fumal92

Vendo scarico originale completo (collettori+terminale) per Yamaha MT-09 Tracer, catalizzato euro 3. Lo scarico è nuovissimo, 0 km percorsi in quanto sostituito subito in concessionario con uno aftermarket. Viteria NON inclusa!!! Prezzo 300€ trattabile, consegna a mano preferibile in provincia di Monza oppure spedizione a carico dell'acquirente.

Oggi pulizia generale della moto in vista della bella stagione: plastiche e catena (che fatica). Colgo così l'occasione di fare qualche fotina con le ultime modifiche apportate. Ringrazio in particolare Sgunt per la guida sulla sostituzione dello scarico, mi è stata utilissima per montarlo! Leve comprate su Amazon, 30€ spedite la coppia, le preferisco rispetto a quelle col finale stondato Scarico Roadsitalia Thunder, che dire... fa davvero un gran bordello. Semplice paragone: mio padre con la Tracer 900 con akra (e db killer modificato artigianalmente) fa praticamente lo stesso casino, ovviamente i toni sono diversi dato che lo sono anche i cilindri. Senza db killer è proprio illegale, anche se il sound è più cupo e piacevole. Tra un paio di settimane faccio cambio olio e monto le Pilot Road 5, visto che ho le gomme di serie del 2014 con 13.000 km e sotto la tacca. Vi ragguaglierò sulle mie sensazioni visto che sembra abbiano suscitato interesse

So che è una discussione un po' vecchiotta, ma credo sia meglio avere un unico "archivio" che 10 discussioni simili... comunque oggi anche a me è partita la ventola, l'unica differenza è che, nonostante il caldo fuori stagione, sia successo dopo soli 15 km (casa-lavoro) e non in giri. Al primo semaforo ho controllato la temperatura e dava 106°, esterna 29°. Ho guidato abbastanza allegro per brevi tratti su strade di scorrimento, tra una coda e l'altra, ma mai sopra gli 8 mila giri (credo ). Ho una griglia pararadiatore homemade (per fortuna, visto i rattoppi di m) a rombi di 1 cm, dite che possa influire così tanto sul flusso di aria? In ogni caso avevo pensato di toglierla per il periodo estivo, quando i rattoppi saranno più o meno definitivi

Ciao, se ti può aiutare io ho 25 anni, ho preso la moto a dicembre come primo veicolo intestato (classe 15) con foglio rosa (ma molte assicurazioni guardano se + di 2 anni di patente) pago sui 900 euro con furto e incendio, valore assicurato 4400 € (10.000 km - 2015). Purtroppo è un salasso sia per l'età che per la classe di merito. Il bello è che ho fatto il cambio di residenza 2 mesi prima di prendere la moto, altrimenti sarei stato in classe 1 grazie a mio padre Di bollo ho pagato 67,51€

Anche io ero intenzionato di prendere oggetti per l'estetica su aliexpress, ma sono sempre stato combattuto sul discorso dei dazi doganali che a quanto pare sono una vera incognita. Ad esempio un mio amico ha preso una maglia nba dagli USA e ha dovuto pagare il supplemento mentre io no . Riguardo ai corrieri che consegnano qui in italia avete idea se sono affidabili (BRT, DHL, SDA ecc..)? Perchè non possono certo pretendere che uno stia a casa ad aspettare la roba x 1 mese e dato che sono spesso fuori volevo sapere se in caso di mancata consegna potessi concordare una seconda spedizione o un ritiro.

Era proprio il mio dubbio: quindi se facessi il telepass ad uso esclusivo moto posso collegarci solo 1 targa alla volta?

è la prima cosa che ho pensato anche io ovviamente a parte il muso, quello delle alfa è inconfondibile

La 500 abarth l'ha appena presa un mio amico fedelissimo fiat. Che dire, come prestazioni in controllo direi che è molto buona. Poi il motore non mi ha particolarmente colpito, inoltre il look della 500 proprio non lo digerisco, è più forte di me Inoltre le fiat le ho sempre trovate care per quel che offrono. Le mie auto dei sogni sono sempre state la mitsubishi lancer e il deltone, magari svaligio un museo Ora come ora mi trovo a guidare quando serve una spark, almeno spendo poco in carburante Ma alla fine io andrei sempre in giro su 2 ruote, ho sempre fatto così, pioggia, freddo, una volta neve (con risultati ovvi), il traffico non riesco a sopportarlo. Userei la macchina solo se avessi qualcosa o qualcuno da portare.

Anche a me l'ha fatto! Però quello che ho percepito io è proprio un sibilo come quello del video, non un qualcosa di elettrico. Inoltre non ero in una brusca frenata: stavo andando si e no a 40 all'ora in terza, prima di affrontare una curva a gomito ho scalato in seconda e li ha iniziato a fischiare per un 3 secondi buoni... almeno non sono l'unico a cui succede, ma non mi pare una cosa così normale. Voi che avete manifestato prima il problema avete scoperto qualcosa di più?

Beh, è arrivato il momento di presentare anche la mia piccola: MT-07 ABS competition white del 2015 (presa usata con poco più di 10.000 km). La moto l'ho ritirata a dicembre e speravo di usarla un pochino durante le vacanze, ma vuoi un viaggio inaspettato e il tempo di m. che alla fine ci ho fatto solo un centinaio di km. Per quel poco che l'ho usata devo dire che si guida da favola, è la prima moto che guido ma ti fa sentire come se l'avessi sempre guidata. Ma ora passiamo alle fotine di rito; premetto che l'ho presa che era tutta originale (scusate per la qualità ma ho dovuto recuperarla da instagram ), mentre oggi mi è arrivato il cupolino Givi che ho subito montato. Eccola originale: E col cupolino: Sinceramente me lo aspettavo un po' più "protettivo" il cupolino: andando in tangenziale o su strade a scorrimento veloce l'aria si sente comunque abbastanza, anche se venendo da un x-max mi ci dovrò abituare . Però non volevo sconvolgere molto la linea della moto, che mi piace davvero un sacco. Se non altro ora posso tenere attaccate alle chiavi anche il telecomando del garage senza rischiare che voli via Prossime modifiche nell'immediato credo per lo più estetiche (innanzitutto togliere quella mostruosità di adesivo sul serbatoio e quelli del conce), tipo mettere un po' di dettagli in rosso e cambiare le lampadine (anche per sicurezza) con una OSRAM night breaker laser (mai avuto problemi sullo scooter) e posizione a led. Pensavo anche ad una griglia pararadiatore home made: quelle in commercio non mi piacciono granchè e secondo me ostruiscono non poco il flusso dell'aria (e poi vado a risparmio). Poi più avanti per festeggiare la patente (credo marzo/aprile, pochi posti per esami ) mi voglio montare un roads thunder che mi gasa assai. Ho già visto i vari problemi nel topic dedicato, ma per me lo scarico serve a fare casino (non son certo quei 2 cv in più a fare la differenza, altrimenti compravo una r6 ) e deve piacere. Per il resto se proprio avrò soldi da buttarci un portatarga e leve. Chiudo ringraziando tutti per il magnifico forum che avete fatto, è davvero utilissimo e pieno di consigli

Mamma mia, ma si guida da sola!! Feeling immediato. Ma sbaglio o ha moltissimo freno motore? Non avendo mai guidato in strada una moto a marce non so se è una cosa normale o meno, parlo da automobilista

Buonasera a tutti, mi presento: mi chiamo Alex, ho 25 anni e domani andrò a ritirare la mia prima moto, una Yamaha MT-07. Sinceramente non l'ho mai provata (diciamo che al limite mi adatto a tutto), ma me ne sono innamorato subito: piccolina ma cattiva. Per me che affronto il traffico di città ogni giorno credo sia il massimo. Vengo da un x-max 125 e appena salito sul MT dal conce mi sembrava una minimoto In questi giorni gelidi di vacanze farò qualche kilometrino per adattarmi alla moto (ho solo il foglio rosa) e vedremo le sensazioni. Anche perchè per ora ho usato la 900 Tracer di mio padre per esercitarmi e magari è meglio tenere un profilo un po' più basso