(MT-03) Kit per trasmissione a cinghia

[AndreaSpa]

Dedicato ai fulminati

 

Un ingegnere brasileiro é riuscito ad ultimare il kit per trasformare la trasmissione finale della 03 da catena a cinghia.

Ho seguito i vari tentativi per quasi un anno, fatti con l'aiuto di un amico cavia a 2000km di distanza, infatti l'ingegnere non aveva la moto disponibile per i test.

 

Dati tecnici del kit.

Puleggia motrice (ex pignone) 20 denti

Puleggia condotta (ex corona) 60 denti

Cinghia Gates PolyChain 1890mm 135 denti

Rapporto di trasmissione 1 : 3 (contro 1 : 3,14 di serie)

Costo R$1.650,00 (al cambio attuale circa 550 Euro)

 

Vi posto qualche foto

 

 

 

 

Ciao Pitanga come procedono gli esperimenti? È possibile avere il kit in Italia?

[Pitanga]

Organizziamo un GDA ?

[Mabarda]

A me interessa e parecchio ma lo vorrei con l'esatto rapporto di trasmissione dell'originale per non dover ritarare il contachilometri

 

Basterebbe la puleggia condotta da 63 denti oppure la puleggia motrice da 19 denti

 

Inoltre vedo dalla foto che il modello che state provando ha il tendicinghia spostato tutto verso destra ... La cosa non e' il massimo e a me piacerebbe con la cinghia un po' piu corta per mettere il tendicinghia al minimo.

 

Fatemi sapere

 

Ciao

[Pitanga]

Mabarda,

 

per il contachilometri puoi stare tranquillo che con questo rapporto si compensa lo scarto di fabbrica, segna uguale al GPS.

 

Certo con 63 denti la puleggia avrebbe 42 mm di circonferenza in piú e il registro dovrebbe avanzare di qualcosa.

 

Cambiare la cinghia non si puó, perché la misura inferiore a quella usata ha 10 denti e 14 cm in meno.

[Boldro]

Che f*****!!!! Troppe cose adesso ahahah, ma ci si potrebbe pensare ;)

[Muntagnin]

per il GDA io un pensierino lo faccio .. anche se continuo a chiedermi quante catene-pignone-corona cambio con lo stesso costo.

Ma la scimmia è scimmia

Modificato 24 Aprile, 2015 alle 20:00 da Muntagnin

[Mabarda]

Luigi

 

Puleggia 63 denti sarebbe perfetta cosi il rapporto di trasmissione sarebbe pressoche' uguale all'originale con pignone da 20 denti.

Inoltre il registro dovrebbe avanzare senz'altro di quanto basta ma dovreste provarlo prima

 

Detto questo io sono disponibile per il GDA ... Magari se siamo diversi uno sconticino sarebbe auspicabile

 

Ciao

[Pitanga]

Ho tentato un contatto telefonico con il costruttore, senza successo. Riprovo settimana prossima.

 

Ciao.

[Mandrake]

attualmente il cambio è sceso a 514euro...mmhhh pensiamo a questo GDA ?

[Ospite whiteknight]

un bell'esperimento visto che pare che in fase di progetto mt03 c'era l' ipotesi cinghia, ma l'assimilo sempre alla lavatrice

[AndreaSpa]

Ho tentato un contatto telefonico con il costruttore, senza successo. Riprovo settimana prossima.

 

Ciao.

Ciao Pitanga, se ci fossero problemi a realizzare il pezzo, compro i disegni! La mia catena sta per andare in pezzi...... Fammi sapere!

[AndreaSpa]

Ciao a tutti, nessuna Novità?

[Pitanga]

Ho parlato ormai varie volte col costruttore.

 

Sto aspettando un preventivo per un kit personalizzato, con la puleggia posteriore di 62 denti e con il lato esterno aperto, come nel prototipo.

 

Lui per me sta pensando ad una puleggia in acciaio temperato, visto che dove vivo la strada ha molta sabbia e l'alluminio a suo parere si rovinerebbe in frretta.

 

 

Aspettiamo....

[Muntagnin]

mettetela come volete .. io inizio la progettazione ....
anche perchè non sò cosa altro fare alla motoretta

[alessio70]

Munta non ci crediamo che non sai più cosa fare alla motorella