soapman

soluzione provata !! fortunatamente lo stabilizzatore di tensione della MT fa egreggiamente il suo dovere alimentando la telecamera con la batteria della moto a motore acceso non c'è la minima presenza di disturbi video... ora che ho constatato che il tutto funziona mi trovo di fronte ad un nuovo grosso problema.... MA DOVE MINKIA L'ATTACCO LA TELECAMERA ?? :smt005 :smt005 #-o #-o #-o ho pensato di sfruttare il foro filettato sulla piastra di sterzo inferiore (prima vi era collegata la T dell'impianto freno... oppure sul serbatoio dell'olio... (premesso che potrebbe scaldarsi e non so se è ottimale) sul portatarga ?? mmm sul forcellone ??? sul casco ??? dentro una delle prese d'aria ? quasi la metto nel c... solo che poi si vedrebbe tutto scuro.. non so proprio... :!: :idea: :idea: e ridaiie con il solito discorso... se avessi una fresa... uffh... mi creerei un bel supportino per il manubrio..

Iridium NGK montate... prima impressione.... migliore.. comprate su ebay al link sopra riportato... dall'ungheria consegnate in 4 giorni in kit confezione 4 pezzi.. non posso che consigliare a tutti l'acquisto... visto la spesa... e l'affidabilità del venditore...

quante cianfrusaglie ha sta moto... O:) :-" :-"

meglio flyhammer !

io ho messo il 15w la moto è più gnecca... ma regolandola in idraulica rimane OK...

è quasi un peccato non averne bisogno... a quel prezzo...

antonio !! mi sa tanto che questa è la stessa ma costa quasi un centone meno... http://cgi.ebay.it/Mini-Bullet-Camera-D ... 4aa08c53d4

a me interessa questo: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 2759.l1259 (naturalmente non badate alla schifosa telecamerina annesa modello bottone del cesso) al suo posto ho gia comprato la bullet camera SONY con sensore 1/4 CCD alta risoluzione: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT il mix dovrebe dare ottimi risultati !!! e il prezzo è decisamente contenuto !!! siamo sui 150 euro

molto molto dispiaciuto ! controlla sempre ebay (non solo italia) ci sono spesso molti ricambi a basso prezzo... PS.. anche io ho toccato i Fresco... hanno un gomito troppo basso... ma per fortuna ho solo fatto una raspatina alla molla e gancio... niente di grave...

consiglio a tutti sosta al bar "dell'angelo" 2 panini e due bibite totale € 6 ! super onesti... gentilmente offerti dal sciur antonio

io con un fuck mal di schiena da paura... :cry: :cry:

abbiamo messo 586 come da manuale... e sembra tutto perfetto... l'olio 15W l'ha resa decisamente + gnecca... ma ho corretto il tutto con qualche click sull'idraulica.. va gran bene i paraoli ARI sono i cloni degli originali Yamaha... quindi una sola molla superiore .... SKF sarà per un'altra volta.. se non ci tengono a vendere i loro prodotti son mazzi loro.... :smt006

cambio paraoli eseguito... con modello marca ARI faccio notare che nelle forke era presente meno olio di quanto previsto dal manuale... in teoria dovrebbe essere 0.586 Kg ne ho tolto invece - di 0.500 Kg a forka... (anche da quella che non perdeva...)

eseguito AUTO-TAGLIANDO 10.000 alla faccia della garanzia.... cambiati: olio Motore con Castrol POWER1 4.25Kg Filtro Olio Hiflo-303 Paraoli Forcelle Marca Ari e olio Castrol Fork W15 Candele Iridium NGK regolato tiro Catena.. montate nuove prese d'aria superiori e inferiori modificato collegamento sfiato serbatoio.. manodopera self-service e in parte (revisione forke) by Andrea SBK spesa totale circa 350,00 € moto sempre più bella... soddisfazione sempre più grande

ho preparato la T e i tubetti.... in effetti il vecchi intreccio di tubetti era provvisto di 3 o 4 T... appena mi ripiglio lo collego... cosi sistemo anche questa cosetta.... O:) x Rupelb secondo me non è buona cosa lasciare il lato sinistro sprovvisto di convogliatore d'aria... aiuta a raffreddare la zona dietro la testa motore...

di MEDDA.... nevica.... no bhe non qui... ma si vedono sbiancate su a nord del lago... che palle.... speriamo di trovare qualche giorno decente....

mmmmmm è un pò che non ci guardo.... allora sono già a posto !.... :smt002

si confermo il prezzo è buono ... è congruo alla bontà del lavoro... (ma si può dire bontà ? ;-) )

confermo ottimo lavoro !! GRAZIE ANDREA !

mmmmm... si non hai tutti i torti... appena trovo pure io una T la monto... ma pensa che il tubetto lo farò passare all'interno del telaio e poi giu sotto la batteria... tanto li è tutto vuoto.. cosi rimarrà cmq nascosto..

vaka miseria che mostro che le seo diventao quel orco ! :smt005 :smt005 :smt005

prova a lavarlo con la benzina o con un solvente..... mal che vada dopo li si da una passata con la carta ad acqua oppure con la pasta abrasiva e il feltro... lucidano ma non segnano..

devo correggermi... dopo aver assistito andrea mentre revisionava le mie forcelle mi sono accorto che il labbro superiore, quello provvisto di molla deve andare in battuta sulla rondella che lo separa dalla prima boccola del fodero... in parole povere se quel labbro fosse più lungo o corto non andrebbe niente bene.... quindi o si trovano delle misure giuste o nagot....

c'è poco da muoversi.... qui piove...

a gentile richiesta... qualche scatto dimostrativo di come ho snellito il lato sinistro della mia MT ho utilizzato il classico tubo di rame per impianti di refrigerazione, sagomato e curvato (con l'apposita piegatubi) infine infilato nel tubo benzina telato, tutto questo per avere la giusta curva e distanza dal comando gas e dal cilindro... il regolatore di pressione è stato spostato sopra e fissato con un'astina di aluminio fissata al foro filettato gia presente... il resto della tubetteria (sfiati serbatoio) è stata eliminata e semplicemente cavallottata con una U sul serbatoio stesso... tanto nel tappo è gia presente lo sfiato... Uploaded with ImageShack.us