cordon

Ok. Aggiorno sul mio caso. Ritirata ieri la mia 9gt 2021 con aggiornamento installato e le prime impressioni sono positive, non ho più il colpetto di accellerata sotto i 3000, anche se non è tornata come alle origini col freno motore direi che è sicuramente meglio rispetto al richiamo ufficiale

Ho portato la mia gt al tagliando dei 20k ( che botta:(( che ho preso) ed il concessionario mi ha detto che è disponibile un update della my2023 che risolve il problema del freno motore , ma non ha ancora provato e non sa dirmi nulla se non il fatto che se lo faccio e non mi trovo non posso più tornare indietro. Sono combattuto

Io ho già scritto a yamaha e come ho già postato mi hanno scaricato sul concessionario il quale dice che sono l'unico che si è lamentato del bug freno motore, guidarla in questo moto è veramente na cosa ignobile e può addirittura diventare pericoloso .Se è possibile fare qualcosa per riavere il mezzo che era io sono presente. Grazie

Certo che con questa correzione di mappatura nella mia il freno motore sotto i 3000 giri scompare, anzi sembra che addirittura acceleri. Ho interpellato Yamaha e mi ha risposto di segnalare al concessionario, il quale mi ha detto che solo io mi sono lamentato, il solito scarica barile già vissuto ai tempi della tracer 900 per sbacchettamenti. Speriamo che correggano stavolta il problema senza aspettare il nuovo modello.

grazie mille proverò

ciao, ma puoi dirmi dove hai collegato il connettore elettrico per il supporto usb? grazie

ciao a tutti, chiedo aiuto su dove reperire nel sottosella della gt i connettori per poter collegare antifurto elettronico sia come alimentazione che alle frecce. non si riesce a reperire in rete nessun tipo di informazione in merito allo schema elettrico. grazie e buona tracer a tutti :)))

Ciao a tutti da Attila