(MT-07) Scarico Arrow

[manueledaprato]

non è necessario la moto va lo stesso e se monti anche il catalizzatore pure meglio, ovvio che se rimappi andrà ancora meglio.

[Koori]

Ragazzi allora consigliate questo scarico?

Vorrei cambiare anche io il sound della moto e vorrei decisamente mettere una "pezzettina" all'effetto on-off.

Ovviamente installerei catalizzato e con collettori bassi.

Sono indeciso tra questo o il nuovo Mivv Delta Race.

 

Che dite?

[TorqueMaster]

Prendi quello che esteticamente ti piace di più, le variazioni prestazionali si possono tranquillamente misurare in "cazzesimi".

[Ospite]

Ciao ragazzi,

sul sito Arrow ho visto che vendono direttamente la versione bassa dello scarico, quindi niente modifiche artigianali o montaggi senza parti di collettori. Ora mi chiedevo, anche con questa versione venduta direttamente da Arrow è possibile incappare in problemi di erogazione come riscontrato da più di qualcuno (leggendo questo topic)?

Grazie

[DoppiaD]

Seguo

[Nyko84]

io ho la versione bassa...catalizzato...a parte il solito on-off non trovo particolari problemi

[Ospite]

Strano di solito chi monta uno scarico aftermarket rileva uno smorzamento dell'effetto on/off..

Hai notato invece qualche miglioramento? Erogazione, fluidità, freno motore..?

[Mattiamt07]

Ciao, parto dicendo che io monto un arrow street thunder short tutto omologato però senza il catalizzatore inserito.
Si legge in giro di molti che chiedono le prestazioni relative allo scarico. Lo scarico nella nostra moto non migliora le prestazioni è solo un fattore estetico e di sound.


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[Scatto98]

Hai fatto particolari mappature o cambiato iat per la carburazione poi?

[Ospite]

2 ore fa, Mattiamt07 ha scritto:

Ciao, parto dicendo che io monto un arrow street thunder short tutto omologato però senza il catalizzatore inserito.
Si legge in giro di molti che chiedono le prestazioni relative allo scarico. Lo scarico nella nostra moto non migliora le prestazioni è solo un fattore estetico e di sound.


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Ciao,

miglioramenti in prestazioni pure non mi interessano, tuttavia ho sentito da quasi tutti quelli che hanno montato uno scarico after sulla 07 di miglioramenti per quanto riguarda l'attenuazione del freno motore e un certo smorzamento dell'effetto on/off.

Ora, personalmente più del sound e dei cavalli queste sono cose che mi interessano molto di più

[Sertergi]

Se ti interessano queste due ultime cose ti consiglio di rimappare con lo scarico originale, spendi meno e ottieni quello che vuoi!

[Falkuz]

Ciao Ragazzi! Portato a casa oggi la moto nuova con scarico arrow street thunder lungo (cat) già montato. Innanzitutto lasciatemi dire che anche con il db killer montato suona proprio bene! Altra cosa degna di nota è un piacevole borbottio quando si rilascia il gas! [emoji7] per quanto riguarda l’erogazione ho notato un leggero miglioramento alla precedente guida fatta con scarico originale, si scende tranquillamente ai 2000 giri scarsi e quando si riapre effetto on-off e sussulti appena percettibili. Io sarò vecchia scuola, ma alto è molto più bello oltre che utile. Appena riesco vi posto anche qualche foto e video, anche se l’audio dei video non rende [emoji6]


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[Ospite]

Il 23/5/2019 at 7:42 PM, Falkuz ha scritto:

Io sarò vecchia scuola, ma alto è molto più bello oltre che utile.

 

Complimenti per la scelta! Io purtroppo sulla 07 riesco a vedere solo scarichi bassi, tutti quelli alti mi sembrano "sbagliati" ? Ma cosa intendi nel dire che alto è più utile?

[Falkuz]

Inizialmente arrow faceva solo lo scarico basso, fa più casino ma perdi un po’ ai bassi, quindi hanno pensato bene di fare una versione alta che mantiene invariato (anzi secondo me migliora) l’erogazione ai bassi che è caratteristica chiave della nostra moto! Quindi trovo più utile lo scarico alto in quanto migliora la risposta in basso.

 

 

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[TorqueMaster]

Esatto, mettendola giù in una maniera grossolana:

Scarico lungo -> miglior rendimento ai bassi;

Scarico corto -> miglior rendimento agli alti.