Fenice

Venduta oggi, a breve metterò in vendita alcuni accessori in carbonio e altre cose rimastami! Mi piange il cuore, era la moto più bella che ho avuto! Ciao ragazzi

Ho abbassato il prezzo...adesso è regalata!!!!

....piano non spingete....chiamate uno alla volta!!!! :cry: :cry: :cry:

Purtroppo devo con dispiacere privarmi della mia amata Yamaha MT01, è del novembre 2008 colore blu km 3000 tenuta in modo maniacale.Frecce a led BMW bellissime, faro allo xeno, pedane in lega regolabili Rizoma, copri carter in carbonio Rizoma, rizer alzamanubri depretto (+4 cm) (inclusi i rizer originali), gomme Dunlop sportmax qualifier II con 1500 km percorsi, corona 2 denti in +(compresa l'originale).Tagliando dei 1000km effettuato presso Yamaha, garanzia fino a novembre 2011 (S)VENDO a 7.000 NON TRATTABILI COMPRESO PASSAGGIO DI PROPIETA' E CAVALLETTO ALZAMOTO POSTERIORE. NO A QUALSIASI PERMUTA, NON VENDO ACCESSORI SEPARATI DALLA MOTO. FEDERICO 3474899755 ....se ieri avere questo gioiello di moto e di estetica era uno sfizio, oggi è un lusso che nn mi posso più permettere.....spero torneranno tempi migliori.... per le foto le potete vedere su ebay: http://cgi.ebay.it/YAMAHA-MT01-MT-01-BL ... 35a7fa7179

Anche io ho cambiato le frecce con quelle a led (quelle del BMW R1200R) ho messo ad ogni freccia una resistenza e funzionano tutte normalmente, sia singolarmente che in emergenza!

Grazie, bellissima documentazione, la leggerò con calma e deciderò sul da farsi

Sicuramente Omar hai ragione, ma per il momento non sento questa esigenza, quando tornerà la bella stagione e macinerò km e prenderò confidenza con la moto valuterò questo tuo suggerimento

Grazie ai link messi da gerribs, ho visto questo contamarce davvero carino che non stonerebbe sulla ns MT, è circolare, piccolo, si può avere nero o cromo e non dovrebbe starci male posizionato a dovere: Cliccate sul sito poi lo dovete cercare sugli acc yamaha MT-01 sezione "poste de pilotage" http://www.krax-moto.com/boutique-accessoires-moto.html Qualcuno l'ha montato? Potrebbe esser difficile montarlo da solo o è meglio far fare a chi ci capisce? Ciao

ma io credo che a freni nell'MT siamo messi benino, per l'estate prossima vedremo, cmq grazie per le info

Stamane ho dato un occhiata ai collegamneti e penso che riamne tutto com'è, i cavi possono anchi sopportare lo spostamento di qualche cm ma i tubi freno e frizione sono già precisi adesso e non ho voglia di smontà tutta la moto e rifare i tubi, per il momento me la tengo così poi si vedrà

Chissà se ci fanno sul ns modello, costeranno na tombola..... http://www.omnimoto.it/foto/popup/22471/yamaha-mt-01-sp

si ho visto qualcosa su ebay, ma esteticamente.........

In effetti ho notato la competenza di Superbiker e di tutti voi, solo che il mio intento oltre di alzare e arretrare leggermente sarebbe quello di cambiare il manubrio con uno leggermente più largo, cosi che chissà se riesco a vedere qualcosa dagli specchietti, credo che che compererò solo detta "piastra" Yamaha by Rizoma poi mi trovo il manubrio conico 22/29 che più mi aggrada, ho visto che in commercio ce ne sono di tutte le altezze e larghezze!

....ma poi che modifica vuoi fare???!?!

quindi alla faccia della misera descrizione "guida più attiva", ma de chè! Grazie per la schiettezza! Ma insistendo......(perchè so de coccio) sulla piastra che diametro di manubrio ci va il 29? Perchè eventualmente compero solo la piastra e poi un manubrio da 29 dell'altezza e larghezza che mi pare no?

ma l'intento di questa accoppiata Yamaha by Rizoma qual'è: alzare e/o arretrare oppure abbassare e/o avanzare la posizione di guida? Scusate per l'insistenza ma nella descrizione c'è scritto solo "posizione più attiva", sono sicuro che se telefono al conce Yamaha o a Rizoma non sanno dirmi niente

...io pensavo che avevi montato questa piastra sempre della rizoma che commercializza yamha come acc per MT-01: http://www.yamaha-motor.it/accessories/ ... 0748-00-00 io intendevo metter su questa piastra e poi metterci un manubrio rizoma 22/29, il problema è sapere quanto alza o abbassa e sposta avanti o indietro detta piastra, così da regolarsi sul tipo di manubrio da comprare, questo ad esempio: http://www.rizoma.com/PDF/ITA/pag_65.pdf questo manubrio alza circa 4 cm in + dell'originale ed è più largo di circa 2,5 per parte, certo poi bisogna vedere la piastra quanto sposta rispetto agli attacchi yamaha, sempre che poi i cavi arrivino, insomma rimane un impresa ardua, a meno che non si rischi di spendere e provare............ comunque grazie per la vostra disponibilità siete sempre molto gentili!

no la sezione dove stanno le manopole e gli specchietti è da 22 originale, e 22 su tutti gli altri manubri, il manubrio originale è 22 dalle parti e 26 al centro

...poi mi sorge un altro quesito: i cavi, freno gas e frizione potranno arrivare se si alza il manubrio?

infatti l'originale è 22/26, e rizoma fa 2 manubri, 1 da tutto da 22 e uno conico 22/29, ho visto che Superbiker l'ha montato, speriamo che sarà così gentile da dirci il diametro del manubrio e se le piastre posizionano il manubrio alla stessa distanza dell'originale o che misura e altezza + o -

Scusa Superbiker: le piastre rizoma posizionano il manubrio nella stessa posizione dell'originale? Il manubrio che si può montare su queste piastre è da 22 o 22/29? Se così fosse, si prendono le piastre Rizoma e si monta il manubrio da 22 o 22/29 che si vuole! Correggetimi se erro grazie!

Ciao amici, anche io cerco un manubrio leggermente + alto e + arretrato e perchè no leggermente + largo, (o dei supporti alza manubri)questa operazione sembra davvero una missione impossibile, non si trova niente. Non è che mi trovi male con quello originale, vorrei solo provare ad avere una guida meno caricata in avanti, più rilassante. Se trovo provo, altrimenti me la tengo così che va benissimo, ho fatto davvero un grande acquisto, sta moto mi fa impazzire!

Ciao amici dopo aver comprato l'orco voglio cambiare le gomme schifose che ci sono, sapete dirmi vantaggi e svantaggi nel montare il posteriore da 55? Grazie mille

Ciao amici scusate se già ne è stato parlato, vorrei entrare nel club dei +2, sapete per favore consigliarmi quale marca e modello prendere! Grazie

Grazie grazie a tutti per il benvenuto e i consigli! I La moto in curva tende a chiudere lo sterso in maniera evidente, devo spingere in avanti il braccio del lato della curva, ad esempio se faccio una curva a dx, per evitare che lo sterzo si chiuda spingo in avanti il manubrio con il braccio dx. Cmq quando rientro (il 5/10) ci metto le mani. Che ficata la regolazione frazionata delle luci del cruscotto!!!! A presto Federico