fusa63

Concordo,peccato sia tutto finito quando stavamo cominciando ad ingranare ;-) un grazie a tutti e alla prossima :smt006

Intendo che un paio di anni fà ho applicato un turbo ad una jeep renegade con motore isuzu diesel piuttosto vecchio,aveva il corpo farfallato non ermetico e con vari tubetti che sfruttavano la depressione per far funzionare la pompa iniezione etc..quindi ho dovuto posizionarlo in aspirazione alla turbina.Le prestazioni sono state un pò deludenti perchè pure aprendo tutta la pompa d'iniezione non c'era abbastanza gasolio!i cv che puoi ottenere tu sono direttamente proporzionali a quanta aria benzina riesci a fargli ingurgitare :-D a quanto lavori 05/06 bar?le sovralimentazioni che si usano attualmente arrivano tranquillamente a 2bar :shock: :smt006

I corpi farfallati li metti in aspirazione?

Scusa ma il rapporto di compressione è rimasto invariato? :-k :smt006

:smt113 auguri :smt006

auguri :-D :smt113 :smt006

:smt023 :smt023 :smt023 :smt023 \:D/ \:D/ \:D/ :smt026 :smt026 :smt026 non vedo l'ora,sono emozionato ;-) :smt006 :smt006

l'uovo è buono anche dopo pasqua ;-) grazie ancora a tutti :smt006 :smt006

Ho letto in più occasioni che se la batteria non è perfettamente carica, il funzionamento della moto risulta molto irregolare,invece mi sembra di aver capito che vi sieti accorti che la batteria era ko solo al momento di riavviarla :-k se cosi fosse, vorrebbe dire che il regolatore era ok e che la sola corrente autoprodotta è sufficiente per fare funzionare la moto :-D quindi non si dovrebbe rimanere a piedi causa batteria ko :-k :smt006

Grazie a tutti :smt006

ciao benvenuto :smt006

ciao benvenuto :smt006

Ciao,benvenuto :smt006 :smt006

Poco poco?dicono tutti cosi :-D ciao e benvenuto :smt006

Come avevo anticipato,noi saremo in zona già da giovedi,perciò qualsiasi sarà il programma per noi è ok :-D :smt006 :smt006

In effetti :-D :smt006

Per mè è ok,non sò ancora se partire il giovedi e pernottare da qualche parte in zona lago per spezzare il tragitto, sarà un problema trovare un'alberghetto per la notte? :smt006

Allora è ora,ne ho 23.000 e effettivamente quando controllo la tensione ha dei punti con più gioco,per non sbagliare andrei sul kit della DID,un buon rivenditore da consigliare? :-D :smt006

Ho letto e cercato, so che ci sono stati casi di rottura della catena :shock:,ma una catena sempre pulita e ben lubrificata quanto può durare? :smt006

:smt006 :smt006

Si si ok,tutto molto bello però il fatto che siete passati dalle mie parti,una sosta la potevate anche fare :cry:

il problema non è tanto la spesa,ma sapere quando e sopratutto DOVE ti molla,con la mia ci ho fatto circa15.000km in poco più di un anno,mai un mancamento ed è per questo che non sò se sia il caso di sostituirla :-k magari potrebbero cominciare i problemi #-o :smt006

Bè,la colorazioine non l'aiuta di certo!

sarà possibile averlo con la regolazione del precarico molla idraulico?io viaggio spesso in due e non è possibile ogni volta svitare le ghiere :evil: :smt006

Auguri! :smt006