fisso .. è nella lista per quest'inverno.

 

prof ... come ti trovi nei tornanti?

[ardimimmo]

Ma se rimontassi lá corona vecchia con pignone e catena nuova? Alla fine ho ancora la vecchia corona 47, i pezzi vecchi hanno poco più di 10000 km

[omarMT01]

Guarda i denti della vecchia e della nuova, se non vedi segni di usura (i denti si appuntiscono e le cave si allargano) rimettila. Sempre che la lunghezza della catena sia ok.

 

[ardimimmo]

Uhm dovrebbe esserlo visto il meccanico per regolarla ha dovuto tirare parecchio indietro la nuova, poi boh! Sentite ma leggendo qui e lá in rete si parla di centraline per regolare carburazione e altro, il tutto per migliorare prestazioni.

Ma io ho trovato questo prodotto, ma da quanto ho capito fà la stessa cosa di prodotti piu costosi ( power commander e simili) ma sono io proprio ignorante o ho capito bene?http://www.carpimoto.it/IT/Moto_Yamaha_MT-03/Specifico/Page_13/38930_76125025-Optimizer-Lambda-Dynojet-per-Yamaha-MT-03.htm

[sartandrea]

@ardimimmo

 

la semplice prova del 9 per capire quando la trasmissione è praticamente alla frutta (non ci vuole un meccanico  )

 

 

 

questa prova puoi farla anche con catena e corona smontate

[gerribs]

Sentite ma leggendo qui e lá in rete si parla di centraline per regolare carburazione e altro, il tutto per migliorare prestazioni.

Ma io ho trovato questo prodotto, ma da quanto ho capito fà la stessa cosa di prodotti piu costosi ( power commander e simili) ma sono io proprio ignorante o ho capito bene?http://www.carpimoto.it/IT/Moto_Yamaha_MT-03/Specifico/Page_13/38930_76125025-Optimizer-Lambda-Dynojet-per-Yamaha-MT-03.htm

 

Qui si parla di rapporti e catena, se vuoi aprire una discussione sulle centraline prima cerca se c'è già qualche cosa oppure aprila nella sezione giusta (MT-03 Motore...).

[ardimimmo]

Chiedo umilmente perdono era solo perché attinente al problema, nn si ripetera

[gerribs]

Tranquillo, non è successo niente, è solo una comunicazione di servizio, giusto per tenere le informazioni sui vari argometi tecnici ben distinte così si potranno trovare facilmente anche in futuro.

 

[chribeggar]

Ciao ragazzi, ho letto il topic ma alla fine sono più confuso di prima.

In futuro vorrei anche io allungare un po' i rapporti della nostra motina.

Volevo togliere uno o due denti dalla corona, e quindi avere un 15/45-15/46.

In definitiva volevo capire:

-Il conta KM segnerà più o meno kilometri avendone percorsi gli stessi? Suppioniamo 100km, quanti ne vedrei segnati?

-Se la velocità indicata normalmente è inferiore alla reale, poi mi ritroverò a viaggare alla stessa velocità indicata o ad una sensibilmente maggiore?

 

 

Grazie.

[omarMT01]

Allungando segnerà di più.

 

Se a 100 effettivi, da gps, adesso segna 95, dopo segnerà 97 (numeri a caso).

 

Per questioni meccaniche, si sconsiglia il 15/45.

 

[sartandrea]

col 15/45 (sarà il rapporto che userò al prossimo cambio) è sufficiente che il numero maglie della catena non sia un multiplo di 15 ed il pericolo è scongiurato 

[chribeggar]

Quindi fatti 100 km me ne segnerà quanti? 105/110?

La velocità effettiva dunque non cambierà di tanto, supponendo che adesso abbia uno scarto di 5 km/h sotto i 100km/h, dopo posso presumere di non superare i 100km/h effettivi con 100 km/h indicati?

Avevo letto del numero che non dovrebbe essere "perfetto", quindi pensavo di mettere un 15/46, in linea teorica non dovrebbero allungarsi di molto i rapporti, ma abbastanza da farla essere un po' meno brusca, giusto?

 

Grazie

Modificato 30 Settembre, 2014 alle 14:00 da chribeggar

[sartandrea]

ehmmm,

 

fra il pignone e la corona c'è di mezzo una catena.....

[chribeggar]

E quindi?