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a ok,allora se la mt 07 riesce a viaggiare in autostrada in souplesse a 100 in 6,a 130 il motore frullera' gia' un pochino,nell'ottica dei consumi e del fatto di non ricercare velocita' di punta,un rapporto leggermente piu' lungo puo' starci benissimo

3 ore fa, omarMT01 ha scritto:

Non capisco...i consumi sono proporzionati alla rotazione motore (rpm) e non alla marcia in se. Non è che in sesta a 3000rpm consuma meno che in quinta a pari rpm.

il dubbio era che in autostrada a velocita' meno del limite non riuscisse a tenere la sesta per cui in 5 il motore e' a giri piu' alti.dubbio che m'avete risolto?

Modificato da vash79

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