Blazer

Sicuramente non è Plug&Play ma secondo me si potrebbe fare con qualche modifica. No so come siano i connettori ma sei hai la possibilità prova a vedere se sono i medesimi, se stesso connettore si potrebbe provare a installare e vedere che succede, altrimenti bisogna smontare e scambiare i connettori tenendo conto dei fili e di cosa fa ognuno in modo da metterli nella posizione giusta. Sicuramente non è semplice, ancormeno per chi non ha un poco di conoscenze di elettronica ma con qualche accortezza si potrebbe fare. Se qualcuno ha uno schermo di una GT+, magari moto incidentata/da rottamare, e manda la foto del/dei connettore/connettori, o addirittura vorrebbe fare una prova, potrei provare a vedere se fattibile.

Avendo avuto esperienza sulla MT-07 consiglio una mappatura della centralina originale. La centralina aggiuntiva non eguaglia una centralina originale rimappata, sia per quanto riguarda la carburazione sia per on/off, apertura farfalle ecc ecc. Visto che il costo di una aggiunta (Rapid Bike) siamo intorno ai 250-300 e visto che la mappatura senza banco siamo sui 250 (ovviamente fatta apposta per quel modello di moto quindi già molto performante, togli la centralina e la porti o spedisci da loro), qualcuno sui 300-350 fa anche banco, io andrei di mappatura della centralina originale, migliora veramente tanto la 'guidabilità', passatemi il termine, meno on/off, meno seghettamenti soprattutto nelle marce basse ed apertura 0-50%, moto più pronta e meno scorbutica appena riprendi il gas ecc ecc, io andrei di mappatura. Per la mappatura su centralina originale senza banco si parla di mappa fatta apposta per quel modello, come detto prima, per migliorare soprattutto i vari on/off e seghettamenti, nonchè mappe in base a modifiche apportate (ogni preparatore ha varie mappe già pronte per la maggior parte degli scarichi/filtri con e senza CAT che sono state sviluppate internamente oppure acquistate da altri, anche qui dipende dalla 'possibilità' di ogni preparatore a 'permettersi' sviluppo su varie modifiche della stessa moto e/o acquisto) I prezzi indicati per la rapid bike li ho trovati su internet, invece i prezzi per la mappa sulla centralina originale presi da un paio di meccanici che conosco (qui dipende molto dal preparatore e zona).

Anche se in ritardo di qualche settimana vi dico la mia. Un paio di settimane fa ho acquistato e installato la guaina in foto, presa dal noto sito cinese a ben 4€ e rotti 2 paia e devo dire che fanno il loro dovere. Ok, le ho su da un paio di settimane ma è come non averle e tengono benissimo, ho provato più volte a farle girare, strapazzarle sia con guanti che a mani nude, nulla da fare, solide e fisse. Essendo 'gommate' aiutano con il grip sia 'esterno' sia interno sulla manopola. L'unico inconveniente e che ho dovuto tagliare 1 cm abbondante su quella del acceleratore per non farla finire sul 'bilanciere' ed evitare eventuali problemi. Sul lato sinistro invece l'ho lasciata cosi, tanto quella è fissa. Uso la moto anche d'inverno con le manopole accese a 6 più o meno e a parte il minuto in più ad arrivare in temperatura per il resto è come non averle. Per ora le consiglio. Inoltre non avendo colla si possono tranquillamente togliere e sostituire con altro.

Si trova in zona Reggio Emilia - Casalgrande. Dipende tanto anche dal peso. In SUS 1 mi ci trovo bene se vado da solo, circa 90KG ed uso (sempre da solo) SUS 2 quando faccio qualche strada abbastanza rotta. In 2 sempre SUS 1, la compagna pesa 50kg, quindi poco o niente, ma continuo a toccare sotto soprattutto a velocità più alte 90-130, in autostrada/extraurbana ed inoltre quando vuoi tirarla un pò in qualche curva la senti che si siede appena apri un poco di più (SUS 1 in 2) La moto ha circa 24k KM, ma è cosi da quando l'ho presa a 11k circa. Sicuramente una revisione aiuta vista la qta e il tipo do olio con cui esce già di fabbrica e quindi volevo sfruttare l'occasione della revisione per apportare qualche miglioria almeno al posteriore, non granitico ma un pò più sostenuto e per questo andrei da 1 dei 2 a fare il lavoro, compresa la revisione. Imola è abbastanza fuori mano ed in caso volessi solo la revisione la farei fare dal mio meccanico (piccolo OT: Com'è che tutti i meccanici bravi hanno qualche rotella fuori posto?? 🥸)

Buongiorno a tutti. Sono nuovo nel forum e vorrei avere un vostro parere. Vorrei modificare le sospensioni della mia Tracer per avere più sostegno, soprattutto al posteriore, vista la poca luce a terra ed in rimbalzo tipo canguro ad ogni dosso o avvallamento quanto si è in 2, peggio ancora se anche con bagagli. Detto ciò, qualcuno ha fatto modificare le proprie sospensioni da Manuel? Avete qualche feedback da darmi? Giotek lo conosco di 'fama', ma la cifra richiesta è alta, con ciò non sto mettendo in dubbio la bontà, assolutamente, ma mi aspettavo qualcosina in meno. Manuel invece mi ha proposto una cifra più consona diciamo ma prima di andare da uno o da un altro vorrei avere un parere, soprattutto da chi ha avuto modo di 'collaborare' con Manuel. Non cerco nessun tempo al Mugello o ginocchio a terra, solo più sostegno al posteriore e meno rimbalzo. Grazie e buona giornata a tutti.

Sicuramente, ho detto un pò troppi per il tempo che l'ho usata. Penso che se continuo a tenerla come ho fatto fin'ora, olio e filtro olio ogni 7-8 mila km, e filtro aria 1 volta si e 1 no mi durerà anche più di 100 mila km. Il 'problema' della compagna è che è diversamente alta, quindi devo abbassarla (la moto) perciò o divento un nano io o sembrerò un gigante su un triciclo quelle volte che la prenderò. 🤣

Eh si. E secondo me anche dei più bei colori fatti fin'ora. La MT ormai comincia ad avere qualche km di troppo (quasi 50.000) e a breve passera alla compagna. La Tracer l'ho presa un anno fa circa (maggio 2025) usata che ho trovato un offertona dal mio meccanico e non potevo dirgli di no 😁 Da ora in poi vi tartasserò di domande e dubbi....

Ciao, sono Cristian 34 anni e ho una MT-07 2018 e Tracer 9 GT 2022. Dopo mesi a leggervi ho deciso che era l'ora di inscrivermi al forum per ora e poi chissà, magari anche al Club. Buona strada a tutti ✌🏻