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Tutti i contenuti di carbonhead
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.... :smt017 cacchio caro FEDE....non so cosa dirti :-k :smt102
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DIABLO CORSA3 4000kmquasi tengono ancora in piega + che decentemente e l'anteriore sopravviverà sicuramente ad un altro posteriore :roll: ......CACCHIO STE CORSA3 sembri che durino pure :roll: .....Conti-race-attack vecchie 3500km tela fuori su battistrada :shock: :-s
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....provate DUNLOP-MICHELIN-CONTINENTAL ecc.ecc.....ma come si piega con PIRELLI CORSA 3 =; ......mi dispiace ma non ce n'è x nessuno :smt001
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BENVENUTO IN FAMIGLIA =D> :smt006 :smt023
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(MT-01) Quanto pesa l'Orco.......a pezzi?
carbonhead ha risposto a Jak nella discussione MT-01 Telaio/Carrozzeria/Comandi
JAK!!!!....CHI-COSA-DOVE :smt105 :smt091 :smt101 :smt103 :smt120 :smt073 -
....che sciemo :roll: .....io e ANORE' i buchi li facciamo sulle spalle del copertone =P~ :smt040 :smt044
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...la mia seconda MT deep armour,gommata nuova e senza un graffio si vende a 8000euri compreso passaggio di proprietà :shock: ....MOTO-UP Milano(mio amis ;-) )
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BRAVO CORRADONE =D> BENVENUTONE!!!! :smt003 :smt002 :smt006 :smt023
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(MT-01) STAGE III - come Và?
carbonhead ha risposto a geomalp nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
CIAO GEOMALP :smt006 ....allora non sono l'unico collezionista di mt-01! :smt002 .....dai manda foto....x le spiegazioni ti ci vuole il mio fratello siculo IBIZA99 che ha lo stage3 ed HA FATTO LA MODIFICA PROPRIO AI CORNETTI DI ASPIRAZIONE :shock: !!!!!! BENVENUTO :smt023 -
(MT-01) Paraolio forcelle
carbonhead ha risposto a gerribs nella discussione MT-01 Richiami di sicurezza, ricambi, tagliandi e difetti
...guida aggressiva+sfilamento steli(quindi + carico su avantreno)18000km mai successo nulla del genero :smt018 ...ADMIN hai cominciato ad impennare??? :shock: -
(MT-01) Report: Power Commander III - montato tarato al banco prova
carbonhead ha risposto a gerribs nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
mannaggia a te RUPE :smt064 ....la tua moto andava ;-) di + ;-) visto che ho colmato quel vuoto dai 1000 ai 2000 tipico dello Stage2 vs Stage1.....poi ingroppandomi assai KM(...il mio problema poi non è solo QUANTI ma anche COME :twisted: )la mia meccanica x forza di cose si usura di +!!! .....è poi la mia moto và sempre meno....sono io che la faccio andare di +!!! :smt002 :smt036 :smt065 :smt073 :smt077 -
(MT-01) Report: Power Commander III - montato tarato al banco prova
carbonhead ha risposto a gerribs nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
...tranquilli =; ....ho chiamato il preparatore è mi ha diagnosticato un problema di eccessivo ingrassaggio al 2%(...accelleratore).....via USB 5minuti ed il problema si risolve :smt044 ...ordinata molla rinforzata \:D/ ...e probabilmente CORONA +2 denti :smt106 -
(MT-01) Report: Power Commander III - montato tarato al banco prova
carbonhead ha risposto a gerribs nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
:smt058 IO TI ADORO PERCHè HO CAPITO TUTTO!!!!!!! ......quindi ritorno e mi faccio riprogrammare la pompa sugli"alti"...giusto?..giusto! ....io però ho risettato la mappatura x prendere(comePEPPE01)un piccolo vuoto dai 1000 ai 2000 che prima soffriva la mia P.C. ...non è che è questo che abbia spinto il preparatore a inserire la POMPA ai bassi anzichè agli alti? ....se la pompa la sposto agli "alti" non perdo di nuovo dai 1000 ai 2000?......se no,quindi la faccio spostare in alto e non mi si ingolfa più? ....la moto ha 18300km......superslitta x trasmissione mangiata o x frizione da cambiare???????? ......CHI MI ORDINA LO SPINGI-DISCO O FRIZIONE ANTISALTELLAMENTO???????(---admin se puoi non scherzo,ordinamela! ) .............AAAAAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIIIIUUUUUUUUUUUUUUUUUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO............................... -
(MT-01) Report: Power Commander III - montato tarato al banco prova
carbonhead ha risposto a gerribs nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
...si praticamente non mi tiene il minimo.........giovedi' rullata e rimessa in ordine sul banco prova + aggiunta della pompa dell'accellerazione....poi il preparatore mi ha detto che mi ha smagrito ulteriormente il tutto;..ritorno a casa tutto ok.Venerdi la uso e tutto ok.Sabato la porto a lavare e mi accorgo subito che mi slitta di brutto quando spalanco di colpo(..ma li è la trasmissione ormai morta GIUSTO IBI??...anzi se mi dai passo-nome e marca del kit migliore x l'orco mi faresti un regalo :smt007 ).....poi però la uso domenica no problem(tranne superslittamento x kit marcio ma forse troppo lubrificato).Ieri mattina esco di casa,tangenziale(130kmh soliti),arrivo al primo semaforo e la moto mi precipita di colpo a 0 giri :shock: e si spegne...la rimetto in moto e fa fatica a stare sui 1000giri al minimo....riapro e mi si spegne ](*,) ;.....ora anche oggi idem pero',smanettando con l'accelleratore riesco a tenerla un pò su...io però e la cosa non va bene :smt013 ;Ora se puoi aiutarmi: -superslittamento perchè trasmissione marcia?......mappatura sballata ancora(no impossibile)?....frizione da cambiare? -si spegne perchè troppa aria?troppa benzina?troppo magra?troppo grassa? ........HELP :smt100 :smt102 -
(MT-01) Report: Power Commander III - montato tarato al banco prova
carbonhead ha risposto a gerribs nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
....a tal proposito.....aggiungo che la moto spesso e volentieri ora mi muore in rilascio,non tiene il minimo.....frà un pò telefono ai tipi del banco prova e chiedo numi.....cosa può essere secondo voi(IBIZAAAA?!?),,,,il mio mecca ieri mi ha detto che potrebbero essere begnate le pipette( :smt017 )visto che gli ho dato una mega-lavata....mentre invece io penso che arrivi forse troppa benzina... :-k ...o troppo poca.... :-k ...........please :smt100 -
.....cacchio hai ragione :smt108
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(MT-01) Rapporti corti o lunghi. Corona + 2 denti e Speedohealer
carbonhead ha risposto a carbonhead nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
...senza cambiare denti :smt106 o altro....qual'è il prodotto migliore x CATENA sopratutto,corona e pignone? ...la stò cambiando solo x un discorso estetico(la catena) e vorrei un consiglio su quale si addice di più al nostro ORCO in termini di prestazione-resistenza.....poi attendo consigli anche su corona e pignone..... ....dai dai :smt024 -
... =D> =D> =D> =D> =D> FRITZ HAI DETTO TUTTO =D> =D> =D> =D> =D> =D> 2005 IN GERMANIA best NAKED MT-01 .....ma come in germania che sulle strade non ci sono limiti di velicita' hanno vinto i nostri 90 cavalli????????????????????? :smt098
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(MT-01) Report: Power Commander III - montato tarato al banco prova
carbonhead ha risposto a gerribs nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
=D> bravo AFRICA....... ...presto i miei dati a disposizione di tutti...però stavolta vado a rullare la moto con TRASMISSIONE VUOVA E GOMME NUOVE [-( ......ah ma vi avete fatto installare la POMPA DI ACCELLERAZIONE??????? -
....OLLY!!!!!!! :smt021 ....il problema sei TU che continui a comprare quella" ITALIANBIKE-POSTALMARKET!" di rivista qual'è appunto M..........O. ..se fra poco faranno commentare le comparative da Giorgio Mastrota non mi meraviglierei.... ... ;-) (sai quanto bene ti voglio)
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.....NO NO BASTA......prossimi acquisti seri saranno CERCHI,FORCELLE-SOSPENSIONI,MONOAMMORTIZZATORE =P~ ......x la prossima estate forse avro' in box vicino all'orco una fantastica Honda1000Fireblade(4500euri!!!) ....CAVALLI IN PIISTAAAAAA!!!!!!!!!!!!! ....COPPIA........sempre!!!!!!!!!!!!!!!! :-({|= :^o \:D/ ;-)
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(MT-01) Report: Power Commander III - montato tarato al banco prova
carbonhead ha risposto a gerribs nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
....ALLORA....... ...ieri ho portato la moto nuovamente sul banco DYNO("questione di polso"SEGRATE).....abbiamo fatto una decina di lanci x risolvere l'unico problema di "vuoto"tra i 2000 e i 3000 giri confrontando e sovrapponendo il mio STECHIO con quello del caro PEPPE01...andando a riallineare il tutto ho ottenuto praticamente un EROGAZIONE PERFETTA ad ogni regime/apertura gas; ...inoltre mi sono fatto installare il programma"POMPA DI ACCELLERAZIONE"(http://www.powercommander.it/pdf/manual ... pa_acc.pdf)che è semplicemente un software che massimizza ulteriormente gli interventi...ed all'atto pratico ti fà sentire più e sempre presente IL MOTORE in generale(..è gratis e sul sito della P.C.trovate tutte le informazioni a riguardo); ...alla fine......ho notato che la mia trasmissione è da cambiare(corona,catena,pignone troopo usurati) cosi' come le gomme(3300km :shock: ) e quindi il grafico ufficiale lo pubblicherò solo dopo aver risolto questo problema di meccanica che sfalserebbe e di non poco i dati che riguardano CAVALLI e COPPIA.........facendo un calcolo matematico però abbiamo ottenuto questi dati UFFICIOSI: - Cavalli alla ruota 87.5 - Coppia alla ruota 15.7 ......A BREVE ARRIVANO I DATI UFFICIALI!!!!! :smt026 ....per ora mi accontento(si fà per dire :roll: )di un EROGAZIONE MOSTRUOSA :smt003 -
.....ma vaaaa.....cosa dici................ :roll: :smt083 :smt096
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.....PROVARE ORMAI è DIFFICILE......se so qualcosa ti informo :smt006
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(MT-01) Codice Guasto nr. 37
carbonhead ha risposto a pinguino13 nella discussione MT-01 Richiami di sicurezza, ricambi, tagliandi e difetti
....NON ESISTE :smt018 !!!! ....nessuno di noi ha mai avuto questo problema.....quindi digli semplicemente che: -1°:ti devono rimborsare o quant'altro PERCHè TI HANNO VENDUTO UN A MOTO DIFETTATA(ed il bello è che te lo hanno anche scritto!...quindi è come se si stessero masturbando usando guanti di carta vetrata!) -2°:se sei ancora in garanzia qualsiasi intervento non tiri fuori un euro-devi pretendere un mezzo sostitutivo(nel periodo di riparazione)-e se fanno ulteriormente gli gnorri gli dici che puoi anche chiedergli i danni morali inquanto tu hai speso dei soldini x un bene che,x causa non tua non adempisce a ciò che ti ha spinto ad acquistarlo,ossia HOBBY,LAVORO E QUALSIASI ALTRI C@@@I TUOI!!!!!!!!!!! ....LA TUA MOTO NON DEVE AVERE DEI PROBLEMI CHE NON DANNO PROBLEMI(per loro)......deve essere uguale agli ALTRI POSSESSORI DI MT-01 PUNTO E STOP :-$ ......poi se devo essere sincero....io al tuo posto mi sentirei preso in giro....... ...."codice guasto n°37?????.....37 sono i calci nel c@@o con il 44 che è la misura del mio piedeeeeeee!!!!!!!! ....che la smettessero di prendere in giro i possessori di YAMAHA + bistrattati della storia!!!!!!!!!!!MO' BASTA!!!!!! :smt067 :smt071 :smt068 :smt097