Jonnyz

Chiedo scusa non avevo capito bene come pubblicarlo. Comunque provvederò subito a caricare il video su youtube e inserire il link. Comunque non saprei, credo abbiano messo quello “normale” che dovrebbe essere il semisintetico se non erro (scusate la mia ignoranza ma è da circa un anno che vado in moto e molte cose ancora non le conosco bene). Cambierebbe qualcosa cambiano olio, o cè qualche altra soluzione?

Salve, ho comprato questa Yamaha Tracer 7 GT circa un mese fa. Inizialmente quando ingranavo o scalavo le marce (a moto “fredda”) il cambio era parecchio duro costringendomi a ripetere l’operazione di ingranata o scalata marcia. In concessionaria hanno detto di aspettare il primo tagliando dei 1000km dato che la moto dovesse ancora rodarsi. Infatti ora sembra non dare più problemi se non raramente in scalata ma nulla di chè. Ora il mio problema principale è capire se ci fosse qualche problema rilevante alla frizione dato che mettendo la moto sul cavalletto centrale, tiro la frizione, inserisco la prima e la ruota posteriore gira come se avessi lasciato la frizione. Fermarla è impossibile. Questo accade sia a moto fredda che a moto calda. Nel video in allegato spero si capisca meglio cosa intendo. (Ho provato a inserire la prima marcia a moto abbassata e tirando la frizione e inserendo la prima la moto NON si muove, lo fa solo sul cavalletto centrale). In concessionaria mi hanno detto che è normale ma secondo qualche amico con moto diverse dicono che gira troppo. Voi possessori di Tracer 7 sapreste dirmi se anche a voi fa cosi? O comunque essermi di aiuto in qualche modo? Vi ringrazio mille in anticipo.

Ciao a tutti sono Gianni e ho una Tracer 7 GT del 2023, è un piacere spero di aiutare e spero di essere aiutato 😂