(MT-03) Turbo elettrico...

[alessio70]

cazzeggiando alla ricerca di qualche cavallino per la nostra motorella mi sono imbattuto in questo https://www.youtube.com/watch?v=SoH1hoxo8IY anche se non è un turbo vero visto che lavora dal lato aspirazione, secondo voi potrebbe funzionare sulla nostra motorella già anoressica di benza come la nostra... ho visto che montano una cosa simile anche sul tmax...

è inutile cercare, il bastone l'ho nascosto prima di mettere il post    

[reds199w]

Qualcuno ha provato?

[alessio70]

dai qualche volontario/tecnico che sperimenti...

[TorqueMaster]

Mi sembra che una volta ne avessero parlato sul Gruppo FB... a conti fatti era una ca**ta pazzesca o giù di lì.

 

EDIT: confermo quanto scritto, ecco un video dove viene ingloriosamente "sbufalato. 

 

[Mandrake]

Vengo li con il bastone?... il vero turbocompressore genera pressione all'interno del condotto aumentando cosi la quantità di aria, cioè di ossigeno aumentando la detonazione.... con quel ventilatore generi spinta non pressione , quindi spingi soltanto l'aria creando turbolenza... la girante di un turbo è completamente diversa, è azionata  dai gas di scarico, tramite un altra girante, ha un radiatore per raffreddare l'aria compressa immessa, ha la valvola di sovrapressione insomma è più complicato...con quello elettrico ti ci puoi asciugare i capelli o rinfrescare le palle se necessità... .... se vuoi dei cavalli hai visto quello che c'è da fare, altrimenti bisogna accontentarsi di farla girare un pò meglio, i cavalli su questa motorella non si trovano dietro l'angolo ...

[TorqueMaster]

Problema risolto.

 

Però... sai una cosa Mago? La storia del rinfresca-palle non è malvagia, col calore che caccia il padellone di serie o i kat in generale sarebbe una trovata geniale.

[omarMT01]

beh, sulla 01 l'estrattore d'aria per il posteriore del passeggero c'è, ed è più potente di quella ventolina