Ian

Non so... sulla continuità dei contatti, nutro dubbi, perchè, come detto si presenta solo a caldo: La mattina esco e funziona, vado al lavoro ed a motore caldo non va. Poi la sera riparto per tornare a casa....e va. Ed è così ormai da un paio di settimane. Una ultima riflessione che mi viene in mente... se guardi in foto, c'è dell'olio all'interno, dove c'è il "pioletto". Il pezzo è collegato al cambio, internamente c'è dell'olio, ma non so se sia normale che sia presente lì, dove ci sono dei contatti elettrici. Il sensore è dotato di un "O-Ring" in gomma (si vede intorno alla corona dei contatti), che potrebbe col tempo non tenere più.... Voglio provare a sostituire l'o-ring. Dato che il contatto del "folle" è in basso, magari a caldo l'olio più fluido si deposita in basso e non fa fare correttamente il contatto.... E' "l'ultima spiaggia" prima di rassegnarmi a portare la moto dal concessionario o provare a cambiare il sensore....

Non so....è trotto strana 'sta cosa. Il sensore , come si vede in foto, ha i sei contatti delle marce a "corona", ed il folle (più piccolo). Se il problema fosse il "pioletto" con molla interno al cambio, cioè quello che tocca i vari contatti, dovrebbe dare problemi anche sulle altre marce. Ho pensato anche un problema di cavo (dovrebbe essere quello singolo, ma , in tal caso, perchè a freddo no ed a caldo si? Mi sembra più una questione di elettronica.... Il problema in sè, non un ...gran problema, se non che se la moto si spegne, occorre tirare la frizione per ripartire, perchè la centralina interpreta come fosse la marcia inserita e non avvia.... Il sensore non costa poco e mi spiacerebbe spndere dei soldi e poi magari non è lì il problema

Ciao a tutti , mi perdonerete la poca dimestichezza con i Forum Ho un piccolo "curioso" problema al display ... Indicatore marcia che a freddo segna il folle ("N") A CALDO NO (?!). Premetto di avere già sostituito anni fa il sensore (in garanzia , non segnava la 5^ marcia), ma da allora nessun problema. Ho già provato a pulire, scartavetrare i contatti... ma niente, è così! Suggerimenti, esperienze analoghe?

Ciao a tutti , mi perdonerete la poca dimestichezza con i Forum Sono Antonio, alla soglia del 60 anni e motociclista da 47. Ho una MT09 Tracer del 2015, acquistata nuova (forse una delle prime in commercio). La piccola ha oramai quasi 90.000 km, ed è sempre una "bomba", a parte qualche piccolo, ovvio, acciacco dovuto all'età (come me del resto). Sono alla quarta Yamaha (XTZ660, FZ6 Fazer e TDM900) e sono entusiasta del marchio e dell'affidabilità. Mi sono iscritto essenzialmente per suggerimenti e opinioni

Da discussione di Presentazione: [Ciao a tutti , mi perdonerete la poca dimestichezza con i Forum Sono Antonio, alla soglia del 60 anni e motociclista da 47. Ho una MT09 Tracer del 2015, acquistata nuova (forse una delle prime in commercio). La piccola ha oramai quasi 90.000 km, ed è sempre una "bomba", a parte qualche piccolo, ovvio, acciacco dovuto all'età (come me del resto). Sono alla quarta Yamaha (XTZ660, FZ6 Fazer e TDM900) e sono entusiasta del marchio e dell'affidabilità.] Mi sono iscritto essenzialmente per suggerimenti e opinioni ed anche perchè ho un piccolo "curioso" problema al display ... Indicatore marcia che afreddo segna il folle ("N") a caldo no (?!). Premetto di avere già sostituito anni fa il sensore (in garanzia , non segnava la 5^ marcia), e di avere già provato a pulire, scartavetrare i contatti)...ma niente, è così! Sugegrimenti, esperienze analoghe?