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gerribs

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  1. Scarico XSR 900 modificato "Stage 1" by ZG Project Tanto tempo fa avevo montato lo scarico della XSR 900 originale, senza modifiche. Nel frattempo avevo fatto modificare lo scarico di serie che poi era stato ceramicato nero. Quindi lo scarico XSR era tornato sullo scaffale in garage, ma io continuo a preferirlo a quello di serie. Visto che mi trovavo dalle parti di ZG Project ho portato lo scarico e ho fatto fare la modifica "Stage 1" che in pratica lascia intatto il catalizzatore ma salta tutte le camere intermedie. Il rumore non sembra essere eccessivo e volendo si può ripristinare il tutto. Lo scarico finito è stato riverniciato con vernice nera alte temperature, che una volta scaldata ha preso lo stesso colore dei collettori, nero di fabbrica. La modifica è invisibile e non si vedono i segni della saldatura. Inoltre ho fatto mettere il tubo terminale più grande, che passa da 30mm a 45mm di diametro. A proposito di ceramicatura dello scarico originale, mi sono accorto che la verniciatura ha iniziato a scolorirsi e ad affiorare una patina di ossido, inoltre il brecciolino sollevato dalla gomma anteriore ha "smerigliato" la vernice. Non posso dire se il problema sia stato una sgrassatura non approfondita del materiale originale, oppure un carenza di mani di verniciatura, oppure se è tutto normale, ma in effetti sono rimasto un po' deluso.
  2. Parti anodizzate nere e verniciatura a polveri In anodica sono andate le leve freno/frizione, il tappo del canotto di sterzo, le maniglie passeggero (io ci lego la borsa da sella) e i nottolini per il cavalletto. Tutto ossidato in nero opaco. In verniciatura a polveri invece sono andate le pedane, che adesso sono nero opaco goffrato per me bellissimo, l'effetto è spettacolare. Nuovo trittico di trasmissione La parte più notevole è la nuova catena RK525ZXW, che probabilmente durerà più della moto 🙄 Poi corona e pignone ammortizzato, tutto JT nelle misure standard di serie. Come sempre un ringraziamento particolare agli amici della Supremacy Motorcycle Works di Renate (MB) per i consigli, il supporto e la qualità del lavoro.
  3. Tappo benzina apertura rapida Per me, che non lascio (quasi) mai la moto incustodita, dovere usare ogni volta la chiave per fare il pieno era una menata. Adesso con questo è un attimo aprire e chiudere, l'unico dubbio è se la molla del tappo a pressione farà abbastanza forza sulla guarnizione sottostante per non fare uscire la benza, lo saprò alla prima staccatona con il pieno. Encomiabile il sistema built-in (parolona....) per lo sfiato, ricavato con un sistema simile a quello del tappo originale. Abbastanza bizzarro invece che il tappo si apra girandolo dalla parte opposta rispetto al suggerimento della grafica serigrafata 🤔 Mah! Aggiornamento post primo giro: anche con la benzina a raso il tappo tiene!! Approvato! Nuovi risers e manubrio Rizoma piaga bassa. La posizione di guida è stata migliorata alzando i risers e montando il manubrio Rizoma a piega bassa, che è più aperto di quello originale e di quello che già avevo della S2-Concept (che era utilizzato sulle moto da gara del MT-09 Challenge francese). Da fermo sembra tutto ok, la posizione adesso è leggermente più bassa e caricata in avanti. Aggiornamento post primo giro: La posizione di guida va benisssimo. Approvato! (da uno alto 1.93 cm) Nuovi blocchetti e serbati olio freno e frizione Il blocchetto elettrico sinistro originale della 1a serie è una vera ciofeca (condiviso anche sulla 07 e Tracer 700 prime serie). Il pulsante del claxon sotto quello delle frecce in caso di necessità è introvabile. E poi l'aspetto generale è piuttosto deludente. Visto che in garage ho un Kimco People i200 S ("me coioni...", come commenterebbero a Roma e dintorni) con un ottimo blocchetto sinistro, mi sono procurato il ricambio (che costa un botto) e adesso con il pollice sinistro trovo tutto a portata di mano indipendentemente da che cosa sto guidando. E poi l'aspetto è decisamente migliore e anche la sensazione tattile è molto migliorata. Il blocchetto destro invece è senza infamia e senza lode quindi è rimasto invariato. I contenitori scuri dell'olio freno e frizione costano un'assurdità, anche spendere soldi per queste cose su una MT-09 prima serie immatricolata nel 2015 è un'assurdità, quindi va bene 🤣
  4. Faro LED by Cinciaolin resing 2.0 È uscita una nuova versione del fare LED per 09 e 07, che esteticamente è migliore della versione precedente, quindi ho provveduto alla sostituzione. A contatto acceso si illuminano solo i laterali, che avrebbero la funzione di DRL, ma in questa versione si accendono solo a motore spento. A moto accesa si accendono anche i due fari rotondi centrali. Quando si azionano gli abbaglianti si accendono anche i faretti quadrati laterali e si alza la paletta interna al faro centrale che diventa così abbagliante, infatti a moto spenta si sente il rumore dell'azionamento della paletta.
  5. Caspita, l'ultimo aggiornamento pubblicato è di ottobre 2021. Mi tocca rimediare subito, perché in effetti qualcosina è stata fatta ..... Il parafango posteriore in carbonio era già visibile nella foto del mio ultimo post di ottobre '21, quindi c'é poco da dire: produzione cinese di buona qualità, come tutto quello che ho comprato in carbonio su Aliexpress. Pinze freno Accossato monoblocco e nuove pastiglie Tempo fa avevo sostituito quelle di serie con quelle di derivazione R1M con pastiglie EBC 50/50 strada/pista. Ma non ero ancora arrivato alla frenata che piace a me, per fermare la moto con un dito. La pompa radiale da 16mm, i tubi treccia e i dischi da 320mm già li avevo su, ma con queste pinze con pistoncini da 34mm e pastiglie in carbo/ceramica racing dovremmo avere svoltato. Quando riprende la stagione spero di avere sorprese positive. Le prese d'aria in carbonio sono sempre le stesse. Per montare queste pinze sono stati sostituiti i distanziali che c'erano su con le pinze R1M, i tubi per fortuna sono andati bene. Con l'occasione la pompa Brembo è stata revisionata e rimessa a nuovo. Aggiornamento post primo giro: Approvato! Adesso freno di brutto anche con un solo dito, la frenata è potente come desideravo avere.
  6. gerribs

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    Benvenuto a Andrea7 che si è registrato il 26/02/2023. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
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  18. gerribs

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  19. gerribs

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  20. gerribs

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  21. gerribs

    Benvenuto a Lorimonte

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  22. Questo il percorso di sabato 3 giugno. PERCORSO IN SENSO ANTIORARIO Percorso su GoogleMaps: File per navigatori: MT Days 2023 (gpx 1.0).gpx MT Days 2023 (gpx 1.1).gpx Se servisse il file in qualche altro formato chiedete. Per gli analogici: Percorso MT Days 2023.pdf Stampabile su A4 (sarà distribuito ai partecipanti)
  23. ELENCO PARTECIPANTI: Nickname o nome (in arancio se Socio Club) - moto - Provenienza - (giorni di presenza/pernottamento) - confermato (modulo compilato e anticipo versato) - (nota per staff) Gerribs (Gianni E.) - MT09 - Oltremare - (ve/sa/do) - confermato TheRebel78 (Paolo M.) - MT01 - Lucca - (ve/sa/do) - confermato (no HR) Kevin21 (Roberto S.) - Altra - Ferrara - (ve/sa/do) - confermato Morricone (Maurizio C.) - MT09 - S.Zenone al Lambro (MI) - (ve/sa/do) - confermato AlexSbruf (Alessandro G.) +Amelia- MT10 - Sabaudia (LT) - (ve/sa/do) - confermato Cri71 (Cristian F.) - TR7 - Massarosa (LU) - (ve/sa/do) - confermato Alex27 (Alessandro C.) - Viareggio (LU) - (ve/sa/do) - confermato Marcog46 (Marco G.) - MT01 - Alzate B. (CO) - (ve/sa/do) - confermato Giosir (Giovanni S.) - MT10 - Celle Ligure (SV) - (ve/sa/do) - confermato Mazzo74 (Andrea M.) - MT09 - Rimini - (ve/sa/do) - confermato Stefano D.V. - Altra - Rimini - (ve/sa/do) - Modelero (Mattia L.) - Altra - Palazzolo s/O. (BS) - (ve/sa/do) - confermato Tommy993 (Tommaso R.) - TR9 - Norma (LT) - (ve/sa/do) - confermato SergioBG (Sergio G.) +Francy - TR7 - Credaro (BG) - (ve/sa/do) - confermato Pietro2 (Pietro C.) + Sinead - Altra - Casorate S. (VA) - /ve/sa/do) - confermato IvanVero (Ivan B.) + LaVero - TR9 - Azzate (VA) - (ve/sa/do) - confermato Maurino (Mauro A.) - TR9 - Ziano P. (PC) - (ve/sa) - confermato Joh84 (Johan M.) - Altra - Ticino/CH - (ve/sa/do) - confermato 🇨🇭 LaSabry (Sabrina A.) - MT07 - Ticino/CH - (ve/sa/do) - confermato 🇨🇭 Maurizio C. - MT09 - Dovera (CR) - (ve/sa/do) - confermato Marco V. - Altra - Milano - (ve/sa/do) - confermato Sherpa (Marco C.) - MT03 660 - Lumezzane (BS) - (ve/sa/do) - confermato Gioia B. - Altra - Clusone (BG) - (ve/sa/do) - confermato P1psy85PT - MT10 - Pistoia - (ve/sa/do) - confermato (no HR) Masamune85 (Simone P.) - TR9 - Roma - (ve/sa/do) - confermato Maury (Maurizio C.) - TR9 - Magenta (MI) - (ve/sa/do) - confermato TorqueMaster (Lorenzo S.) - MT01 - Albiate (MB) - (ve/sa/do) - confermato Denise N. - Altra - Cologno a/S (BG) - (ve/sa/do) - confermato Matteo F. +Michi - Altra - Villongo (BG) - (ve/sa/do) - confermato Judo97 (Marco G.) - MT09 - Credaro (BG) - (ve/sa/do) - confermato Davide P. - TR7 - Villongo (BG) - (ve/sa/do) - confermato Piero F. +Evelin - Altra - Motello (BG) - (ve/sa/do) - confermato TagnoPirate (Fabio T.) +Erica - Altra - Varese - (ve/sa/do) - confermato Magni66 (Roberto G.) - XSR7 - Verucchio (RN) - (ve/sa/do) - confermato VonKapp (Luca C.) - MT03 660 - Sori (GE) - (ve/sa/do) - confermato Tony (Antonio M.M.) - MT01 - Sevilla (ES) - (ve/sa/do) - confermato 🇪🇸 StefanoP (Stefano P.) - MT09 - Varese - (ve/sa/do) - confermato Thor (Marco B.) - MT09 - Varese - (ve/sa/do) - confermato Vicio (Ivan V.) +Lucia - Vernasca (PC) - (ve/sa/do) - confermato Totore (Salvatore C.) - MT03 660 - Bologna - (ve/sa/do) - confermato Condor (Luigi R.) - MT09 - Milano - (ve/sa/do) - confermato Juan A.M. - MT01 - Sevilla (E) - (ve/sa/do) - confermato 🇪🇸 Giogio (Giovanni B.)- MT01 - Ravenna - (ve/sa/do) - confermato Dixa (Luca D.) - MT09 - Verucchio (RN) - (ve/sa/do) - confermato Fusa (Roberto F.) +Alessandra - MT01 - Cesenatico (FC) - (ve/sa/do) - confermato Martek (Matteo B.) - MT10 - Bergamo - (ve/sa/do) - confermato MarkinoLucca (Marco G.) - Altra - Lucca - (ve/sa/do) - confermato (no HR) Toif (Antonio P.) - MT-01 - Chiavenna (SO) - (ve/sa/do) - confermato Pablossi (Pablo P.) - Altra - Léon (E) - (ve/sa/do) - confermato 🇪🇸 Mcube73 (Marco M.M.) - Altra - Cardano al C. (VA) - (ve/sa/do) - confermato Elly09 (Elisa Z.) - MT09 - Ferrara - (ve/sa/do) - confermato Mig 34 (Miguel G.) - MT01 - Tressan (F) - (ve/sa/do) - confermato 🇫🇷 David H. - MT01 - Tressan (F) - (ve/sa/do) - confermato 🇫🇷 Mimmo DDR (Domenico D.R.) - MT01 - Rocca Priona (RM) - (ve/sa/do) - confermato Francesc Garcìa L. - MT01 - Valencia (E) - (ve/sa/do) - confermato 🇪🇸 Etto63 (Ettore M.) +Elena - TR7 - Molinella (BO) - (ve/sa/do) - confermato Slipper (Mauro F.) - MT01 - Gargnano (BS) - (ve/sa/do) - confermato Snake (Matteo I.) -MT09 - Albino (BG) - (ve/sa/do) - confermato Spider75 (Vincenzo F.) - MT10 - Recco (GE) - (ve/sa/do) - confermato Daniele G. - MT10 - Cerro M. (MI) - (ve/sa/do) - confermato Giuseppe S. - Altra - Busto Gar. (MI) - (ve/sa/do) - confermato Fabri67 (Fabrizio A.) - MT09 - Pontedera (PI) - (ve/sa) - confermato Marzietta (Marzia G.) - Altra - Capannori (LU) - (ve/sa) - confermato (no HR) Nicogia (Lorenzo P.) - TR9 - Cavenago Br. (MB) - (ve/sa/do) - confermato Alindaf (Alin B.) - MT03 660 - Castelnuovo M. (SP) - (ve/sa/do) - confermato (no HR) Joe (Giovanni S.) - Altra - Monza - (ve/sa/do) - confermato NON PERNOTTANO MA PARTECIPANO SABATO: (chi partecipa al pranzo deve compilare il modulo di iscrizione) Ascaniosobrero (Alessandro G.) - MT07 - Firenze - (sa) - confermato Luca G. - MT07 - Firenze - (sa) - confermato Riccardo F. - MT09 - Legnano (MI) - (sa) - confermato Mikola S. - MT07 - Cascina (PI) - (sa) - confermato Gabriele S. - MT09 - Piombino (LI) - (sa) - confermato Naki (Alessio P.) - MT09 - Misano Gera d'A. (BG) - (sa) - confermato TorelloMT(Paola B.) - MT03 660 - Cecina (LI) - (sa) - confermato Marco Z. - TR9 - Oderzo (TV) - (sa) - confermato William F. - TR9 - Castel Bol. (RA) - (sa) - confermato Ska (Riccardo S.) - TR9 - Imola (BO) - (sa) - confermato Roberto V. - MT09 - S. Maria d.V. (PV) - (sa) - confermato Luca M. +- MT09 - Pescia (PT) - (sa) - confermato Michele S. M. - Altra - Monsummano T. (PT) - (sa) - confermato Massimo M. - Altra - Pieve a Nievole (PT) - (sa) - confermato Roberto G. - MT09 - Arzignano (VI) - (sa) - confermato
  24. MONTECATINI TERME (PT) Città Termale Patrimonio dell'Umanità 2.3.4 Giugno 2023 Il raduno di primavera aperto ai soci, amici e simpatizzanti INFORMAZIONI GENERALI Un week-end da motociclisti dal venerdì alla domenica sull'Appennino Tosco-Emiliano, con base a Montecatini Terme (Pistoia). La nostra prima MT Riding Experience della stagione 2023 ci porterà sull'Abetone, al passo delle Radici e in Garfagnana. Lungo il percorso sosteremo al ponte sospeso delle Ferriere, a San Pellegrino in Alpe per lo splendido panorama, al ponte della Maddalena (detto "del Diavolo"). La base operativa e la partenza del tour saranno presso il Grand Hotel du Park et Regina**** di Montecatini Terme, con grande parcheggio interno per tutte le moto. COME PREANNUNCIATO LE ISCRIZIONI SI SONO CHIUSE DOMENICA 14 MAGGIO. STIAMO VALUTANDO LA POSSIBILITA' DI PERMETTERE ULTERIORI ADESIONI PER IL GIRO DEL SABATO O PARTECIPAZIONE CON PERNOTTAMENTO IN ALTRA STRUTTURA (DA PRENOTARE IN AUTONOMIA). OPPURE PARTECIPAZIONE CON ALLOGGIO PRESSO L'HOTEL CONVENZIONATO SE CON STANZE ANCORA DISPONIBILI. CI STIAMO LAVORANDO. VI FAREMO SAPERE. SEGUITECI (per info e aggiornamenti scrivere a info@mt-series.it) PROGRAMMA Venerdì 2 giugno: arrivo nel pomeriggio (consigliato) a Montecatini Terme e cena al Grand Hotel du Park et Regina**** (l'alloggio presso l'hotel convenzionato è facoltativo, ma si può cenare con il gruppo). Sabato 3 giugno: 9:00 arrivo dei partecipanti del sabato - 9:45 tour nel territorio (ca. 230 km) con pranzo (facoltativo) al Ristorante Val di Luce a Fiumalbo (MO) e cena al Grand Hotel du Park et Regina**** (25 euro da saldare sul posto per chi non alloggia nell'hotel convenzionato). Domenica 4 giugno: al mattino tour breve nel territorio, pranzo on the road (facoltativo) e rientro a casa. Nel tour di sabato è prevista una sosta per il pranzo (facoltativo) al Ristorante Val di Luce. Il costo è di 20 euro, si paga sul posto ma si prenota in anticipo tramite il modulo di iscrizione. ALLOGGIO IN HOTEL Per la sistemazione in hotel abbiamo convenzionato il Grand Hotel du Park et Regina**** e delle prenotazioni se ne occupa il nostro Club. Di seguito le istruzioni e il link al modulo di iscrizione/prenotazione. Se si cercasse una diversa sistemazione per il pernottamento in zona ci sono altre opportunità di alloggio, che però dovranno essere prenotate in autonomia. È possibile cenare con il gruppo presso l'hotel convenzionato al prezzo di 25 euro (da saldare sul posto). Trattamento convenzionato di mezza pensione (camera, colazione, cena con bevande) ➡️ Pacchetto mezza pensione 2 notti per persona: Camera singola: 170 euro Camera doppia/matrimoniale: 140 euro Camera tripla: 130 euro ➡️ Pacchetto mezza pensione una notte per persona (disponibilità limitata): Camera singola: 85 euro Camera doppia/matrimoniale: 70 euro Camera tripla: 65 euro Cena per chi non alloggia al Grand Hotel du Park et Regina****: 25 euro (bevande incluse - da saldare sul posto). COME PARTECIPARE E COME PRENOTARE L'ALLOGGIO ➡️ Ogni partecipante in moto (pilota) dovrà compilare il modulo on-line, non è prevista alcuna quota d'iscrizione. Nel compilare il modulo è possibile prenotare il pranzo del tour del sabato, che è facoltativo e si paga sul posto (20 euro). Per i partecipanti con passeggero basta compilare un solo modulo e indicare il passeggero nello spazio dedicato. ➡️ Per prenotare l'alloggio presso il Grand Hotel du Park et Regina**** è necessario compilare il modulo on-line e versare la caparra di 50 euro a persona, per i partecipanti con passeggero la caparra quindi sarà 100 euro, anche nel caso si volesse pagare per il partecipante in moto (pilota) con il quale si condivide la camera. Il saldo dell'alloggio si farà direttamente all'hotel il giorno della partenza. All'importo del saldo sarà detratta la caparra versata. ATTENZIONE: si prega di compilare il modulo di iscrizione anche chi partecipa al solo giro di sabato con la sosta pranzo. Abbiamo la necessità di sapere chi e quanti saremo. Anche per il pranzo di sabato è necessario prenotare, ma si pagherà sul posto. Grazie per la collaborazione. ISCRIZIONI CHIUSE Per iscriversi e prenotare l'alloggio ➡️➡️➡️ >>> ISCRIZIONI CHIUSE IL 14 MAGGIO <<< ⬅️⬅️⬅️ L'iscrizione è gratuita, serve solo per sapere chi e quanti parteciperanno. Non è obbligatorio alloggiare nell'hotel convenzionato con il Club. Il pranzo del giro di sabato é facoltativo. Tips & tricks per la prenotazione: ➡️ Se siete soli e volete dividere la camera doppia, fate un post con la vostra richiesta e certamente troveremo insieme una soluzione. ➡️ Se alla prenotazione dell'albergo avete già deciso con chi condividere la stanza è sufficiente fare una sola procedura di prenotazione; nel modulo di iscrizione, dove previsto andrà specificato con chi condividete la stanza. Se la persona con cui condividete la stanza partecipa con la propria moto deve compilare il modulo di iscrizione, se invece è un passeggero non è necessario. ➡️ Per effettuare il pagamento della caparra di 50 euro utilizzate Paypal con destinatario paypal@mt-series.it scegliendo l'opzione "Invio di denaro ad un amico" che è gratuito e senza commissioni per noi e per voi. In alternativa potete pagare tramite bonifico sul c/c intestato a MT-Series Club Italia IBAN IT05 L 05034 54463 000 000 000 858. Qualunque sia la vostra modalità di pagamento scelta indicate sempre: “Nome e cognome - MT Days 2023 - Nickname sul forum (se esistente)”. Nel modulo on-line è spiegato tutto e il procedimento è molto semplice. Cosa succede in caso di mancata partecipazione Se si è prenotato uno o più kit di partecipazione (t-shirt e patch) questi resteranno a disposizione e saranno inviati direttamente al domicilio indicato. Se si è prenotato l'alloggio presso la struttura convenzionata Grand Hotel du Park et Regina****: in caso di disdetta entro venerdì 12 maggio l'acconto (50 euro a persona) sarà interamente rimborsato; in caso di disdetta da sabato 13 maggio l'acconto (50 euro a persona) sarà rimborsato solo se la prenotazione è cedibile ad altra persona; in caso di mancata presenza senza preavviso (no show) l'acconto (50 euro a persona) sarà trattenuto dall'hotel. Nei casi 2. e 3. il Club farà il possibile per trovare chi subentra, per poter fare recuperare l'acconto versato. Menu del pranzo on-the-road del sabato: (facoltativo ma da prenotare in anticipo, si pagano 20 euro sul posto) Risotto ai funghi, grigliata mista con patate arrosto, dolce, acqua e vino (poco 🙂) in tavola. Per chi avesse problemi con i funghi , lattosio, glutine o altro si troverà una soluzione al momento. Seguiranno dettagli (sugli orari, sui puntelli, gli appuntamenti, il programma, ecc.). Seguite questa discussione perché troverete tutti gli aggiornamenti. I percorsi che saranno indicati sono da considerarsi non definitivi e soggetti a variazioni. LE PRENOTAZIONI SONO CHIUSE DAL 14 MAGGIO (salvo esaurimento stanze disponibili in convenzione) Dopo tale data non saremo in grado di garantire la disponibilità di alloggio e anche della sola cena in hotel per i non ospiti. In zona ci sono altre opportunità di alloggio, che però dovranno essere prenotate in autonomia. IL PROGRAMMA SI SVOLGERA' CON QUALSIASI CONDIZIONE METEO
  25. gerribs

    Benvenuto a cirosal08

    Benvenuto a cirosal08 che si è registrato il 12/02/2023. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.
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