zanlu87

Buon pomeriggio, vi aggiorno su quanto fatto: alla fine per rientrare nel badget prefissato (visto che ho dovuto sostituire anche la batteria 😬) mi sono orientato sui dischi originali Yamaha con pastiglie freno Brembo bianche. Ancora non ho avuto moto di fare il primo giro di prova visto che aprirò l’ assicurazione tra una decina di giorni tempo permettendo. Vi farò sapere Grazie a a tutti per i consigli Buona Pasqua

Si sì grazie per il consiglio, il post l’ho già visto e letto👍 Quella era la mia idea iniziale ed è anche la più economica. ora sto valutando anche i Braking Stx46, più di qualcuno me li ha consigliati rispetto ai Brembo. voi cosa montate?

In realtà per essere precisi, più che finiti, ne ho uno leggermente ovalizzato che quando freno mi trasmette vibrazioni. Già l’anno scorso avrei voluto sostituirli e nn l’ho fatto quest’anno è la volta buona. se resto in casa brembo loro propongono o le pastiglie rosse o le bianche. La moto ha circa 45.000 km

Grazie per a tutti per le risposte. Mi ero orientato sui disch Brembo serie oro prevalentemente perchè hanno a catalogo lo stesse misure di quello originale, ovverto 298 mm di diametro e 4,5 mm. di spessore. Ho preso in considerazione anche la Braking, ha diversi modelli per la nostra moto sia "normali" che Wave. La Braking però propone solo le misure 300 di diamtero e 5 mm. di spessore. Per quanto riguarda fare l'upgrade al diametro 320 mm. può valerne la pena anche se ho la pompa, i tubi e setting sospensioni orignali? Ho visto che sempre la Braking commercializza già il kit con dischi da 320 mm completo di distanziali e pastiglie freno. I dischi però sono a forma wave. Cosa ne pensate? Con il cambio dischi è considerato che cambio anche le pastiglie freno. Voi che dischi avete installato?

Buongiorno, vorrei sostituire i dischi freno anteriori della mia MT-09 in quanto consumati. Non vorrei rimettere gli orginali ma valutare un prodotto aftmarket. Per prima cosa ho ricercato le specifiche del nostro disco: dimametro 298 mm per uno spessore di 4, 5mm. La brembo, con la serie oro, propone sia il modello con spessore 4,5 mm. e sia il modello con spessore 5 mm. La braking, con la linea STX, ha solo lo spessore 5 mm. con diametro 300 mm. Tralasciando che la differenza tra 298mm e 300 mm. sul diametro sono irrilevanti invece c'è differenza tra montare un disco spessore 4,5 ed uno da 5mm.? Grazie

Buonasera, la domanda potrà sembrare banale ma ho bisogno di un aiutino: ho comprato un tappo in ergal della lightech in sostituzione di quello originale per il solo lato estetico. Il tappo viene venduto privo di guarnizione. Il commesso mi ha detto di utilizzare quello originale. È qui sorge il mio problema. La guarnizione originale ha un diametro maggiore rispetto al diametro del filetto. Nel tappo originale in plastica c'è un canale che fa da sede per la guarnizione. In quello della lightech invece non c'è nessuna sede, è completamente piatto. Montando il tappo lightech con la guarnizione originale si ha un accoppiamento molto alla buona in quanto la guarnizione balla rispetto al filetto. Anche serrandolo nn viene un bel lavoro. Tra il carter e il tappo so nota la guarnizione. Qualcuno divoi ha avuto il mio stesso problema?come avete risolto? Grazie Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk

Veramente bello! Secondo voi monta anche sui modelli 2015-2016? Inviato dal mio GT-I9305 utilizzando Tapatalk

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Buonasera, ieri sono passato nella mia concessionaria per prendere appuntamento per il tagliando. Ho accennato al conce che ho sentito del richiamo e che inserendo il numero di telaio sul sito Yamaha mi dava che rientrava. Ho chiesto se al momento del tagliando avrebbe potuto farmi anche questo intervento. Ma lui mi ha risposto che per farlo devo portagli la lettera che mi arriverà a casa, solo con quella può ordinare i pezzi. Io ho scaricato quella che c'era sul sito. Qualcuno ha già ricevuto quella via posta? È uguale e a quella in pdf o è diversa? Inviato dal mio GT-I9305 utilizzando Tapatalk

Buonasera, grazie per la segnalazione. Sembra che la mia rientri al richiamo. Controllando sul sito Yamaha invece mi dici di no. Cmq prossima settimana la porto a fare il tagliando e chiederò lumi. Grazie Inviato dal mio GT-I9305 utilizzando Tapatalk

Ciao, è buono natale! Io ho una SR my 2016 e ti confermo che sul blocchetto sinistro ho il tasto per selezione le tre tipologie di traction. In più sul display una volta acceso è indicato quale dei tre livelli di tranciton è attivo. Inviato dal mio GT-I9305 utilizzando Tapatalk

Posso confermarlo, avendo una mt street rally mi hanno consegnato anche la sella originale. Però lho usata una sola uscita in quanto risulta molto bassa e mi sentivo troppo seduto sul mezzo . Inviato dal mio GT-I9305 utilizzando Tapatalk

Si si sn proprio io! Inviato dal mio GT-I9305 utilizzando Tapatalk

Buonasera a tutto il forum, con molto piacere ho deciso di entrare a far parte della famiglia MT. Da poco più di un mese ho in garage una spledida MT09 Street Rally MY2016. Abito a Cividale del Friuli, se cè qualcuno della zona, sono ben propenso ad organizzare qualche girretto insieme per fare amicizia. Buon gas a tutti!!