Piccola curiosità. A che temperatura lavora la vostra 09?

Ho notato che in movimento varia da 73° ad 83° in base all'andatura. E nel traffico in giornata torrida a 94° si é attivata la ventola. Abbiam un bel forno tra le zampine.

Posto a conferma di quanto riportato da Willy.

Oggi andatura costante sui 110-120 ..(circa 10Km) .78°-83°

6 km in Paese dietro Pande e furgoni (40km/h)  97° + ventolona a palla

Temperature molto simili, direi che non è una moto da corteo, o meglio ....in caso di corteo potremmo usarla come grill per le salamelle

Confermo che scalda tanto.

Ques'estate a luglio con 35/38° di temperatura ambientale, arrivava a oltre 100° in città in 8 minuti di moto

Adesso con temperature sui 27°/28° ci mette un pò di tempo in più...sulla statale resta sui 90/97° ma in città è una tragedia

Vi informo però che la mia ventola parte a 106° e si ferma a 99°.

Inoltre ho notato che il motore non prende un soffio di vento essendo nascosto dietro all'ampio radiatore e di conseguenza scalda molto il telaio.

 

L'uso di pantaloncini corti dovrebbe essere VIETATO nel libretto di istruzioni .... scherzi a parte, ma fate attenzione la scottatura è dietro l'angolo :D ( ne sò qualcosa ! )

Modificato 3 Settembre, 2015 alle 08:263 Set, 2015 da Kekko

Tutto nella norma in estate è una tragedia. Nel tragitto casa spiaggia (2km) in pantaloni corti ,avevo paura mi prendessero fuoco i peli

Ho notato che in inverno con temperarture esterne da 0 a 5 gradi la temperatura dell'acqua a 110 km orari circa, rimane tra i 58-60 gradi. Qualcuno di voi che la usa in inverno ha notato questa cosa? Al momento ho 4000 km.

Modificato 19 Gennaio, 2016 alle 21:1319 Gen, 2016 da vaiper

non ho fatto caso alla temperatura esatta , devo esser sincero, ma effettivamente in inverno resta parecchio più bassa.

D'inverno se va giù troppo bastano due pezzi di nastro isolante sul radiatore

65C è pochino in effetti, il minimo che ho visto con la mia moto ad andatura regolare sono stati 71C.

Ma credo che tutto dipenda dalla temperatura ambientale.

Io a meno di 6 gradi non l ho mai usata, tu a che temperatura esterna eri?

Scaldarla da fermo ad 80º, mi sembra eccessivo.

Lasciarla accesa 1 o 2 minuti basta e avanza.

Poi si scalda gradualmente viaggiando ad andatura moderata.

Se fa troppo freddo si potrebbe mettere un cartone x chiudere una parte del radiatore.

 

 

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Grazie

Tra 4C°/6C°, ho appena visto nel forum che è un argomento già trattato in precedenza e sembrerebbe che la soluzione rimane sempre quella in pista, ma non è il mio caso, e fuori del nastro isolante sul radiatore...domanda banale 'ma gli ingegneri Yamaha non si sono accorti'? O non le vendono ai popoli nordici?

D'inverno se va giù troppo bastano due pezzi di nastro isolante sul radiatore

Buona domenica a tutti, questa mattina giusto per il piacere di portare fuori Due Calzini, MT09, e fare un po' di rodaggio, anche perché non sentirla in moto per una settimana già sto male, amo troppo la musica, dopo averla portata a temperatura da ferma intorno a 80ºC, viaggiando veramente piano con cambio di marcia da rodaggio e avendo sottocchio la temperatura ho notato che scendeva e si manteneva mediamente sui 70ºC, aprendo appena un paio di volte e arrivando a 100km, addirittura scendeva a 65ºC...domanda: tutto normale? Non è una temperatura bassa? Accetto suggerimenti oltre quello scontato 'tienili a nanna sino a marzo' [emoji12][emoji23]

Grazie, chiederò ad un amico che ho conosciuto alla Befana benefica di costruirmi un pannello 'in carbonio' di riduzione della superficie radiatore [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Quello con la faccia da scemo? Anche io l'ho preso da lui, funziona bene e li fá anche personalizzati.