gerribs

Mi permetto di correggere le affermazioni sul prezzo: il dìistributore olandese espone prezzi senza IVA, che va aggiunta. Quindi dal concessionario Slipper risparmia perché questi gli ha comunicato il prezzo con IVA ma con un piccolo sconto, inoltre risparmia il trasporto.

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E' usato e caro. La sella ha un segno. Non molto intreressante IMHO Ma ogni merce ha il suo cliente...

Per qullo che ne so io e "a naso" non si attacca alla giacca, altrimenti ti crerebbe problemi di movimento.

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Nel mio post ho scritto che ci sono delle fasce lombari con protezione rigida che integrano il paraschiena integrato nella giacca. Inoltre il supportolombare mantiene la schiena nella posizione eretta e fa sentire meno gli scossoni della strada. Tipo >>

Chiama il tuo concessionarioo Yamaha e chiedigli se c'è ancora il kit che è spiegato in questo vecchio >> Fatti dire disponibilità e prezzo, poi facci sapere.

Non vorrei fare una facebookkata mettendo le foto di quello che ho comprato, ma l'intento è quello di parlare di sicurezza, nello specifico del paraschiena. Uso il paraschiena da tanti anni, a memoria dovrebbe essere dal 2000 e mi ricordo che quando i primi anni me lo infilavo prima di mettermi il giubbino qualcuno si girava a guardarmi perché non se ne vedevano molti. Ho sempre usato quello con le bretelle, ho provato anche ad usare quello che si infila nell'apposita tasca del giubbino, ma mi sentivo poco protetto nella parte inferiore della chiena quindi ho provato ad integrarlo con una fascia lombareche ha la protezione bassa (era della Clover). Ma secondo me non ci siamo, niente ti fa sentire protetto come uno intero e fissato alla schiena invece che alla giacca. Dopo un po' di anni ho cambiato il paraschiena (era ora) anche perché le tecniche si sono evolute. Adesso ne ho ben due, entrambi della Zandonà: Spine (paraschiena) - livello di protezione 2 Sostituisce il mio vecchio che era pure di livello di protezione 1 Quello che ho preso è bianco, per fare il fighetto Shark Armour (paraschiena con paratorace integrato) - livello di protezione 2 L'avevo preso per andare in pista e mi sentivo poco sicuro con il livello 1 integrato nella tuta intera professionale. Ogni tanto lo uso anche su strada. Vedete come mi sta bene indossato? Allego anche una pubblicazione dello stesso produttore: nq5mg0_1287835269.pdf Questa non vuole essere pubblicità ad un produttore, compratevi un paraschiena da chi volete, ma compratevelo. Soldi ben spesi sperando che non servano mai. A onore del vero aggiungo che quando giro con lo scooter sono sempre un po' a disagio perché uso la giacca in cordura con il paraschiena integrato e non mi sento ben protetto, infatti ho ricominciato ad usare anche il paraschiena piccolo integrato nella fascia lombare, soprattutto dopo che ho letto quelo che scrive il produttore nel pdf allegato.

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Potrebbe essere condensa di quando è fredda che si mescola con il nero che si forma nello scarico a causa di una carburazione un po' grassa dovuta allo starter automatico? Magari ci date di gas a motore freddo? Olio non credo proprio perché sarebbe riciclato nell'airbox (norme antinquinamento).

Per Puntelli&Co direi di aggiornarci giovedì. Intanto monitoriamo il meteo, ma per adesso la previsione non è univoca sui vari siti. Cmq di questa stagione i temporaliin montagna nel pomeriggio sono la norma. Mi spiace che non ci siano voci dal solito gruppo che viene su il sabato in giornata, ma non dispero

Cribbio, il primo che si azzarda a darti della donna sei autorizzata a bannarlo a vita

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Per chi gli fosse sfuggito, ecco il pieghevole che parla del Club. Leaflet_MT_Tour.pdf

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Che mi fai? Mi organizzi i giri sotto casa mia quando sono in Sardegna? Sarò presente con lo spirito, visto che rientro domenica.

Se sabato prossimo lavori magari ci si vede a pranzo al Giau, che dici?