omarMT01

Ciao, riguardo lo sfilamento devi valutare tu nella guida, se è eccessivo noterai che quando apri in uscita di curva godrai di eccessivo sovrasterzo come se il posteriore scivola, se ciò non accade lasciala com'è. Posso aggiungere, per esperienza personale, che la prima parte delle HyperPro e morbida, quindi tende a schiacciarsi maggiormente con il risultato di abbassare il posteriore, quindi i 10mm potrebbero bilanciare. Riguardo il dondolare, in realtà è una questione di idraulica, dovresti aumentare il freno in estensione. Discorso diverso se capita di sentire un colpo sulle forti compressioni, significherebbe che vai a fine corsa, quindi dovresti aumentare di una tacca il precarico del mono, regolando poi il freno in estensione per compensare.

scusa ma...deciditi... così ci sono ancora più pareri discordanti

Ciao e benvenuto

...a mano da smontate non serve a nulla, la diversa inclinazione delle tele modificano la rigidità quando sono "in opera". Anni fa ebbi un problema con uno pneumatico che, sotto il peso dell'Orco, nelle svolte strette, tipo rotonde e tornanti, chiudeva fino a prendere sotto a causa della deformazione della carcassa; il "Tecnico" mi ha consigliato uno pneumatico apparentemente uguale, stesso modello ma con specifica diversa, al tatto era più morbido, il pollice affondava con più facilità, ma in opera il problema era risolto perché la carcassa sosteneva di più.

Ciao e benvenuto I

Ciao e benvenuto

Si Poly, mi ricordo e mi ricordo anche la pioggia in Val di Ledro ma chi vede la foto avrà la stessa impressione che ho avuto io quindi ho fatto la domanda, che altri non avrebbero fatto, per sollecitare una risposta...pare abbia funzionato.

ma quindi è un click sonoro, che avverti "ad orecchio", come uno switch e non uno scatto che si avverte "a mano"? riguardo la condivisione, o meno, trovo che sia corretto. Se ognuno dicesse la stessa cosa dell'altro il forum non avrebbe nessuna utilità...

ti chiedevo perché si vede un'usura perfetta ed omogenea, probabilmente merito delle 3mescole, ma il testimone mi pare che si stia avvicinando, potrei azzardare che sei al 50%?

una domanda, quanti km hai fatto fin'ora?

Ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto

https://www.yamaha-motor.eu/it/it/servizi/tagliandi-chiari/moto-scooter/

Ciao e benvenuto

se aggiungerlo o meno dipende da quanti km ti mancano per arrivare al tagliando, tendenzialmente aspetto di avvicinarmi di più al minimo prima di rabboccare. Considera, comunque, che fra minimo e massimo non sarà un chilo come nelle macchine e superare il livello è forse più pericoloso di stare appena sotto il minimo. Riguardo il colore, in primis dipende da che colore aveva quando era nuovo, non sono tutti gialli paglierini, ed in secundis considera che le moto con frizione a bagno d'olio hanno i residui del materiale dei dischi.

io ho generato la lista filtri e funziona come nella vecchia versione perché non va a mostrare singolarmente l'ultimo messaggio ma visualizza le discussioni attive. Se si vuole visualizzare tutto basta escludere: Area Social-- --- Noi MTisti-- ----Nuovi Registrati questo perché è una sezione dove si vede chi viene ammesso ma non è possibile risposta.

Il livello l'hai verificato a freddo o a caldo?

ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto

dilettante, io corteggio anche l'incortaggiabile

secondo me sei a 4.

Mancio...ci siamo già stati comunque la previsione è giusta, ci siamo divertiti

In quel caso bisogna anche corteggiare la pastiglia è rifare il rodaggio

di regolarla magari no, ma di verificare la tensione...così sai se è ok o meno