(MT-03) Cambiare il filo della frizione

[redpenguin]

Ciao a tutti mTisti. Per sbaglio mentre ero fermo in moto ho premuto la leva del cambio, si è inserita la prima, la moto ha strattonato e si è spenta. Fino a qui va bene, insomma un errore comune. Il problema è che sono ripartito e dopo 2 km la moto non ripartiva più al semaforo. Insomma il filo della frizione si era parzialmente staccato. Non del tutto, è solo lacerato, ma ciò non permette di tirare tutta la frizione per cambiare marcia. Ora come faccio a cambiare il filo senza dover andare dal meccanico? (ho una MT-03). Ne devo comprare uno in particolare? Vi ringrazio per l'aiuto

[freddy]

Benvenuto Simone

hai 2 alternative

1) compri il cavo già pronto alla Yamaha (circa 20-25 euro)

2) compri in cavo per frizione ed un morsetto (totale circa 4-5 euro)

 

se mi dici di che zona di roma sei posso orientarmi

[Boldro]

Se vai in yamaha le cifre son quelle...a me sembra allucinante 25€ per un cavetto semplicissimo e una guaina di gomma...ma va beh

Comunque io ti consiglierei di cambiare solo il filo, vai da un ricambiata e anche se non è dell mt ma è uguale prendilo che va bene, e spendi decisamente meno

Lo sfili dalla leva e lo togli del tutto, poi infili quello nuovo è stringi il morsetto in basso

Ma LUBRIFICALO sta volta

[Ospite whiteknight]

si reinfila il cavo nuovo nella guina ma imburraggialo bene prima di reinfilarlo idem se compri il filo nuovo con guaina lubrificato bene bene  magari con la fatidica siringhina 

Modificato 7 Ottobre, 2014 alle 08:54 da whiteknight

[Boldro]

Si è come la catena...come si fa a non curarla ??

[hfintegrale]

2 euro e ne risparmi almeno un pieno per divertirti in giro.

 

io la mia Xt 660 la curavo così , il cavo della frizione della vespa con stringi filo , ben oleato e via per nuove avventure

 

 

anzi a questo punto ne tieni uno sotto la sella per ogni evenienza

Modificato 7 Ottobre, 2014 alle 18:57 da hfintegrale

[Boldro]

Quello sempre, toccandoci i maroni, essere previdenti non costa nulla...anzi costa 1,99€. Io ne tengo uno da bici bello spesso. Ok, non è uguale lo so, ma per arrivare a casa va bene

[Fabry]

Resuscito il post, dato che mi si sta rompendo il suddetto cavo voi che grasso avete usato per lubrificare?

Quello della catena va bene, meglio dello Svitol o meglio altro?

[Will]

Io ne ho preso uno da tenere sempre dietro, visto che tempo fa sul forum si è fatto un po di terrorismo al riguardo! L'ho preso da 2mm in un negozio di ricambi moto, filo e morsetto 90 centesimi!

[Fabry]

Il filo l'ho preso da bici, ma mi sa che è meno di 2mm. Magari faccio un salto da un ricambiata, ne ho uno vicino, che grasso usi x lubrificare? Basta lo Svitol?

[Will]

Guarda qui http://www.mt-series.it/index.php/topic/8006-mt-09-cavo-frizione/?hl=%2Bpulizia+%2Bfrizione&do=findComment&comment=85942

[Mandrake]

io ho fatto cosi... e non ci penso più    http://www.mt-series.it/index.php/topic/7224-mt-03-frizione-idraulica-si-pu%C3%B2-fare/

[Will]

Diciamo che lo sbatto per fare le due cose non è proprio uguale...non sarei in grado di fare lavori del genere ma ammiro tanto voi maghi che ci riuscite!!

 

PS. piccolo appunto, sulla guida di Willy: il wd40 scioglie la colla del nastro americano..meglio spruzzarlo dentro senza nastro

[Fabry]

Hahahahaha Mandrake una cosa simile e anni luce dalle mie possibilità :D già mi vedo il ghigno del mecca quando arrivo li con i pezzi in mano, no no meglio lasciar perdere, l'altro sistema mi pare molto più adatto alle mie capacità.

Grazie mille per le dritte!!!!

[Mabarda]

Concordo con il mago ... Piu uso la frizione idraulica piu penso che sia davvero una ficata