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ho comperato in sella di luglio 2007 e nel listino compare la foto del modello 2007 ora mi chiedo ma perchè hanno messo codesta foto se non è x l'italia?bohh :roll: :roll:

benvenuto Martino, ottima scelta, ti devo però riprendere, sai mi definisco il mughini del forum di quando parli della FZ1 ma come finiture viene definita di ottimo livello almeno dalle riviste del settore anche se non sò se siano più o meno economiche ;-) pensando al nome ORCO si sà che è quello cattivo da qui il nome della nostra moto che è CATTIVA come l'ORCO ;-) ;-) di nuovo BENVENUTO :!: ;-)

scusa admin, ma penso che il problema di TIGRE non sia stato il rodaggio fatto male o forse ho capito male io ??tu lo consigli perchè cmq và fatto bene e sono d'accordo con tè :!: , in merito ho parlato propio con un meccanico di moto mi ha detto di rispettare il motore solo quando è freddo poi di usarla in modo normalissimo pure tirando le marce, stando solo attento a non andare nella zona rossa del contagiri quella NO :!:

bella fabio , devo dire che anche in versione turismo non è x niente male poi le borse che hai messo sono secondo mè, molto in tono, non troppo ecessive ti auguro propio un viaggio stupendo e sereno :!: ;-)

io per sabato ci sono, ma direi giretto al pomeriggio magari ritrovo verso le 14 che ne pensi Divorzio... :idea:

spero di esserci se non vado in CROAZIA.... :cry:

penso che l'MT non abbia tanti rivali in fatto di coppia , ma a detta di un mio amico che ha una super duke ktm con centralina modificata e scarichi portata a 130cv in origine ne ha 120cv sia spaventosa con una coppia fin dai bassi incredibile poi il resto lo fà la differenza di peso... :twisted: :roll: :roll:

purtroppo octo hai ragione ,è che come dicevo ho improvvisato tutto e sono partito molto tardi... :-?

caro ajeje, no lo fatta fare da un passante

raga purtroppo sono arrivato tardi ,ho improvvisato all'ultimo, anche xchè dalle mie parti il tempo non prometteva nulla di buono, ero al casello 10. 50 :cry: :oops: :-? poi ho proseguito x valpolicella solo che ho fatto il giro all'incontrario mi ricordavo solo molina come paese quindi ho proseguito in quella direzione managgia miseria , speravo di trovarvi fermi da qualche parte, và be amen sono arrivato tardi poi anche a causa perdita cell non avevo più i numeri di telefono di qualcuno di voi :cry: :arrow: allego una foto del mio passaggio ciaooo

ottimo link come sempre :!: aoh ma dove le trovi tutte ste cose :?: :?: ;-)

meglio lasciarlo ai tedeschi..... :razz:

mooooooooooooolto belloooooooooo :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: complimenti

quoto, e secondo mè è anche molto approsimativo ciaoo :twisted:

1 non esageriamo con la cc. ....,anche xchè se fosse stata 50 ,si traterebbe di scooter e non di moto, 2 vorrà dire che x andare al bar o in qualsiasi altro posto mi farò delle scritte magari sulle airbox tipo: io ho coppia.... ;-)

ciao octo , sai in passato mi hanno proposto anche di fare il saggio, ma non ho acettato x una questione di soldi... ah ah ah ah ;-) ;-) ;-)

carbonhead sono felice tu concordi vuol dire che 6 sintonizzato... ;-)

sono del parere che come estetica sia imbattibile e sfido chiunque a dire che non l'ha presa più x questo motivo :!: ;-) certo, poi sono pieni i conce che ti chiamano x strada e ti dicono, dai dai, vieni a provarla ma quando mai ???chiaro si sà cosa si compra ma ragazzuoli miei qui ci si sposa con l'estetica della moto prima poi sicuramete il gran motorone :!: :!: :-D :-D :arrow:

intanto ciao Titty, benvenuto , beh x quel che mi riguarda penso che i Japan a finiture siano più avanti di noi, (non critico le riviste ) accade come x le auto le tedesche in questo caso fanno la differenza. Bisogna anche riconoscere che quest'ultime costano maggiormente , sinceramente x un senso patriottico comprerei sempre italiano mi spiego se l'MT fosse stata della Guzzi o della che ne sò Morini l'avrei presa lo stesso. Perchè alla fine che conta è il risultato finale ,ovvero la bestia (orco) MT-01 e non chi l'ha costruita potevano farla anche in Africa o in Cina la prendevo lo stesso :!: :!: :!: beh forse la Cina fà già tante cose che lasciamo perdere....... :twisted: :twisted: :twisted: ;-) ;-) ;-) :arrow:

interessante sapere, come alcuni conc. riescano a fare sconti senza tanti problemi e altri purtroppo invece niente, e magari così facendo perdono il cliente e ben gli stà :!: morale: dipende sempre dall'onestà del conc. e non dalla solita storia dei prezzi imposti tutte palle... :twisted: poi x carità può dipendere anche dalla mole di lavoro che un conc. ha, se è uno che lavora a mille probabilmente riesce ad applicare meglio qualche sconto ...ma ho dei dubbi anche in questo, visto che il conc. grosso che conosco io non fà un minimo di sconto :twisted:

x domenica ci sono di sicuro va bene sia cima grappa che pedavena...o altro .....tempo permettendo :roll: :!:

che ne dite http://www.guidarepilotare.com/corsi_pr ... amento.htm oppure http://www.guidarepilotare.com/corsi_pr ... a_moto.htm oppure http://www.guidarepilotare.com/corsi_pr ... a_moto.htm quale ritenete il più significante da fare anche se penso che ogni corso sia a sè.. :roll: :roll: :roll:

bisogna vedere il tempo non tutti sono dei RAINMAN...

ciao ajeje, il prezzo è sui 300 euri non sò se sia tanto cmq ho visto che x corsi sportivi avanzati il prezzo si aggira sui 800 euri :!: :arrow:

ragazzi volevo sapere se i corsi di guida x la moto e nello specifico quelli organizzati in collaborazione con yamaha, es. quello guida sicura base può servire o se sono soldi buttati? Siccome sono alle prime armi con una moto potente e tanto arruginito (provenivo da un 125) x qlc magari imbranato volevo appunto sapere se questi corsi ti sanno dare un pò più di confidenza o propio invece fanno il contrario :!: che ne pensate :?: :?: :?: