gerribs

Ma oltre agli MTisti, chi c'era?

Che invidia... A mio discapito devo dire che per tempo ho chiamato al cell Ajeje per avvertirlo che causa salute non potevo partecipare, solo per scoprire che lui mi rispondeva da casa... Sarà il caso che per le prossime occasioni ci si scambi i cell. Mi fa piacere sentire lodare il "nostro" Divorzio", visto che alla prossima uscita partiamo dalla stessa località ;-) Mi sembra di capire che la zona Garda è baricentrica per quelli del Nord, rifacciamo quando volete. Resta aperta la proposta Idro/Ledro/Garda, ma da parte mia dopo il 20 giugno... Per il pranzo ufficiale, faremo...

La ventola si toglie, non a caso la moto nella foto ha gli Akra scoperti, che non necessitano di ventola. Il fanale posteriore viene modificato per incorporare i led gialli delle frecce integrate. Nonostante alcuni altri vendano a parte questa modifica asserendo che è omologata, in Italia sembrerebbe non esserlo, pertanto si potrebbe essere fuori legge quindi in caso di incidente l'assicurazione potrebbe non pagare... Il tutto, a vedere le foto, è ben fatto, ma costa la modica cifra di 295 euri trasporto compreso, se tu gli mandi il fanale originale (ulteriori spese di trasporto, che verso l'UK sono pure care). Altrimenti costa 546 euri :shock: . Resta poi da verificare se la misura che ti danno è adeguata alla targa nostrana.

Dici questo "modello"? http://digilander.libero.it/federica_ri ... ge_01.html

Volete ancora più "brivido", specialmente quando incontrate le "luci blu"? Non dovete fare altro che togliere il db-killer. Come? Guardate le foto sul forum inglese: http://ccgi.brynhils.plus.com/forum/vie ... sc&start=0 Io declino ogni responsabilità...

Sia messo agli atti che Bit era presente... Mancavano invece per problemi vari Ajeje e il sottoscritto. Ci rifaremo un'altra volta. Intanto aspettiamo dai presenti dettagliato resoconto, menù compreso... ;-)

Se avete tanto, ma tanto tanto, tempo libero e volete costruirvi con le vostre mani il modellino della vostra amata moto, andate qui: http://www.yamaha-motor.co.jp/global/en ... index.html Troverete i cartamodelli di tutte le parti della moto. Stampatele a colori, ritagliatele e poi procedete all'incollatura. Avrete il vostro modellino da esibire orgogliosamente in salotto... Intanto cerco il cartamodello di Pamela Anderson. Se trovo quello della Victoria Silvstedt va bene lo stesso?

http://www.telegraph.co.uk/motoring/mai ... fyam12.xml

Bello, no? Hai notato che ha lo stage II? Anche se mi sembra che 164 mph nel rettilineo d'arrivo siano un po' troppe, visto che sono oltre 260 km/h. Lo stage III ci arriva a questa velocità? Se poi anche ci arrivasse il pilota non si sdraia nemmeno sul serbatoio... Sofismi da pignoli... Comunque è proprio carino.

Se il tempo regge posso fare un salto, ma a pranzo devo essere a casa...

Guardate qui, è troooppo forte: La qualita del video non è un gran che, ma la musica in compenso gasa parecchio...

Ecco un bel side-car per chi non si accontenta di due posti: http://www.motomag.com/spip/Yamaha-MT01 ... -1430.html

Che ne pensate di questo confronto? Non vi sembra un tantinello campato per aria? http://www.guzzigriso.it/articoli.php?id=13

http://www.motorbikestoday.com/reviews/ ... 1_test.htm

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Datosi che volevo comprarmi il Power Commander III perché avevo i ma***i girati e volevo consolarmi un po', ho cercato su ebay il prezzo più basso e l'ho trovato in Germania a 278,90 + 16,90 di spedizione assicurata = totale 295,80. Il prezzo di listino del Power Commander è 329+IVA=394,80. Il prezzo sembra praticamente imbattibile in Italia. Ma... Poi ho sentito un centro Dynojet e questa è la proposta che mi hanno fatto: 355 euro montato con mappatura al banco prova. Dal momento che la sola mappatura al banco costa 50 euro, in pratica da loro lo pagherei 305 euro montato, quindi il montaggio costa appena 10 euro rispetto al prezzo che trovo in Germania. Morale della storia: 1) non vale la pena andarlo a prendere su ebay, visto che senza mappatura perdi il 10/15% delle potenzialità; 2) appena ho tempo me lo vado a far montare e mappare; 3) se lo avete già andate a farvelo mappare al banco prova, sono solo 50 euro, e ne vale la pena. L'orco se lo merita... A nome del Club, ho interpellato Motoriparazioni Bianchi di Dossobuono (VR). E sono sicuro che se tratto limiamo ancora un po'. Se volete trovarne uno vicino a voi guardate qua: http://www.powercommander.it/it/tc_italia.php Per fare un bel lavoro telefonate prima e fatevi dire il prezzo, poi se del caso prendete l'appuntamento. In un'oretta fate tutto. Se invece volete andare da Bianchi, avvisatemi che preannuncio la vostra chiamata. Buon divertimento...

Mi immagino la tua emozione al ritiro. Comunque chi + chi - tutti il primo giorno siamo rimasti perplessi ma poi è stato grande amore :smt049 :smt049 :smt049 Stai tranquillo che la ventola quando deve partire parte... Ha il sensore di temperatura apposta e parte solo quando è bella calda. Quando ci darai di manetta la sentirai anche tu ;-) ;-)

Se per "carterino lato cambio" intendi il convogliatore dell'aria, ti ha fatto in tutto 50 euro di sconto, ossia circa il 12% di sconto. Non male. Vedrai che della qualità sarai soddisfatto, niente da paragonare con i pezzi made in Slovenia... Avviso per tutti: se comprate da Carbonstyling ditegli che siete dell'MT-01 Club Italia, ci conosce ;-) ;-) ;-)

:-k :-k :-k http://meteolive.leonardo.it/meteo-previsioni.php?q=2

L'ho sentito stamattina, diceva che avrebbe provato a sentire in maniera "informale" visto che il computer gli diceva "articolo non ordinabile". L'ha già fatto o ci sono speranze?

Io mi chiamo fuori. Sabato 2/6 visita ad amici da tempo promessa alla :smt061 :smt049 e sempre rimandata. Prossimo w.e. (9-10/6) invece sono in terra sarda con clienti. Comunque quanto prima manterrò la promessa fatta di portarvi a giringirare sui laghi di Idro/Ledro/Garda e magari ci troviamo anche Fritz. Per questo sabato divertitevi. P.S.: A Gianfrà, abitiamo a distanza di uno sputo, bisogna che ci incontriamo...

Se scarichi il manuale d'officina magari trovi questo e altro ;-) Sezione Varie & Eventuali > Files scaricabili

Confermo che l'ultimo prezzo che ho ottenuto per lo stage II è di 1.600 euro anche per un solo pezzo. Per acquisti multipli (3/4) si può ancora spuntare un altro sconto di ca. 100 euro. Ovviamente da montare. Potete andare a ritirare e pagare di persona, oppure posso fare io da tramite. Chi è interessato mi mandi una mail.

Ti ringrazio per la fiducia, visto che mi chiedi un parere. Io personalmente preferirei quello della JMV, ma non so come starebbe con la sella mono perché l'ho vista montata se non con la biposto. La mia idea sulle modifiche made in germany è che sono molto lontane dai nostri canoni estetici, basta pensare che loro hanno le streetfighter che noi definiamo "da tamarri". Tutto qua. Intanto la ricerca del portatarga originale fuori catalogo continua (Rizoma nega ufficialmente che sia un loro prodotto).

L'argomento portarga è di grande interesse, visto che è già presente in due topic precedenti: http://www.mt-01.net/viewtopic.php?t=111 http://www.mt-01.net/viewtopic.php?t=19 Veniamo alle tue segnalazioni: premesso che Carbonstyling lavora molto bene, anche se si fa pagare, e soprattutto con Michael ci si comunica altrettanto bene. Il portatarga in questione sembrerebbe andare solo sul kit sella monoposto e senza ventola, dal momento che viene eliminata se si mettono i paracalore in carbonio che si vedono nella foto. Personalmente non mi piace il fanalino che monta lui, preferisco l'originale, ma sono gusti personali. La ventola serve solo quando si montato i paracalore neri originali, se si eliminano non servono più, visto che gli scarichi prendono aria naturale e mantengono (o dovrebbero mantenere) una temperatura + bassa. Per quanto riguarda il portatarga di motomania , se vai al link http://tinyurl.com/2jovrh vedrai che dice le seguenti cose: CONSENTE L'USO O IL MONTAGGIO DI: - Fanale posteriore originale: SI - Luce targa originale: NO - Luce targa after-market piccola: SI - Indicatori di direzione originali: NO - Indicatori di direzione after-market (mini frecce): SI Siamo sicuri? E poi vanno messe le frecce piccole (a me non piacciono, ad esempio). Il problema estetico della nostra moto non è il portarga in se, se vogliamo, ma la coda in generale. Infatti la più bella modifica che c'era era quella originale Yamaha che purtoppo è stata tolta dal listino perché aveva un problema, si rompeva la basettina che tiene il fanale originale. Io ho visto dal vivo quella di Carbonhead ed è proprio bella. E' in metallo, ha il fanale originale e si possono montare le frecce originali o le mini. Stiamo cercando senza risultato i fondi di magazzino per modificarli nel "difetto" e metterli a disposizione del Club. Sto anche cercandone uno di seconda mano per vedere se è possibile riprodurla in vetroresina, ma anche qui senza successo. Altri codini completi per la nostra bella sono: GSG Germania, stile molto teutonico: Hesa Germania, stile teutonico al quadrato: JMV Concept - Francia, più carino: In questo francese (l'ha montato Tonimt) si possono montare anche le frecce piccole, oltre alle loro incorporate, che io trovo bruttine. Alla fine sono sempre + convinto che la soluzione più bella, se vuoi una moto in linea con il design originale, sia quello corto Yamaha. Se invece vuoi un look + estremo, tipo Tonimt ( http://album.foto.alice.it/hondasp/982773/foto.php ), allora hai altre valide soluzioni. Soddisfatto? O rimborsato?