rupelb

Ma che Uomo della pioggia sei Peppe [-( [-( peccato .. non è giornata da lunghi giri .. con gomme finite poi 8-[ anteriore slick alla prossima :smt002 .... voglio vedere le pinze Fau :-"

hai tolto i due tappi ?? .... o hai svuotato solo il serbatoio dell'olio ?? :roll:

8-[ ....... [-( sulla mia il meccanismo è neutro ... non in funzione ... la centralina stage3 non lo comanda + :smt002 sulla tua si :roll: se togliendola non ti segna l'errore dovrebbe essere tutto OK

Ecco dov'era finito il Bitte in questi giorni :-s non riuscivo + a trovarlo Ci vediamo presto Cristian ... la Manu fa delle pizze pazzesche :smt002 :smt006

Tutti i sabati Fauuuuuuuu :smt025 prendi la scia a Peppe quando passa :smt002

e allora che chiaccheriamo a fare durante le soste Fausto !!?? Discacciati con pistoncini 35x35 4 pastiglie x pinza :smt025 sono quelle bilaterali che puoi montare sia a destra che a sinistra ... interasse 108 pompa originale da 16 come dice mister Omar

:smt023 :smt025 il tuo Nik mi ricorda un sommergibile :smt039

Sbagli !! ... tutte le regolazioni in entrambe cmq le nere "vedi Peppe" nascono con piedino 100 e sono + corte vengono poi allungate con il rifaccimento del piedino ... oppure con soluzione interna le rosse come le mie sono di serie con piedino 108 e sono già della lunghezza come le originali anche quelle che dici tu sono + corte

Visto che oggi pioveva e mi era sorto il dubbio :roll: ho smontato e fotografato x il discorso valvola solenoide mi ricordavo male ... il tubicino che andava alla valvola è eliminato via anche quel polmoncino ... poi collegato uscita all'airbox con uscita al polmoncino così mi sa che ora però elimino tutto come ha Fatto Fabio3

Ma nde tutti in Mona va !! ci manca solo la cesta del pane [-( prego i moderatori di fare una sezione apposita x i panettieri e oscurarla dalla mia vista :-&

We SuperGeox c'è l'hai fatta :evil: ... mannaggia a te m'hai procurato un dolore :smt095 :smt021 ... fatti sentire e vedere Michele :smt039

confermo !!... sul mio non ho montato il kit aspirazione .. xchè non mi piacecva l'idea delle trombette in assenza di filtro quindi ho montato i filtri kn con due filtrini piccoli sugli sfiati ... poi ho lavorato sulle teste flussaggio e raggiatura condotti aspirazione e scarico .. aumento compressione fino a 11... allargamento condotti di 1,4 mm le valvole non serve + smerigliarle .. con il macchinario x la raggiatrura viene fatto un lavoro talmente preciso che sono già in tenuta condotti aspirazione di diametro identico fra di loro .. idem scarico x il discorso minimo irregolarte non credo sia il problema del tubicino .. ma proprio il sistema ISC di scarso valore la mia lo faceva anche con lo stage2 alcune volte il problema dipende dall'interuttore sulla frizione ... specie se si cambiano le leve ... prova a staccare lo spinotto la mia lo fa sui veloci cambiamenti di altitudine o atomosferici ... quindi adattamento della centralina con indicazioni dell' ISC

Mmmhhh .... :-k .... vendi la moto in funzione degli altri 8-[ ... [-( non esiste !!.... chiaro che ognuno fa le proprie scelte poche montagne vicine potrebbe essere un buon motivo ............. ma non mi pare sia verò non ti scrivo x farti cambiare idea ...... dico solo che è e rimane una STUPENDA MT la tua x me impensabile Venderla by Rupe

pattuglia veneta buona solo x il costo :-k qua bisogna porre rimedio :smt017 StageRupe tutta la vita :smt025 ........................................................................ Michele [-( .... tieniti quel gioiello di moto :smt039 @Peppe : io e Anti abbiamo preso uno stock di pistoni Borgo ... ex 500 si sa mai ... di che non ti vogliamo bene :smt002

x le banane si può anche fare ... nel senso facciamole pure radrizzare ma x dirtene una ... motori alternativi in aggiunta a quello a scoppio cosa aspettano a bravettarli tipo un motore elettrico che si ricarica da quello a scoppio ... poi vai un giorno a scoppio e tre elettricamente ma quando ti fermi poi a fere benzina !??... poche spese .. niente da fare x non dire che un motore a batterie si potrebbe caricare autonomamente e stop .. fine dei rifornimenti .. niente da fare

Hai provato a sentire Peppe !??.... aveva il kit intermedio "cioè questo che dici" sulle forcelle originali ... magari te le passa in cambio delle tue va benissimo ... specie se abbinato al mono ... provare x credere

io pensavo di toglierlo l'ambaradam sfiati .... viewtopic.php?f=38&t=3207

altro che bastoni fra le ruote ti mettono !! di invenzioni simili ce ne sono un sacco e funzionano pure non puoi cambiare in modo radicale il mondo "in questo caso" dei motori come al solito le innovazioni arrivano piano piano e ............. te le fanno pagare come si deve volete dirmi che nel 2010 la soluzione migliore sia quella dei motori a carburanti !!??

Bene Fabio :smt002 tienici informati sulla mia centralina non è previsto l'airbox ... mi sa che posso togliere tutto senza problemi x serbatoio in carbonio mettiamo la discussione sull'apposita sezione ... interessa pure a me

Hai capito !! ... CAPITAN CICO :smt080 LELLA Si Fa e Ti Fa il Mazzo il Mazzese :smt025 :smt058 :smt039

3 Luglio Matrimonio del nipote :-? ... non potrei in ogni caso la liguria è semplicemente STUPENDA ho una zia a Sestri Levante e altri parenti a Sesta Godano Buon Giro :smt025

Sullo StageRupe il tubicino solenoide è aperto ... l'ho nascosto con i cablaggi che passano sul telaio

che la produzione sia cessata è noto ultima informazione ieri stage2 in magazzino Olanda ... 10 kit protezioni in carbonio "alette" ... 63 kit kit sella mono :-k ... ora non ricordo pure dei kit stage1 mi era stato detto il numero che i pezzi separati non siano Akra secondo me è da escludere ... mica facile riprodurre fedelmente questi scarichi gli imballi dei vari kit venivano preparati apositamente e fatti in serie ... ora non + quindi potrebbe essere normale che su ordinazione arrivano su pacchi non marchiati ... :roll: ripeto ... potrebbe @Peppe: ma manco un cartoncino un timbro Akrapovic 8-[ ... zero assoluto ??

:smt023 :smt025 :smt039

Vai tranquillo Nicola non farti impressionare dal diametro stringi la fascetta ... vedrai che va a stringere benissimo c'ho già fatto 10 000 km .... smontati 2 volte x pulirli e oliarli poi diventano addirittura del diametro giusto