bobo Inviato 16 Aprile, 2014 alle 18:21 Inviato 16 Aprile, 2014 alle 18:21 Ciao ragazzi anche io ci provo In questa foto..... fu amore a prima vista. Febbraio 2014... in soli due mesi....La prima trasformazione. ..e non l"ho ancora provata. .. tutto sulla fiducia.
bobo Inviato 16 Aprile, 2014 alle 18:52 Autore Inviato 16 Aprile, 2014 alle 18:52 Ecco la seconda fase. ..Al più presto l'assicurazione . 1
rupelb Inviato 16 Aprile, 2014 alle 19:00 Inviato 16 Aprile, 2014 alle 19:00 Molto belli gli scarichi originali con questi copri il parafango anteriore lo trovo un po goffo
bobo Inviato 16 Aprile, 2014 alle 19:57 Autore Inviato 16 Aprile, 2014 alle 19:57 Siiii il parafango ė quello di un gsx.r Adattato... poca spesa molta resa. In effetti è un po particolare ma dal vivo ė tutta un altra cosa.
midnight black Inviato 16 Aprile, 2014 alle 21:38 Inviato 16 Aprile, 2014 alle 21:38 La prima foto fa un effetto strano vedere il gruppo frizione sul lato destro...belli si i copri!!!
bobo Inviato 16 Aprile, 2014 alle 22:32 Autore Inviato 16 Aprile, 2014 alle 22:32 Hahaha...ė vero ho girato per sbaglio la foto. .... ci credo... me lo ha fatto anche a me sto effetto.
ross babi frenk Inviato 17 Aprile, 2014 alle 15:31 Inviato 17 Aprile, 2014 alle 15:31 chi più o chi meno il fascino è sempre li belle le marmitte con protezioni bella bella.
bobo Inviato 17 Aprile, 2014 alle 15:58 Autore Inviato 17 Aprile, 2014 alle 15:58 (modificato) Ho paura a pensare a come diventerà fra un anno. . Se in un mese e cambiata così ,manca giusto il puntale. . Che fra una 15ina di giorni arriverà. In cantiere: piastre.vernice.cerchi.dischifreni.pinze.motore. Nulla di paragonabile alle fantastiche" Biruota" che la mia moto si trova ad avere come sorelLe. . Ma sfido parecchi. A distanza di un mese ad e vere già fatto un balzo in avanti così. .. Senza neanche averla mai guidata. Ho fatto una modifichina alla scatola filtro. . Creando una finestra regolabile dall'esterno mentre guido, giusto per sentire le differenze in suono e resa in tempo Reale . Modificato 17 Aprile, 2014 alle 16:13 da bobo
Le Scare Inviato 17 Aprile, 2014 alle 21:21 Inviato 17 Aprile, 2014 alle 21:21 (modificato) la prima foto è una Orco per mancino Modificato 17 Aprile, 2014 alle 21:22 da Le Scare 1
bobo Inviato 20 Aprile, 2014 alle 12:16 Autore Inviato 20 Aprile, 2014 alle 12:16 (modificato) Haha..una delle poche versioni circolanti. ... qui dove ho aggiunto provvisoriamente la leva per aprire filtro aria Modificato 20 Aprile, 2014 alle 12:23 da bobo
omarMT01 Inviato 20 Aprile, 2014 alle 13:16 Inviato 20 Aprile, 2014 alle 13:16 In che senso "leva per aprire filtro aria"?
bobo Inviato 20 Aprile, 2014 alle 15:06 Autore Inviato 20 Aprile, 2014 alle 15:06 Ciao ..una leva che mi permette di aprire la scatola filtro.. Cosi' da sentire mentre si guida le differenza in sonorità e resa. . Tenendo più aperta o più chiusa la finestra Il mio intento e quello di trovare la giusta colonna d'aspirazione d'aria. . Per poi usare quella regolazione nel prossimo step. Una cosa che ho notato facendo il giro del mio isolato...in quanto di piu' per il momento non posso fare, ė che in partenza da fermo il filtro chiuso e meglio. . ma appena tocco i 1500..2000 giri spalancando la finestra guadagno in velocità. . Quindi una apertura modulabile è da valutare nei miei progetti
omarMT01 Inviato 20 Aprile, 2014 alle 15:42 Inviato 20 Aprile, 2014 alle 15:42 Hai tolto il parzializzatore di serie?
AD MAJORA Inviato 20 Aprile, 2014 alle 15:43 Inviato 20 Aprile, 2014 alle 15:43 Se ho ben capito: tu riesci a guidare, controllare il contagiri e in accelerazione dopo i 2000 rpm - con la mano dx sulla manopola del gas - muovi con la mano sx la leva a dx del copri airbox ?? Un filo macchinoso e forse anche rischioso ... come pensi di riuscire ad avere una "apertura modulabile" e/o automatica del filtro aria ??
fusa63 Inviato 20 Aprile, 2014 alle 17:29 Inviato 20 Aprile, 2014 alle 17:29 Non sarebbe male adottare il sistema tipo r1 dei cornetti variabili,ma con un regime di utilizzo a disposizione come il nostro penso sia superfluo!
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