Quasi sicuramente il rumore che senti è quello degli ingranaggi del cambio, che sono a denti dritti e questa caratteristica rende l'accoppiamento "sibilante". I motori sportivi sono fatti così, altrimenti si usano gli ingranaggi a denti elicoidali, che non fanno questo rumore ma male si addicono a motori potenti, anche per il carico assiale che trasmettono all'albero del cambio.
Fatevene una ragione: avete comprato una gran moto, quelli che credete siano difetti in realtà sono caratteristiche