(MT-03) Ogni quanti km bisogna cambiare la gomma anteriore ?

[Ospite Pogba91]

Salve raga ultimamente mi è sorto un dubbio visto che ho già cambiato 2 gomme posteriori quella anteriore cosa dovrei fare ?? Premetto che delle volte ho cm l'impressone che sbandi il davanti secondo voi come comportarmi ???Anche x quanto riguarda la pressione delle gomme ??

[Muntagnin]

negli incavi del battistrada ci sono dei "testimoni" .. quando il consumo arriva ad interessarli .. la gomma è da cambiare

[Ospite Pogba91]

Scusa questi "testimoni" cosa sarebbero ??

[Muntagnin]

sono delle tacche/testimoni/protuberanze in rilievo dentro le scanalature .. per legge sono alte 2 mm .. che non è altro che lo spessore minimo, del battistrada, ammesso per la circolazione su strada.

 

Modificato 26 Agosto, 2014 alle 09:12 da Muntagnin

[omarMT01]

 

 

quello cerchiato in rosso.

 

dovrebbe essercene un'altro verso il centro gomma.

 

rano che hai già fatto due posteriore con un anteriore.....personalmente il terzo non lo farei perché, le gomme, non solo si consumano ma anche "invecchiano". Una gomma stagionata si consuma meno perché indurita, questo si traduce anche in scarsa tenuta.

 

[Muntagnin]

personalmente ... ho sempre cambiato un treno di gomme all'anno. Per questo cerco sempre un pneumatico che faccia 5..6000 km . Tanto di più non faccio.

[omarMT01]

giusto pensiero, ma ci sta anche di fare due stagioni.

 

La foto di cui sopra, è alla sua seconda stagione, 6.200km, ma finché non sarà finita (tacca di usura) non si cambia. Purtroppo il clima, a me, incide moooltissimo sui chilometri.

 

Andare oltre temo si incorra in quanto sopra ho scritto, le gomme, oltre che per usura, invecchiano per cicli termici.

Ogni volta che le mandi in temperatura, e poi si raffreddano, "seccano", passatemi il termine, un pochino.

 

Ci sono gomme che risento di più ed altre che ne risentono meno, ma alla lunga è così.

 

[Ospite Pogba91]

Io ho da poco cambiato il posteriore prima montavo reeinsport ora mi hanno consiglio bridgestone battlax bt 016 . Cmq sia allo cambio anche quella davanti .. Sulla pressione delle gomme cm mi comporto ??

Modificato 26 Agosto, 2014 alle 11:54 da Pogba91

[alessio70]

sarà per un trip mio, ma anche io cambio il treno completo, in parte è dovuto al fatto che non prendo mai la stessa marca e vorrei evitare di avere una scarpa ed una ciabatta.....

concordo sul fatto che non è solo l'usura a determinare il rendimento di una gomma, anche il fattore tempo incide in modo significativo sulle prestazioni della gomma.

infatti una delle prerogative principali per l'acquisto di un pneumatico dovrebbe essere l'anno di produzione...

Pogba se non vuoi svenarti e avere comunque una buona gomma, prova a guardare la discussione sulle Sava-Mitas

[Ospite Pogba91]

Si le conosco ma non so come sono apparte il prezzo economico . Chi di voi le ha mai montate ??

[alessio70]

io    

[Ospite Pogba91]

Vanno bn anche sulla strada bagnata ???

[alessio70]

ho avuto poco tempo per testarle, non voglio darti indicazioni sbagliate..... da quanto dicono i luminari      dovrebbero essere buone

[omarMT01]

Io ho da poco cambiato il posteriore prima montavo reeinsport ora mi hanno consiglio bridgestone batlac bt 016 . Cmq sia allo cambio anche quella davanti .. Sulla pressione delle gomme cm mi comporto ??

 

Per le pressioni dipende, oltre che dalla gomma (tipo e carcassa), dalla moto e dall'uso (solo od in coppia, autostrada o statali) e  dallo stile di guida.

 

Le Bridgestone, come le nuove Michelin, sono a carcassa Medio/Dura quindi posso reggere pressioni 2-3 punti più basse rispetto alle Pirelli/Metzeler. Se metti Dunlop, la carcassa più rigida in commercio, puoi scendere ancora un punticino.

 

Fai delle prove

 

 

sarà per un trip mio, ma anche io cambio il treno completo, in parte è dovuto al fatto che non prendo mai la stessa marca e vorrei evitare di avere una scarpa ed una ciabatta.....

concordo sul fatto che non è solo l'usura a determinare il rendimento di una gomma, anche il fattore tempo incide in modo significativo sulle prestazioni della gomma.

infatti una delle prerogative principali per l'acquisto di un pneumatico dovrebbe essere l'anno di produzione...

Pogba se non vuoi svenarti e avere comunque una buona gomma, prova a guardare la discussione sulle Sava-Mitas

 

è molto importante NON avere una scarpa ed una ciabatta, le gomme hanno profili e dimensioni diverse a seconda della marca e dei modelli. Sempre meglio averle accoppiate.

 

Riguardo l'anno di produzione, se conservate "bene" basta non superare i 5 anni, il problema è sapere se sono state conservate bene, spesso i magazzini dei gommisti sono molto caldi d'estate e freddi d'inverno, ma se arrivano dalla fabbrica non ci sono problemi.

 

[gerribs]

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