br1crt

mi ritrovo in garage la corona della mia vecchia r1...una 43 denti in ottime condizioni e volevo provare a montarla sull'mt....che dite accorcia troppo??? meglio una 41??? grcias :mrgreen:

è qui che aspetta nuovo padrone che la sfrutti un po! =D>

di roba ce n'è...è solo che non la uso piu...e in garage da mesi e ora e venuto il momento di fare spazio!!!

sisi decisamente si!!!

se avete da fare un regalino per natale questa puo fare al caso vostro. vendo ps2 slim nera usata si e no 10 volte con un pad originale,memory originale ,telecomando e relativo sensore per dvd ed i seguenti giochi tutti originali,i piu aperti e usati una o due volte. motogp motogp 2 motogp 3 motogp 4 motogp 07 tt superbikes(isle of man) tt superbikes real road racing(sempre isle of man) tourist trophy sony poliphony sbk 07 sbk 08 sbk riding challenge burn out gt4 off road wrc extreme ratchet e clank guerrilla strike toca race driver 3 giochi tutti originali e completi di scatole e manuali. 80€ spedizione pacco celere 3 inclusa. :smt002

stamani provo a uscire senza db killer...spero di non tornare in pullman :shock:

il solito giochino degli acconti... cmq se giri un po qualche mt a prezzone la trovi davvero. :smt002

se ti basta la risoluzione di quella ti conviene prenderti la flycam one2...grande quanto metà pacchetto di sigarette da 10, la fissi dove vuoi e con qualche aggiornamento modifica registra fino a 2 ore .oppure vai di action cam della oregon,piu grande ma è impermeabile ed è piu facile da fissare perche ha gia i supporti nella confezione.

=========== QUOTATURA DEL MESSAGGIO IMMEDIATAMENTE PRECEDENTE NON NECESSARIA ============== vaaaaaaaaaaa bene :-" :smt003

grazie a tutti!!! ora son dietro a preparare il fuoristrada per un evento, ma appena finita sta cosa mi metto all opera su qualche novità.... intanto smonto forcelle e piastre per cambiare i cuscinetti di sterzo, poi metto mano alla vtr e mi faccio un buon puntale....l'inverno è luuungo!!! :mrgreen:

nono lo consiglio...è solo che a seconda di quale compri,col solito prezzo ti porti a casa 2 o3 bombole di lucidacruscotti al silicone,che alla fine fa la stessa cosa.

mi chiedevo se in questo forum c'è anche qualcun altro della mia regione.... magari si potrebbe organizzare un bel giretto ogni tanto... =D> =D>

tutti cromati nun piacciono nemmeno a me :cry:

io dalla mia che era piena le ho tolte con petrolio bianco,pennello morbido e olio di gomito. dopodiche ho fatto asciugare e ho passato una mano abbondante di wd-40. per proteggerla successivamente di solito ho sempre fatto cosi: (trucco del concessionario,lavorare anni in officina a qualcosa serve :smt002 ) evita svitol e wd 40,che cmq lasciano una patina troppo appiccicosa col risultato che ti trovi attaccato di tutto. ti procuri un lucida cruscotti a base di silicone(c'è anche un prodotto specifico motul in bottiglietta dorata,ma costa il triplo e alla fine il principio è il solito.) lo spruzzi ben bene su tutte le parti esposte. accendi la moto,la fai scaldare fino a che non vedi una bella fumata. in quel momento gli agenti volatili evaporano e sui pezzi rimane solo il silicone che fa da film protettivo. sulla mia ex r1 che aveva il motore verniciato di nero in 60milakm non si è scrostato nemmeno un pezzettino di vernice(cosa molto comune sui modelli 02 03) e nelle parti non verniciate non vi era traccia di ossido.

lucca,ma uno dei due propietari precedenti era di livorno.

in casa. prima premessa. lo sverniciatore non deve entrare in contatto con la gomma,potrebbe rovinarla.quindi o incarti la gomma oppure la bagni con acqua e sapone che elimina l'azione dello sverniciatore. seconda premessa.è bene eseguire l'operazione a cerchi montati,risulta piu facile e precisa l'applicazione del nastro. allora: occorrente: 1 pennello votato al sacrificio serie di stracci con medesima vocazione sverniciatore in gel,quello che si usa anche per le persiane guanti di gomma nastro da carrozziere giornali procedura incartare gomma e parte interna del cerchio seguendo la linea di demarcazione del canale(il post lo puoi nastrare con un unico passaggio,l'ant e meglio farlo a pezzettini poiche i dischi ostacolano il lavoro) incartare tutto quello che c'è nelle vicinanze onde evitare che lo sverniciatore faccia il suo lavoro dove non deve. passare una mano di sverniciatore col pennello(ne basta poco,la vernice e pochina) lasciare agire. quando la vernice inizia a saltare, con un panno iniziare rimuoverla. dove rimane ripetere con lo sverniciatore. eliminare eventuali residui di sverniciatore con qualsiasi spray pulente. eliminare i residui di vernice tra gomma e cerchio servendosi du paglietta o scotch brite fine lucidare con pasta abrasiva o pasta per alluminio. passare un panno bagnato di wd40 o svitol sulla parte lucidata,fa da protettivo e ritarda l'ossidazione(occhio alle gomme !!!) servire ben caldo. al primo cambio gomme portare i cerchi dal carroziere e far passare mano di trasparente,onde evitare di dover lucidare ogni giorno i cerchi

dopo averci lavorato giorni per levare ossido bloccaggi vari,cavi gas,fari frecce ect,impianto elettrico(era in corto)cavi dei neon(si avete capito bene il propietario prec li aveva montati ](*,) ](*,) ) , tagliandone e altri mille accorgimenti ecco due foto dell'orchetto fatte fresche fresche dopo aver finito anche i cerchi. spero vi piaccia.

bello davvero e sopratutto che pazienza nel realizzarlo!!!

non ho mailavorato su questo componente sull mt e mi trovo a dover regolare il mono. il prec propietario aveva messo avanti e dietro chiuso al massimo,col risultato che a ogni buca mi frantumo qualcosa. da dove riesco ad agire sopratutto sulla molla???devo smontare qualcosa o c'è il "trucco"???

i cerchi sono gli originali, l'iformazione che cercavbo era proprio la domanda che mi hai fatto tu... :mrgreen:

ragtazzi ci siamo...se tutto va bien domani me la consegnano!!! non vedo l'ora... intanto inizio a riordinare un po le cosette da metter su...frecce stop tubi freno corona ectect! :mrgreen: =D>

grazie a tutti ragazzi! ancora qualche giorno di attesa e poi finalmente me la consegnano intanto ho iniziato gia a fare un po di spesa...

mi son capitati a tiro un paio di cerchi per r1 06 e un paio per 08...la domanda è....montano sull'mt?? con o senza modifiche???? gracias! O:)

me la stanno appippando con un treno di supercorsa....appena la prendo vi diro...domanda....pressioni???perche gonfiate a 2,1 2,3 danno la sensazione di essere in terra... :-(

grazie delle info...bel risultato anche con le chiare...solo che la mia è grigia...bo...faro un paio di prove....la menata piu che altro e tirare giu i collettori cmq visto che appena la prendo dovro fare un po di pulizia generale....smontero pure quelli :mrgreen: