solo molle, KIT significa molle ant+olio dedicato+molla post.

 

poca spesa--->tanta resa

c'è stata un'evoluzione, l'eccessiva impuntatura data dalla bielletta dava instabilità.

 

Quindi consiglia si di metterla ma non esagerando come lui a fatto.

consiglia 25/30mm, non di più

 

ok, quindi solo molla progressiva e olio (più denso penso) più biellette , 25/30mm

 

io ho ancora un dubbio, non conosco bene la Mt09, con la mia attuale,XT660X , mettere le biellette più corte vuo dire alzare la moto per via dei leverazzi del mono , quindi la  Mt09 non li ha???

Le biellette sono a parte, non sono HyperPro, e bisogna metterle più lunghe.

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c'è stata un'evoluzione, l'eccessiva impuntatura data dalla bielletta dava instabilità.

 

Quindi consiglia si di metterla ma non esagerando come lui a fatto.

consiglia 25/30mm, non di più

 

 

Ah, ecco. Volevo ben dire che 4 cm sono tantini... Io ho l'Ohlins con interasse variabile e già 1/2 cm si sente.

Vero, considera che le molle Hyperpro, essendo più morbide all'inizio, vogliono uno statico ridotto a discapito di un rider generoso, quindi bisogna alzare di più rispetto ad una molla lineare.

Le biellette sono a parte, non sono HyperPro, e bisogna metterle più lunghe.

 no , lo so

 

io mi riferivo ai leveraggi del mono

Alfonso ti allego una foto dei leveraggi.

 

Francamente sarei curioso di provarla con questo assetto. Vorrei capire anche come si comporta sullo sconnesso , con il posteriore alto e le forcelle sfilate , si chiude ulteriormente l'angolo di sterzo perciò , a rigor di logica, dovrebbe diventare sí piú reattiva ma anche piú nervosa.

Modificato 17 Settembre 201411 anni da willy

quindi queste sarebbero le biellette ????

 

Grazie Willy :023:

Modificato 17 Settembre 201411 anni da hfintegrale

Sí esatto proprio quelle.

Io sto pensando di montare le hyperpro con le biellette a inizio stagione, con il fatto che le biellette mi alzano la moto (retro) di circa 2,5 cm anche il cavalletto andrebbe adeguato... Altrimenti la moto risulta più piegata e in avanti, meno stabile... Le soluzioni che ho in mente sono 2, comprare l'estensione del cavalletto Yamaha (che per i miei gusti costa troppo teopoissimo), oppure girare con una lattina schiacciata sotto alla sella, sperando che ci stia.... [emoji1]

 

Voi ne vedete altre?

Piccola asse di compensato 

 

 

Comunque , sicuro che lo scarico non tocchi? Se dovessi montarle io (cosa che non farò comunque) dovrei modificare anche la staffa dello scarico , son già a pelo del forcellone ora.

Non che sia un grosso problema ma è comunque una cosa in più da fare

Verificheró ma credo di no... Grazie per lo spunto!

ragazzi scusate ma non ho capito una cosa!!

la prova con il kit Hyperpro, quindi molle forche, olio e mono post, è stata eseguita o no? non capisco se è stata provata solo con le molle e olio o con tutto il kit!!

sono in procinto di ordinare il famigerato Kit Street Box.. che ne dite? 

Il mio meccanico di fiducia, preparatore di monocilindrici e sospensionista, mi ha consigliato di lasciargli li la moto qualche giorno in modo tale da studiarsi per bene le forcelle, perchè se trova il modo, vorrebbe dare una modificata al pacco lamellare!! qualcuno di voi l'ha mai fatto?? fattibile??

se è uno che ne capisce, lasciagliela