MT1897

I test ride sono pericolosi.. Per il portafoglio. Comunque per cosa offre il prezzo della gt plus è onesto soprattutto se guardi alla concorrenza

E anche le valige integrate che tolgo e metto in 5 secondi. Non sono molto capienti ma bastano. C'è comunque ancora posto per un bel borsone sulle sella oltre al bauletto

Ciao in 7 anni di evoluzione ho trovato una bella differenza. La posizione più da naked, prima la ruota anteriore non la sentivi, dovevi fidarti.. In questa sembra di averla tra le mani. Erogazione pulitissima, nessun on/off. Frena molto più forte con le pinze radiali. Le luci cornering per me che la uso anche di notte sono una bella sicurezza, finalmente vedo dove vado in curva. Poi il cruise che specialmente in autostrada mi fa guidare più rilassato e il radar ti tiene la distanza di sicurezza in automatico. La mia aveva sospensioni sostituite ma dopo 98.000 km necessitava una revisione... Questa è rocciosa sembra sia su un binario. La sella anche dopo 600km in 8h l'ho trovata comoda.. Insomma ha tutto quello che mi serve di serie quindi per me è super approvata

Dopo 7 anni e 98.000 km fantastici senza mai un problema ho provato la 9gt plus, mezz'ora dopo firmavo il contratto per fare il cambio!...a giorni la ritiro

Ciao io sulla Tracer 900 sono al secondo treno ormai finito di road 5 e ti dico che sono veramente eccellenti.. Come kmtraggio sono sui 16.500 a treno! Adesso metterò le road 6 che dicono essere ancora più longeve.

L'anno scorso mi era mancato Eicma, andrò il giovedì.. Purtroppo ho saputo che dopo Bmw anche Ducati non sarà presente, un vero peccato

Peccato! Era molto comodo e veloce gestire tutto con l'applicazione, non credo di essere mai entrato sul forum da web

Ciao! Dopo Facebook ti ritrovo anche qui... Essendo praticamente a casa passerò a salutarvi

Alla fine per ogni passo sono 4h di chiusura nell'arco di 1 mese, niente di scandaloso. Io non trovo così assurdo consentire anche ai ciclisti 1 mattinata nel mese in cui poter salire tranquillamente senza mezzi a motore

Ciao! Oggi parto da casa senza problemi, mi fermo a far benzina dopo 30km, vado avanti ancora 60 km poi mi esplode un bacherozzo sulla visiera così mi sono dovuto fermare a pulire la visiera. E da lì il patatrac.. La tracer non è più partita! Ha 61.000 km con ancora la batteria originale che non aveva mai dato problemi. Botta di fortuna che mi sono fermato a 10 metri da un gentilissimo meccanico che con i cavi e una batteria d'emergenza mi ha fatto ripartire! Da lì deviazione in concessionaria per cambiarla immediatamente... Quel meccanico mi ha suggerito di acquistare uno di quegli avviatori d'emergenza su amazon, che in casi così mi avrebbero salvato.. Il mio concessionario mi dice invece che può causare problemi ai relè.. Voi cosa ne pensate? Avete questo aggeggio nei giri? Io poi giro sempre da solo e non faccio propriamente il giro del palazzo.. Stavolta mi è andata di lusso a parte il tour programmato che è saltato

Io avevo fatto Savona - Firenze(giotek) in giornata e rientrato con una 07 trasformata..

Ciao, volevo partecipare al giro del sabato ma pochi giorni fa mi hanno comunicato che proprio quel sabato hanno organizzato un corso a cui tenevo rinviato precedentemente.. Ci si vedrà in altre occasioni

Infatti.. Le mitas se non è piena estate meglio evitarle e anche col bagnato non sono gomme performanti

Ciao, io saprò qualcosa non prima di metà maggio ed eventualmente verrò solo a fare il giro di sabato

Ciao comunque fare i 60 sul Manghen sono già una velocità pericolosa..