craig987

io vado da un preparatore di moto romano che oltre ad essere unnbuon meccanico è anche un buon amico.. ha il banco prova potenza frenato ed è molto bravo con le power commander.. vediamo che si può fare.. tanto mi tocca attendere che arrivi tutto... vi farò sapere..

innanzitutto vi ringrazio per i consigli... comunque.. alla fine ho deciso di nn prendere più lo stage 1.. ho preso lo stage 2.. protezioni in carbonio per gli scarichi e sella monoposto.. alla fine ho ragionato che la moto fosse forse troppo nuova per aprire gia il motore in fondo ha solo 13mila km compiuti oggi.. me la godo un pò così e poi via con lo stage 3... grazie di nuovo per i consigli..

ricevuto.. forte e chiaro.. :-D :-D ;-)

grazie a tutti dei benvenuto... spero di essere ben accetto e di trovarmi bene tra voi

che cosa la utilizzo a fare la funzione cerca se c'è il buon gerrybs che mi informa su tutto quello che chiedo... (a proposito grazie).. altra cosa quanto dovrebbe venirmi a costare kit stage 3 completo, sella mono e protezioni in carbonio per i silenziatori??? prezzo onesto si intende??? rupelp caro.. ti ringrazio per i consigli... ma sono malato vero.. guido un auto turbo da 600cv con scarico laterale.. mi importa assai poco che nn sia omologato sto stage 3.. grazie comunque dell'interessamento.. lo apprezzo molto..

praticamente dovrei ordinare stage 3, sella monoposto e protezioni in carbonio per i silenziatori.. bella spesuccia.. quanti cavalli si fanno con tutto lo stage 3???

allora come gia scritto sulla presentazione.. ho da poco la mt o1.. è diversa dalle altre mie moto precedenti.. ma mi piace gia tantissimo.. ora ho ordinato lo stage 1 come scarichi.. ma domani vado dal mio moto fornitore e annullo tutto.. prendo gli scarichi dello stage 2 e quindi credo anche l'elettronica.. ora.. visto che sicuramente mi prendo anche lo stage 3.. qst scarichi li posso riutilizzare??? ho fatto la stessa domanda riguardo allo stage 1 e mi hanno risposto che nn andavano bene.. insomma se si può proseguira a gradi bene.. sennò piglio direttamente il 3 e via.. tanto sta moto mi piace e sono un appassionato di elaborazioni quindi.. grazie a tutti

certamente nn volevo assolutamente creare problemi al forum gia da nuovo arrivato.. cmq lunedì vado dal moto fornitore e annullo tutto.. prendo direttamente lo stage 2 come scarichi e credo che valuterò anche l'acquisto delle stage 3... io sta moto me la sono comprata perchè mi piaceva esteticamente e perchè era molto particolare, anche per cambiare dopo cbr 900 e r1 2004.... nn sapevo ci fosse così tanta roba anche perchè il privato che me la ha venduta nn mi ha detto nulla anzi me ne ha parlato come una moto nn adatta a lui.. mah..

fermi tutti mi sn documentato solo ora sul sito yamaha... solo una cosa.. ma questi scarichi che ho ordinato.. poi li posso riutilizzare con gli stage successivi oppure li devo buttare... praticamente io avrei preso solo i terminali.. e il brutto è che dal ricambista nn mi è stato detto nulla riguardo a sella monoposto e protezioni in carbonio laterali.. mah..

allora ben presto aggiornerò il mio profilo.. il mio nick ovvero craig viene da un "amico" americano cn il quale tratto spesso via internet... comunque ho bisogno assolutamente che qualcuno veramente esperto mi spieghi bene anche tramite messaggio privato sta storia degli stage 1 2 3.... altra cosa... si nn so cosa sn qst stage.. ma tramite il mio motofornitore di fiducia ho acquistato gli scarichi ( solo terminali per ora) perchè ne ho vista una per strada che suonava forte e ne sono rimasto impressionato... qst moto ha un motore fantastico pochissimi cavalli ma tanta coppia...

grazie del benvenuto.. cmq mi spiegate per cortesia se qst stage sono ufficiali yamaha e in cosa consistono... magari qualche info sui prezzi.. grazie ancora

ciao a tutti sono lorenzo e scrivo da roma... sono un appassionatoi di auto elaborazioni meccaniche e motori in generale.. moto comprese.. da circa una settimana ho preso una mt-01 del 2007 con 12mila km nera.. ovviamente gia ho ordinato scarichi akrapovic, gia montato portatarga in alluminio inclinato e ho gia eliminato freccie e specchi.. che dire.. so poco e nulla di questa moto.. ma mi piace molto sia di motore che si ciclistica anche se è molto + pesante delle mie precedenti moto.. altra cosa.. cosa vuol dire stage 1 2 3??? grazie e spero di essere ben accetto tra voi.. ciao e di nuovo un saluto a tutti