soapman

si radial 100mm ma hanno una frenata spaventosa... decisamente esagerate.... andrebbero gran bene sull'orco ma lui monta un interasse differente... acccidenti.. altrimenti le provavo...

Raga sono qui a spluga ! Fantastico... Sole caldo aria fresca neve e lago ancora gelato dal cel e' un casino uppare foto lo fo quando torno a casa salendo ho incrociato una ventina di porsche ! E una gallardo bianca più diverse eclips lotus.. Qualche raduno?? A più tardi con le news di rientro

in effetti se trovi lo stronzo che ti ferma per strada e inizia a dire quello non è originale e quello nemmeno potremmo passare non pochi problemi... ki piu ki meno... alla revisione ?... che vuoi che sia.... basta andare dall'amico dell'amico e fargli chiudere gli occhi e anche tuttu gli altri orifizi del corpo...

senza offesa ma quoto miki.... la moto è sua e se vuole al posto della ruota anteriore può anche metterci una tavola da kite x girare tranquillo quando nevica... a noi può non piacere ma non abbiamo il diritto di dire che deve cambiare mestiere....

La vernice tiene che e' un piacere ! Ma non nei primi cm li e' un Po una pretesa eccessiva per questo li ho spazzolati e carteggiati Per il cilindro posteriore poi no problem perché per i primi 20 cm circa c'è la protezione in tela ceramica che copre tutto

x chi leggesse ora il topic consiglio di guardare anche il sito della Granucci... qualcuno di noi ha dato la sua sella come cavia per creare i primi modelli e sono usciti molto bene !!

è uscito alla fine un bel lavoretto... forse un po sporgente ma nel complesso un bel lavoretto.. bravo

scusa ma la cruvetta pre.terminale non ti scalda il sedere? :-#

a me piacerebbe quello della GsG...

io sono dell'idea che le pinze freno della MT.... pur essendo ex R1... siano parecchio mosce.... non hanno mai una presa aggressiva..... sento parecchio la differenza (naturalmente oltre che nella guida) quando ho entrambe le moto su cavalletti ant +post faccio girare a mano la ruota ant e da delle leggere pinzate... la ruota della ducati si blocca di colpo sembra quasi di mettere un bastone tra le razze... la ruota della MT invece rallenta dolcemente senza dare quell'impressione di blocco "aggressivo".... mmmmm non è quindi la stazza della MT a dare la frenata forte ma "dolce" è proprio questione di pinze mosce.... mi è capitato diverse volte i primi tempi sulla ducati di rischiare un bel volo in terra a causa di pinzate troppo forti.... con la mt la forza non manca ma lungi dal bloccare la ruota cosi facilmente... ci starebbero bene davvero delle pinzette brembo come si deve.... NB: x chi si fosse posto il dubbio..... l'impianto è perfettamente spurgato e privo di difetti (kit tubi frentubo in treccia metallica) inoltre monta pastiglie braking e dischi wave

si è normale.... la sella sballotta... devi mettere due strisce di neoprene adesivo dove appoggia cosi il rumore sparisce...

certo che due palle mette mano alle candele.... e per fortuna che non ho su l'airbox... ho solo dato una controllata per capire se la carburazione è decente... e per controllare gli spessori il colore è buono... pensavo di averle conciate un po per via della mappa un po grassa che avevo sulla pc3 qualche settimana fa... ho controllato anche quelle del ducati gia che ero in vena... e sono parse addirittura migliori... marroncino perfetto pensavo di averle parecchio rovinate in francia quando avevamo girato per 3000km praticamente sempre sotto pioggia battente.... ( il kit termignoni prevede infatti coperchio airbox completamente assente )

come fa a rilevare la presenza del velox senza avere qualche cosa davanti ( a parte la lampadina che cambia colore ) ? deve essere solo un segnalatore.. in ogni caso GPS.. altrimenti non potrebbe "capire" dove ti trovi....

credo vada bene....

confermo capperi... la scatola dello strumento è davvero riuscita bene.... complimenti per il il tuo lavoro Giancarlo e sopratutto per il taglio che a vedersi è proprio ben eseguito...

hei ma quindi tu monti i fianchetti in carbonio fatti da Giancarlo ??? azz... sono davvero stracorti... i cerchi sono R6 ?

mmmm.... non male Omar... certo però capita proprio nel WE qui sul lago... è da vedere come ci si mette d'accordo la sera di sabato... a cena.... se la domenica si vuole fare una scampagnata in compagnia ? magari già il sabato potrebbe bastare ma considera che chi arriva da lontano (vedi Geomalp e Edo da Roma) ed è gia in giro dal sabato mattina presto per raggiungerci, forse potrebbe preferire fare qualche curva il giorno dopo..... poi non è detto che tutti ci raggiungano il sabato mattina pronti per il giro... dobbiamo scrivere due righe sul topic del 5/6 giugno per capire chi può esserci e da che ora può esserci...

bravo Angelo ! la foto è riuscita pure bene sembra quasi che pieghi ! ma era appoggiata sul cavalletto ?? :smt002 dai scherzo.... ottima esperienza cmq ... Toif magari ci aggreghiamo per la prossima... anche se costicchia... GULP.... va bhe vedremo...

io oggi vado su a vedere il s.Marco... la giornata promette molto bene.... :smt002 penso di partire da casa verso le 14:30 cosi sarò di ritorno per sera in tutta tranquillità...

in effetti però miki ha ragione, e pensa alal moto di Carbon... senza gli specchietti alti sta davvero bene.... è da vedere per "comprendere" :smt003

per certi versi è un male che non scaldino molto... altrimenti si seccava via e te la cavavi con una semplice spazzolata.... mmmmmm oltretutto proprio perche non scaldano tanto non sarebbe probabilmente nemmeno consigliabile una carteggiata con l'abrasiva ad acqua... ma in genere usandola sui collettori "nudi" alla prima scaldata si omogenea tutto il colore... basta cartggiare in una unica direzione....... poi al massimo dai una lucidata con la pasta abrasiva e un disco di feltro montato sul trapano o un flessibile... è un bel dilemma.... cmq prova il metodo meno aggressivo suggerito da Gerri... se però non funziona prova il secondo metodo... ps. la carta abrasiva ad acqua deve essere almeno 800 -1000 in modo da non lasciare segni... e deve essere sempre tenuta bagnata e pulita (ideale un secchiello di acqua da tenere vicino e da usare per immergere molto frequentemente la carta) ultimo appunto: non sono sicuro che il colore dei collettori sia un trattamento superficiale o una doratura del metallo dovuta alla temperatura (visto che li vendono gia di quel colore) quindi occhio alla possibile irreversibilità del lavoro

li vedo montati.... non mi ispira moltissimo il fatto che sia scoperta la parte di collegamento con la Y... non sta particolarmente bene.... però è da vedere..... aspetto i pezzi e poi vediamo grazie per adesso...

i fianchetti copri terminali..... bhe ormai li ho ordinati, pagati e li sto aspettando.... però devo essere sincero... se sapevo prima che erano cosi corti mi sa che prendevo solo il sotto sella... aspetto cmq di vederli montati per dare un giudizio finale...

benvenuto !

approvo tutte le mod ad eccezzione dei paramano / specchietti... bravo !