Per quanto riguarda la prima dura ad entrare potreste cominciare a controllare che la frizione sia correttamente regolata agendo sui registri posti sulla leva e sul carter destro. Per il rumore meccanico spesso un cambio olio con uno sintetico di alta qualità risolve il problema nel 90% dei casi.

Grazie del consiglio, ma se fosse la frizione da regolare non dovrebbe farlo sempre sto scherzetto? A me l’ha fatto solo due volte e nn consecutive in due giorni diversi


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Allora direi che non è il caso di preoccuparsi troppo, al massimo come ti ho detto prova con un olio più performante al prossimo cambio.