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(MT-01) MaxRuffato - [01-MAX 2.0]®


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Azz ... Sior Mimmo ... apprezzo la sua caparbietà ... quasi commovente ... ma penso ormai di aspettare il ritorno quasi imminente dell'Orcone ... abbracciarlo ... stringerlo forte forte a me ... per poi rimirarlo per bene e capire se la scelta ESTETICA di lasciare quella parte centrale tra sella/serbatoio/telaio/collettori, volutamente NUDA E VUOTA mi aggrada anche dal vivo e ha un senso ... e poi provarlo per bene per capire se il calore in quella zona è sotto controllo o meno ... e quindi decidere il da farsi ... 

 

il test è il traffico cittadino, anche se uno cerca/spera di non farlo ma è sicuramente la condizione peggiore. Se supera questo sei a posto, se non lo supera proteggiti perché se capita e non sei organizzato sono dolori.

 

Bella  :023:

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Oggi è programmata la transumanza TORINO-PISA ... la 01 ALU SR ritorna in officina a Pisa per i ritocchini finali che riassumo:

1) Montare le nuove leve frizione/freno

2) Riposizionare le frecce Barracuda posteriori sulla targa

3) ELIMINAZIONE DELLA VIBRAZIONE DEL PORTATARGA

4) Pittare il telaietto dedicato in nero raggrinzante e montare il nuovo parafanghino anteriore che sarà ... "CROMATISSIMO"

5) Nascondere il clacson (mi si dice che non c'è posto!) o al limite rimontarlo dov'era (col telaio, il paramotore e il copribyfusa neri si dovrebbe notare meno)

6) Applicare i nuovi loghi MT sull'airbox

7) Revisione della MT presso officina autorizzata (scaduta a novembre 2014)

8) Tagliando completo

9) Na bella lavatina ... e servizio book fotografico finale ...

 

Siamo agli sgoccioli ...

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Modificato da MaxRuffato
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Inviato (modificato)

 

 

Azz ... azz ... eliminate le VAIBRESCION ... non avevo dubbi ... il Sior Luis era abituato alle Buell ...

Modificato da MaxRuffato
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Inviato (modificato)

Grazie Mimmo ... siamo alle fasi finali ... il nuovo posteriore mi piace veramente ... corto, stretto, minimal come lo volevo ... e anche la parte anteriore "me gusta mucho".

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Modificato da MaxRuffato
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ho solo un dubbio...speriamo che i d.k. tengono e il motorazzo  non li spari via come la mia con tanto di brugole...perchè mi garbano tanto!! ;)

Modificato da mimmo D.D.R.
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Inviato

Mimmo ... diamo fiducia al Made in Italy ... all'asse Tosco-Piemontese e al binomio LUISMOTO-SILMOTOR ...

 

Montate anche le leve ... bellissimissime ...

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Accattato dopo lunga ricerca nel web ... dicono sia molto efficace per togliere la patinazza dai copricollettori ...

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Modificato da MaxRuffato
Inviato (modificato)

L'alone brunito ... mi ha dato il consiglio Beppe e me lo ha confermato Superbiker ... dovrebbero diventare più lucidi.

Modificato da MaxRuffato
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