billy

60, 54, 190/60 ma che ve stete a di?!? l'unico numero degno di nota é uno solo 69 !!!!!ve lo devo dire io?

augurissimi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:shock: mo se derapa pure in curva :twisted: ?!?!?! ma che bambini birboni :smt004 :smt004 !video fantastico, mi sembra di essere li anche io me!che sfiga non esserci stato!!!!!!!!!!!! :cry: :cry: ma purtroppo proprio nun potevo :cry:

ciao fenice, guarda che mi sa che se lo sterzo "chiude" non é colpa della taratura sospensioni ma di quello schifo di gomme z4 che purtroppo ti ritrovi (come tutti primadi te), anche io all' inizio lamentavo lo stesso problema avevo anche pensato di non essere piu buono a guidare una moto...poi visitina dal gommista problema risolto. :smt003

grande Paulo!!!AUGURIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! =D> =D> :smt006 :smt006

=D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>

pure le penne facciamo adesso?!?! guarda un pò te sti giovani di oggi che ti conbinano :twisted: ...e poi si lamentano che i paraoli della forcella perdono.... :mrgreen: :smt023 comunque gran bel video BRAVO il nostro regista!

a me gusta molto assai parecchio !!

:shock: :-k ehhh?!?!?!?!?!?! 8-[ :smt005 :smt005 :smt005 :smt005

:-D benvenuto!

esperienza già fatta più volte, una volta sulla serra di ivrea (molto trafficata dai motociclisti) sono stato fermato e....mi sono dovuto mettere in coda, ero il quinto!!!!! e sapete cosa controllavano? inclinazione targa e terminali ed eventualmente la presenza o meno di Db Killer, se tutto era original o a norma di legge manco ti facevano spegnere la moto un gesto con la paletta e via ....

benvenuto tra noi!!

Benvenuto amico Riccardo!!!! : :smt006 Mi ricordo benisssimo di te ;-) accipicchia se ti fossi fatto vivo prima sai che gitarelle che avremmo potuto organizzare! anche a me piace girolare parecchio in francia grandi passi alpini strade fantastiche rispetto per il motociclista che noi qui in italia ci possiamo solo sognare......se poi si arriva fino alla provenza bhe li mi si apre il cuore :smt050 !a presto billy :smt006

mi dispiace ma proprio non riesco ad esserci :cry: :cry: :cry:

prima delle roadsmart montavo i vecchi michelin sport, il posteriore non era male l' anteriore ultimamente si era scalinato tantissimo, in generale rimanevano un paio di mm di battistrada ma in alcuni punti ben definiti non c'era proprio più niente,in queste condizioni condurre la moto era un vero lavoraccio, pesantissima e lenta. come andavano da nuove? :-k a dire il vero mica ricordo bene.... ma proprio male non credo, di sicuro meglio delle z4 il cui anteriore mi scappava da tutte le parti #-o ! Montate le dunlop alla prima rotonda quasi mi stendo perchè la moto é quasi "caduta" all' interno curva, proprio un altro mondo!

:smt031 boia dun mond leder!!!!!augurissimi cristian!!!!!! :smt113 :smt056 :smt030 :smt023

aggiorno la situazione, le gomme hanno adesso circa 6000 Km, e sono ancora al 40/50% e, anche se ho fatto parecchia autostrada (in due con qualche bagaglio) non risultano spiattellate come si potrebbe pensare cioè la parte centrale dura sta facendo ottimamente il proprio lavoro, proprio come i fianchi morbidi continuano a darmi assoluta fiducia, io non sono il Valentino della situazione ma arrivo comunque ad un paio di mm dal chiudere la gomma e non ho mai avuto perdite di aderenza anche quando in piena estate l' asfalto diventava rovente. A questo punto continuo a consigliarle vivamente a tutti coloro che sono in procinto di cambiare scarpe alla bimba e sono indecisi tra prestazioni e durata. Se per caso qualcun' altro le avesse montate sarei contento di sapere anche il suo giudizio a riguardo. :smt006

ciao fedo, benvenuto tra gli amanti dell' orco

:smt044 :smt044 :smt044 Riccardo mi fai morire dal ridere! :smt044 :smt044 :smt044

tic tic tac toc... :mrgreen: benvenuto!

agli inizi di marzo intorno ai 16000 al 25/6/09 tagliando 20000 in sattimana (oggi 14/9) tagliando 25000 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: cosa avrò poi da ridere non lo so , con quello che spendo in tagliandi , olio e gomme mi costerebbe meno mantenere un carro Leopard!!!!!!

io non le riconosco una dall' altra.. :roll: :^o :smt003

:smt006 :smt006 olaaaaa :smt006 :smt006

io le pirelli non le monto per principio.....é lo sponsor dell' inter #-o #-o [-( [-( quindi MAI e poi MAI e poi MAI :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: é una questione di sangue, il mio é formato da globuli bianchi e globuli neri , ditemi come faccio a montare pirelli! IMPOSSIBILE! :smt040 :smt040 :smt040

mi sa che qualcosa si può fare, guarda su questo video al minuto 3,41 vedrai che quell' MT monta un manubrio nero molto più alto dell' originale , poi per sapere cos' é quel manubrio bisognerebbe fare qualche domanda in giro....magari i servizi segreti riescono a tirarne fuori qualcosa.....PS a guardarlo bene mi sembra che tutte le tedesche abbiano il manubrio (nero) più alto, magari in germany si trovano manubri con curvatura e "alzo" differenti proprio per l' abitudine a viaggiare più comodi , a dire la verità anche a me non dispiacerebbe un manubrio così.....