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(MT-01) MaxRuffato - [01-MAX 2.0]®


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Il "gibbo" della sella abbastanza appiattito rispetto ad una cafe racer serve per raccordare perfettamente il nuovo telaietto e per ricavare un posticino per un eventuale passeggero.

Moto corta e bassa ... come da progetto; ricordo che il telaio é stato tagliato nella parte terminale mantenendo l'inclinazione originale e quindi é stato impossibile far incrociare gli scarichi ... che rispetto ai cannoni originali saranno grandi la metá.

Nei prossimi gg ho appuntamento con un maestro tapezziere per vedere di "gonfiare" un po' la sella dove appoccia il mio fondoschiena ... perché effettivamente la sella é bassa e io sono alto più di 1,80 ...

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Sto accorciando anche io la coda di una 01 ma il telaio mantiene le parti originali, al punto che sembra nato così, e la sella monoposto sarà di fatto il codino

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Curioso di vedere tuo lavoro ... io non avevo sella monoposto ... abbiamo deciso di accorciarla di brutto e quindi il mio è stato "segato" ... riposto immagini LIPOSUZIONE INVASIVISSIMA ...

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La mia normalissima STAGE I 

 

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con il  monoposto originale (ma con le pedane passeggero,mia moglie una 50ina di km li riesce a gestire) gli akra incrociano la linea finale della sella slanciando la coda della moto,mantenedola più corta rispetto all'originale,per merito soprattutto del portatarga.

 

ora con il fanale originale posteriore della 09 che molto meno invadente dell'originale è ancora meglio.

 

Se devi andare dal tapezziere io farei spostare imbottitura del passeggero sulla tua....per la moglie non cè la 03????

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Bella ... io invece volevo "volutamente" accorciarla, non slanciarla ...

Mia moglie non ama la moto ... dal tappezziere per alzare sella di 2-3 cm ... per me.

Come sulla 03 l'obiettivo era di non montare ed utilizzare gli akra ... non mi piacciono e poi li hanno tutti ... volevo fare una 01 personalizzata con pezzi non replicabili (ma non una special) ... ora ... mi "stanno a frullà" due scimmiazze estetiche per il prossimo inverno ... collettori artigianali e ... Ruote Kineo ... raggiate nere ... come sulla 03 (che sono Alpina).

Modificato da MaxRuffato
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La mia normalissima STAGE I 

 

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con il  monoposto originale (ma con le pedane passeggero,mia moglie una 50ina di km li riesce a gestire) gli akra incrociano la linea finale della sella slanciando la coda della moto,mantenedola più corta rispetto all'originale,per merito soprattutto del portatarga.

 

ora con il fanale originale posteriore della 09 che molto meno invadente dell'originale è ancora meglio.

 

Se devi andare dal tapezziere io farei spostare imbottitura del passeggero sulla tua....per la moglie non cè la 03????

bella....ma il cicalino in vista  nun se po guarda' :Shame On You:

Inviato

... essecondote perché la stragrande maggioranza degli Orchisti non ha il clacson a vista e monta un puntale?[emoji14]

Inviato

Chi ha le prese d'aria finte in carbonio, quelle larghe, lo può nascondere li, altrimenti un buco si trova...

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Non sono attratto dal puntale Lorenzo ... azzz ricordo che il Sior Luis da Pisa non ha trovato un posto per sto casso de cicalino ... domani chiedo al sior ABR MOTO di nascondermelo ... e visto che è un precisino e pignolino della vergine come me ... nonchè leader indiscusso dell'ordine e della pulizia lineare motociclistica, sicuramente un buchino, un pertugio, un anfratto me lo trova ... poi ho deciso ... si fa il rifacimento della sella giá rifatta 12 mesi fa ... vado dal mastrosellaio che mi ha fatto il sellone della 03 ... uno molto bravo ... e ... avete presente la linea tipo quella del monoposto origgginal? .... senza il "gibbo"? ... ecco ... ringrazio pubblicamente dei consigli sia il Sior MTzeroPARMA ... sia il Sior Superbiker ... e via ... si va di a rimodellare il kulettino ... mannaggia Hailé Selassié ...

Modificato da MaxRuffato
Inviato (modificato)

Azzz ... sparito il cicalino della minkia ... in un battibaleno ... PIACH ...

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