gerribs

Giovanni carissimo, grazie a te e a ciascuno di voi per esserci stati. Potevamo benissimo dimenticarci di essere accomunati dalla splendida MT tanto siamo affiatati. Ancora una volta ho ritrovato le vostre brutte facce, ragazze solari, bimbi bellissimi. Che dire poi della sorpresa dei ragazzacci romani Geomalp e Edoardo, la simpatia del romagnolo che non arriva mai a mani vuote (stavolta pure in ottima compagnia), il Giovannone con la sua tutina che lo "sfina", il Vizzo col missile terra-terra camuffato da MT omologata, la prorompente simpatia dei veneti, i radiosi sorrisi delle girls. Il tutto documentato dalle foto - brutte - che ho fatto oggi (scusate gli occhi rossi, ma non devo aver messo l'apposita funzione nella macchina :cry: ). Peccato però per chi non c'era. Mi mancate già.... :smt006

Per prassi l'admin (che si smazza tanta parte dietro le quinte) per alleviarsi un po' il lavoro non da i benvenuto (visto che ha già letto il profilo, controllato tutto il controllabile su ogni nuovo iscritto) e non fa gli auguri al compleanno. Ma stavolta che si iscrive uno che si definisce "molto caXXone" come si fa ad ignorarlo? Benvenuto tra noi. P.s.: non sei l'unico qui dentro ad avere un ristorante...

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Si, ma hai anche il pignone da 18 denti. Guarda che ti teniamo d'occhi ;-) o...

Nemmeno un grazie che ti ho postato le istruzioni con i disegni? :-&

Addirittura le foto! Comunque abbiamo di meglio. Auguri.

Cacchio, Robertino, che dispiacere che mi dai. Ricordati però che sei sempre dei nostri, uno come te è un piacere averlo nel gruppo. Mica viviamo solo di MT ;-)

E pensa che David Jefferies era un marcatonio alto 1,93 e sui 100 kili :shock: Ti ricorda nessuno?

http://www.youtube.com/watch?v=Avy57Y4N ... r_embedded Poi a seguire ne trovate fin che volete...

Confermo quello che dice Omar circa la garanzia, se lasci la moto in garage 3 anni e non fai un km, la garanzia sempre 3 anni dura. Io però sulla mia moto anche quando faccio meno di 10.000 l'olio a fine stagione lo cambio lo stesso, e il mio obiettivo di cambiarlo comunque a 5.000 non lo raggiungo mai perché non arrivo nemmeno a quelli. Quindi alla fine, in base alla mia percorrenza annuale, l'olio viene cambiato tra i 3.500 e i 4.000 km. Di più all'anno non li faccio.

L'avevo già adocchiato anch'io perché sie erano fatti un po' di pubblicità questa estate. Del resto sono nella metal-valley italiana e quindi i vari fornitori per tutte le lavorazioni sui metalli li hanno in zona. Ci daremo un occhio. Intanto se ne sai di più tienici informati.

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A dire il vero sembrava anche a me, ma quella su ebay ha il manubrio normale, questa che dite voi, no.

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %26otn%3D2 Se non sbaglio dice che sono omologati e con db-killer, solo 3.000 km e senza difetti. Che poi sono come questi: http://www.slowriding.com/JAlbum/MT-01% ... Moto55.htm

Potresti cominciare leggendo qui, soprattutto dalla riga rossa in poi: viewtopic.php?f=12&t=38

Sempre a disposizione, ci mancherebbe. Ma non te la prendere, siamo una compagnia goliardica :smt056 Fuori piove e fa freddo, quindi se capita un capro espiatorio ne fa le spese ;-) Qui dentro ne abbiamo viste (lette) di ben peggiori. Tu almeno il libretto l'hai letto e ti crediamo sulla parola.

Se esistesse una foto dove si possono vedere montati con le alette in carbonio forse ci faremmo un'idea anche noi, che dici? Se mai si riuscisse a montarli insieme, ma è tutto da verificare.

Il libretto d'uso e manutenzione, questo sconosciuto. E' una miniera di informazioni e non lo legge nessuno. Poveracci quello che l'hanno scritto, hanno fatto un lavoro immane per niente ..... Meno male che questo è un forum ad altissimo contenuto tecnico.

Hai provato a togliere la vasca in plastica sotto il motore?

Forza ragazzi, che il locale è rinomato e le prenotazioni corrono. Confermate appena potete oppure restiamo senza posti.

Puoi trovare alcune mappe pronte disponibili sul sito powercommander.it, o meglio ancora sul sito americano trovi il downlooad e l'elenco delle mappe disponibili, anche se quella che si adatta perfettamente alla tua configurazione non c'è. Per questo la taratura al banco è sempre consigliata. http://www.powercommander.com/powercomm ... 32&yr=2006 Sul sito italiano trovi anche i tuning center, come questo che c'è in Puglia: Mec Moto(Centro con Software Tuning Link) Via degli Artigiani, Z.I. 73057 Taviano Tel: 0833 914940 Fax: 0833 919418 Centro con banco prova Dynojet

Che con la MT-01 centra come i cavoli a merenda...

Oppure quelli che si trovano alla rinfusa in questa lista: viewtopic.php?f=13&t=723 Nota: qui però non si parla di scarichi, questo è lo spazio per la presentazione.

Nessun problema, a parte il fatto che mi spiace tu non possa esserci. Io cerco sempre di accontentare tutti e spesso la cosa mi crea ansia, tutto qua. :smt006

Se veniste ci farebbe veramente piacere. Tengo presente questa possibilità. Comunque i posti, più che per voi ballerini, li terrei per le ballerine :-"