(MT-01) nullaosta 190/55?

[Superbiker]

il 190/55 ha più appoggio, in pista l'utilizzo è quasi scontato...

inoltre si alzerebbe un pò il posteriore che non farebbe affatto male :-k

qualcuno si è mai interessato???

[rupelb]

Beh io ho mazza idea di montare il 55 non mi dispiace affatto di alzarla un pò dietro!..sto pure pensando di far creare un distanziale da mettere sull' ammortizzatore x alzarla un pò dietro..cosa intendi x nullaosta? o la monti e rischi.. :smt080.. o passi alla revisione..o mi sbaglio!?

[Superbiker]

il nullaosta da parte della casa costruttrice... della belgarda, se viene rilasciato un nullaosta x la riomologazione con una misura alternativa si ha qualche speranza... rischiare no di sicuro

[ross babi frenk]

con quel copertone cerchio da 16,5 si no sballi tutto. :smt006

[Superbiker]

con quel copertone cerchio da 16,5 si no sballi tutto. :smt006

 

sballi che?? della velocità letta e della finale che si allunga leggermente non mi importa, al max si corregge...

[ross babi frenk]

e la ciclistica dove la metti ?(puo andare meglio o anche peggio) :smt006

[Jak]

non sono completamente d'accordo Ross.Le scelte ciclistioche di un mezzo commerciale sono sempre fatte di compromessi, per accogliere il massimo gradimento del pubblico, quello che e' ottimale per ognuno di noi e' un'altra cosa, basta non esagerare ma non mi sembra questo il caso :smt006

[rupelb]

Ragazzo superbiker perchè visto che sei del ramo non provi tu a informarti sul 55 !?

sarebbe una gran cosa :smt025

[Superbiker]

Ragazzo superbiker perchè visto che sei del ramo non provi tu a informarti sul 55 !?

sarebbe una gran cosa :smt025

 

infatti è quello che appena posso cercherò di fare... prima ho chiesto, che ne sò che qualcuno si fosse già interessato :mrgreen:

[ANOREBA]

..sto pure pensando di far creare un distanziale da mettere sull' ammortizzatore x alzarla un pò dietro..cosa intendi x nullaosta? o la monti e rischi.. :smt080.. o passi alla revisione..o mi sbaglio!?

 

Caro Roby, il distanziale esiste già, fammici pensare( che parola grossa hehehehehe...), mi sembra che il distributore della trasmissione a cinghia :shock: già lo facesse....... :idea: :idea: :idea:

[gerribs]

Quello che dici tu ribassa di 3 cm.

[ANOREBA]

Quello che dici tu ribassa di 3 cm.

 

Hai ragione :oops: :oops: :oops: ma xkè riesci SEMPRE ad anticiparmi Forse xkè : l'esperienza è quella cosa.............. :smt006 :smt006 :smt006

[gerribs]

:smt102 :smt102 :smt102

[rupelb]

Le S.S. PD in collaborazione con S.S. thienevicentine ci stanno arrivando...pure regolabile a piacere.. :smt080..

 

niente di certo ancora! SSsshhhhhhhhhhhhh.............

[roadrunner]

Usare il barra 55?!?!?!?!?!

Dovete gareggiare in Moto GP??????????????????????????????

 

 

Quando nel lontano '92 uscì la prima CBR 900RR (MITICAAAAAAA) aveva la ruota anteriore da 16.

Poi, quando tutti dicevano che era meglio il diametro da 17 anche Honda cambiò.

 

Ora nelle gare usano l'anteriore da 16,5 o 16 di nuovo.

 

Forse tra qualche anno si ritornerà di moda il 190 barra 50.

 

E perchè nessuno chiede il nullaosta per montare un 180 al posteriore che aumenterebbe un poco l'agilità dell' orco??????????????????

E' già, è troppo piccino e striminzito rispetto al 190 che rende invece più cattivo il post. ...... ****

 

:smt006 :smt006