omarMT01

Cerrrto che ti vogliamo Ci vediamo a Santhià

Yesss, puoi scrivergli con MP, è @Maurino84 Intanto ti aggiungo Ho appena prenotato al Bar Birreria Il Cantuccio, come suggerito dal buon Willy

bella... https://www.subito.it/moto-e-scooter/yamaha-mt-01-2005-belluno-261509565.htm?last=1molto bella... peccato che vendi...io non lo farei, mica si rovina ad usarla poco, magari svolta e chissà, comunque auguri

Si, domenica 30.9, vuoi partecipare? Qualcuno parte da Castel San Giovanni, potreste fare la strada insieme

Ma no!!! Possono decidere arbitrariamente? Non ci sono dei test da superare?? Una commissione...

L'importante è che ci sarai

...accompagnato da una verdona...

Pare che a Santhià troveremo anche Maurino84 ad attenderci

Ciao e benvenuto Che nikname curioso...uomo del pane

si, l'avevi già scritto : fatto qualche prova nel fine settimana?

Grazie del consiglio Willy. La scelta di mangiare ad Orta è legata alle tempistiche. Dopo pranzo si scende a Borgomanero ed ognuno rientra a casa propria. Prendo nota della birreria "Il Cantuccio", sperando che tu, è Acida, ci accompagnerete. http://www.birreriailcantuccio.it

Allora, il giro è strano , le strade sono belle (veloci) tranne il tratto "alto" che è panoramico. Pensavo di mangiare ad Orta San Giulio, appena si delinea il gruppo cerco un posto sul lago e prenoto.

Tutti escluso Billy e TheKingFlex, che dovrebbero farsi trovare a Santhià. Manca ancora parecchi Piemontesi all'appello...

Anche il mio occhio vede la leva a squadra e la pedana "arretrata"...

Puoi fare delle prove, la sella si alza di poco la differenza non sarà enorme

Direi perfetto Grazie Lorenzo

Ciao e benvenuto

Suggerisco ai Moderatori di creare una discussione, pulendo questa dai messaggi OT.

Rimetti da fabbrica ma aumentando il precarico l'estensione andrà chiusa un pochino. Devi valutare con l'utilizzo, finché ti spara in aria dopo una forte compressione devi chiudere

Ok, quindi mono bloccato

Andare in pista e su strada sono cose differenti proprio per le sconnessioni ed i trasferimenti di carico. Il meccanico Yamaha ha visto giusto solo che ha esagerato. Visto che in passato ti regolavi autonomamente avrai sicuramente la manualità per farlo quindi...prova a seguire il mio consiglio nel post precedente e poi facci sapere. Una cosa, non sapevo avesse anche la compressione, in ogni caso rimetterla come da manuale e regola solo l'estensione, cerca di evitare il pacco è se in caso di grossi avvallamenti presi in velocità senti che affonda troppo velocemente chiudi un pelo la compressione.

Nella prima replica ho tirato ad indovinare, immagino che il mono sia regolato come da libretto, ovvero per un pilota di 65kg (I giapponesi sono minuti), è con sopra un "cristiano" da 100kg andasse a pacco. Ovvero morbido nella prima parte è secco sulle sconnessi, non perché rigido ma perché a tampone...fine corsa. Una persona con giudizio, ed un minimo di conoscenza sospensionistica, avrebbe precaricato un paio di tacche, per vedere come andava e poi decidere come muoversi. Da quel che leggo il mono è insufficiente quindi non si può cercare un buon funzionamento ma se si precarica il giusto, ovvero quanto basta per evitare il pacco (colpo secco alla fine) si può cercare di andare in giro. Quei geGni di Yamaha l'hanno messo al massimo! Così se porta il passeggero forse si muove! Quindi, premesso che non troverai mai un buon funzionamento, rimane il consiglio di andare da Giorgio (Giotek ndr) ma nel frattempo dai due tacche in più della taratura originale, se vai a pacco danne una terza ma ricorda di non esagerare perché poi l'idraulica in estensione sarà insufficiente è nelle sconnessioni ti troverai sparato per aria

Ciao e benvenuto

Se il precarico è al massimo non vai a pacco, è duro come un palo. Se originale è a 3 tacche prova a 5...