soapman

secondo me quelli di http://www.polettiracing.it/ sono tra i migliori per questi lavori....

in effetti poco meno di 1\4 di giro

previsione prezzo benzina per l'estate 2011 € 1.585 secondo me ora della fine dell'anno si andrà a 1.650 ed entro 5 anni toccheremo i 2 € passati quelli venderò la moto...

ok ma potrebbe anche essere che insieme al tutor (ed effettivamente è cosi fate caso guardando in su se vi passare) ci siano in aggiunta le telecamere... il tutor fa il suo lavoro.... e le telecamere il resto.... non è il tutor che ti fa mandare a casa la multa per aver percorso la corsia di emergenza... ma un'altro OCCHIO dedito a questo lavoro....e quindi in teoria per loro tutto regolare...

tempo al tempo.... appena fa caldino arriviamo giù a darvi na drizzata

se è una di quelle normali da caricare con l'acido e acqua il problema è che dallo sfiato evaporerà l'acqua e col tempo si deteriorerà molto probabilmente... a.... su ebay hai dato una controllata? si trovano di tipo sigillato anche intorno ai 60 euro... http://cgi.ebay.it/Batteria-rif-YT14B-B ... 4ceba29add la MF mi pare sia la versione economica da caricare e da richiudere bisognerebbe controllare

mmmmmm alla fine ho tenuto e installato quello a doppio filo..... ma avendo dovuto allungare le guaine lo sforzo per girare la manopola è un po maggiore e la cosa non mi piace molto... fa il suo lavoro.... e sicuramente vale la spesa... ma credo che sarebbe meglio rifare le guaine completamente (trattasi del comando di MV agusta che è 10 cm più corto)... oggi vado da un tipo di valmadrera per sistemare definitivamente la cosa.... producono guaine per comandi gas ecc...

ho appena cambiato il blocchetto ON/OFF originale con un'altro della Domino.... quello rosso è proprio solo un'interruttore.... credo che sia stato un caso quando mi accadde quel fattaccio dell'auto OFF... :-#

non so se vi sia mai capitato.... ma a me è successo che stavo con moto accesa per scaldarla l'inverno scorso... non ero sulla moto ma inpiedi di fianco... ho messo il piede sulla pedana sinistra e per sfiga ho inserito la prima... risultato... a parte lo strizzo che ho preso nel pensare alla moto che avrebbe potuto andare in terra... la moto ha fatto un leggero sobbalzo in avanti ma si è spenta e l'interruttore rosso è scattato su off da solo.... :-k :-k probabilmente per "in caso di emergenza" si intende che serve a salvare il cùlo in queste situazioni... anche perchè come dicevano altri la vedo dura che in caso di caduta uno riesce ad avere il tempo e l'occasione di premere l'interruttore...

interessante.... ma ... c'è un qualche cosa che mi sa di sproporzione... bho.. forse il motore in una posizione strana? o forse è la sua forma che lo rende un po anomalo in quel telaio ? o forse ancora.. era meglio se la progettavano carenata ?.... bha... certo è ben fatta.... il forcellone è molto bello... cosi come i corpi farfallati... che spettacolo tutto quel lavoro di sostegno....

caro Andrea..... si ... son le mostruose post ricavate dal pieno.... BREMBO mancherebbe da far fare una piastra per montarle.... a pensarci sembra pure semplice... pensaci tu !

prendo quella da 400 € o quella da 350 € ? mmmmmmm Uploaded with ImageShack.us

Ovviamente !

Se interessano posso procurarli io Calcolate 70 + 12 per spedire il tutto C'e da considerare in entrambe i casi (mono o doppio filo) il cambio dei cavi Provvedo al solito report fotografico domani

sti svizzeri #-o benvenuto !

70 euro tutto.... non male ma devo aimè cambiarlo domani perche preferisco quello mono filo tipo ducati.... anche se il problema principale è il serbatoio olio della pompa freno che è in mezzo e con due cavi non riesco a montarlo... il blocchetto ON/OFF è molto bello marca DOMINO sempre domani provvederò al cambio cavi elettrici.... direi abbastanza semplice son solo 4 da dissaldare e risaldare sul nuovo...

basta comprarne una cosi : http://cgi.ebay.de/Yamaha-R6-RJ11-R-6-R ... 1c183a7bf2 e scambiare i motorini.... sono = basta prendere la versione bassa/corta e non quella lunga !! secondo me cmq si potrebbe mettere tranquillamente anche una cosa cosi: http://cgi.ebay.it/Benzinpumpe-UNIVERSA ... 1e586dcc2b e sfruttare 1 litro di benza in più nel serbatoio (il volume della pompa ) eliminanto la vecchia pompa mantenendone solo il tappo e la ghiera...

passa giu a trovarmi TONIO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la Y non l'ho fatta fare alla fine.... magari più avanti... ma non mi preme molto al momento.. era più urgente rinnovare tutta la prima parte.. a proposito di spesa ..... http://cgi.ebay.it/DEVIL-Edelstahl-Krum ... 588880c0c6 ma vi rendete conto che prendendo gli Exan fatti a mano (e bene) si risparmiano almeno 300 euro ?.... i devil cmq non sono male ma il costo è decisamente eccessivo... ho chiesto al venditore e mi ha confermato al max 780 euro fuori ebay...

Si anche La MT di Luigi farà entrambe le prove

La curva originale della exup non ha strozzature, La differenza credo sia imputabile solo al maggior diametro in generale e alla più curata fluidodinamica dell'impianto In parole povere le giunzioni tra le curve sono più pulite e meno brusche Penso sia la ragione della lieve ma migliore resa del motore

certo socio !

be te ne eri gia reso conto che risultava magra, mi avevi detto... bloccando aperta pure la valvola peggio ancora suppongo... credo che la soluzione migliore e piu semplice sarebbe metterci la centralina stage2 e poi mappare la pc3 cosi ti levi dalle balle pure il motorino della ex-uppete la questione valvola non credo.... rimane magra da 3500 a 5400 ho provveduto nel mentre che attendiamo la taratura al banco ad aumentare di 10 punti circa la zona interessata considerando 80/100% soltanto

Mmmmmmmmmm Non son sicuro che il colore stia bene xo aspetto un consiglio dai magari ci stanno gallery2.php?g2_itemId=7405

montate ! porca miseria.... mi sa che ho sbagliato ad ordinarle rosse....... se qualcuno le vuole rosse ma le ordina argento propongo uno scambio... !!