Ery72

Grazie! effettivamente.. In teoria dovrebbe essere al suo posto, o almeno dovrebbe essere quello che ho visto, ma tra qualche giorno vado dal concessionario. Grazie ancora!

Fattostà che oggi sul lago di Como, secondo la mia moto, la temperatura variava dai 31 ai 35 gradi Ovviamente in movimento, tra l'altro quando ero fermo ai semafori la temperatura non cambiava di molto.

Si, infatti la penso come te, ho avuto diverse moto e mi sono accorto subito di questo, praticamente alla prima uscita un pelino più lunga.. Magari è perchè è in rodaggio Attendiamo notizie

Grazie per la risposta tempestiva e molto tecnica, chiedo scusa per aver dimenticato il prefisso! A riguardo lo IAT è inerente l'air intake ossia l'aria che entra nell'air box, l'ho letto su siti inglesi, però il sensore dovrebbe essere poco sopra il radiatore, posizione che ho trovato sul manuale di servizio in inglese della mt precedente, messo gentilmente a disposizione da voi, pensando che la struttura sia uguale a quella della mt 2024, e infatti l'ho trovato proprio in quella posizione. 1)Air sensor Temperature La temperatura è giusta quando l'accendo, poi però sale e non ha senso un rilevamento così alto. Ho chiamato il customer care della Yama, visto quello che mi hanno risposto in officina, e hanno aperto una segnalazione e i loro tecnici mi risponderanno a breve ..spero. La cosa che comunque mi ha lasciato basito è la risposta dell'officina della concessionaria, tra l'altro ho sottoscritto i 7 anni si garanzia e devo fare i tagliandi da loro partiamo bene! Ma poi volevo sostanzialmente chiedere a voi possessori dell'MT se la temperatura dell'aira, segnalata da cruscotto, fosse così sballata.. Grazie mille!! Lamps

Buongiorno, ho appena acquistato la mt07 2025, moto fantastica, ma ho trovato un piccolo difetto che mi ha lasciato perplesso: il sensore di temperatura dell'aria esterna segna 7- 8 gradi in più rispetto alla temperatura reale, ovviamente misurata in movimento. Contattata l'officina del concessionario e mi ha risposto che è normale visto che l'aria del motore può innalzare la temperatura(!!!) Ho risposto che sapevo anch'io che ka causa era ovviamente essere quello, ma uno scarto così elevato mi sembrava troppo. Mi hanno risposto che ero il primo che lo faceva osservare(!!) Opinioni? Consigli? ovviamente è un difetto piccolissimo ci mancherebbe, ma sono le risposte che mi lasciano basite Grazie mille! Lamps

Grazie mille @Modelero !!!!! La catena per fortuna mi ha colpito il piede e stop, avevo gli scarponcini della timberland e quindi non ho preso una gran colpo ed ero a Bergamo quindi non ho avuto problemi a farmi venire a prendere Si parla comunque di anni fa, infatti ora rimango stupito delle miriadi di siti e video che spiegano la manutenzione della catena! Ai tempi non la facevo così accurata.. Grazie anche per l'accurata spiegazione che segue veramente TOP!

Buongiorno, mi sono appena iscritto e sto aspettando la MT07 che arriverà a giugno Ho avuto una Hornet con la quale ho fatto 160.000 km in 4 anni, e sono riuscito pure a rompere una catena! Vorrei partecipare a questa discussione perché ho trovato pareri discordanti su pulizia e lubrificazione: Sul manuale di officina della mt07 degli ultimi 4 anni (reperibile su questo sito), in INGLESE, c'è scritto di usare per lubrificare la catena del lubrificante per O Ring o dell'olio motore( engine oil!!!) mentre su quelli in ITALIANO (sin dal 2014 reperibile sul sito Yama) c'è scritto di usare solo quello per o-r e di NON usare olio per motore.. tra l'altro i controlli periodici sono diversissimi: in italiano ogni 10k km in quelli in inglese sono ogni 6k km, ovviamente ho ricontrollato più volte che sia no in km e non in miglia! Su quello inglese c'è scritto in più che per pulirla si può usare il Kerosene (petrolio bianco) A voi le considerazioni Grazie!

Ciao a tutti, Domani vado a prenotare la mia nuova mt07.. e quindi DOVEVO iscrivermi qui!! Ciaoooooooooooooo