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si, Buon giorno... Il fly lo comprato da un socio, e le staffe sono riuscito a trovarle in Yamaha per circa 70e. A parte che per il FLY ho avuto gia' una proposta di 150 euri da un altro socio, mi pare di avere gia' ridetto che non vendo gli accessori, anzi, ho deciso che non svendo neppure l' Orco. Mi sembra giusto che chi vuole una Moto del genere la prenda di serie e se la tiri su, pezzo su pezzo, senno' si corre pure il rischio che finisca nelle mani di chi non la sà apprezzare a pieno, anche se i migliori accessori in finale sono quelli, ogni Orco accessoriato e' unico, per esempio il mio lo volevo tipo alla Mad max, ed ognuno di noi ha la propria proiezione personale, per cio' ho deciso di tenerlo, e se un giorno fosse il contrario sarà per sostituirlo con una bestia simile. \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ \:D/ p.s. Dopo questa ultima decisione mi sento meglio, con quella passata prospettiva, ieri ho voluto fare 2 foto all' Orco in compagnia di mio figlio Victor, (18 mesi), mi sono messo l' imbragatura per portare i bimbi appesi, lui estasiato col proprio casco guardava avanti, mia moglie ci ha fatto qualche foto, è stato bellissimo, la gente che ci vedeva passare, (a passo d' uomo), era sorridente, ed è stata l' occasione che ci ha fatto decidere di non voler vendere la Moto, Sarebbero stati i 6000e. peggio guadagnati e sofferti della mia vita. Ciao
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P.S. Accessori dimenticati > alla lista aggiungo > contenitori liquidi manubrio - neri - Rizoma. ----------------------------------------------------------------------------------- Raga, per ora non voglio smembrare l' Orco privandolo di vari ACCESSORI CIOE' NON VENDO GLI ACCESSORI SENSA IL RESTO DELLA MOTO ma eventualmente se decido diversamente scriverò una lista per gli amici del Club. Comunque GRAZIE per le richieste, vi capisco Bene, anche io l' ho messo su cosi', PURTROPPO all' ora non ho trovato un Pirla che dopo tanto lavoro, dedizione, e soldi, ha poi ceduto (a Me) il proprio Orco BELLE che FATTO, ad un prezzo stracciato. Ma Ke ve lo dico a fà ??? >>>>>>> BELLA X TUTTI :smt006 ( ahh, in questo caso si puo' dire PIRLA, vero ? Perche' ci sta' proprio pennellato.... :-# )
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Parole sante, non vorrei venderlo, ma ho in vendita anche un Van, nero, (che si vede in una foto), l' ho curato personalmente rifacendogli anche l' interno in pelle, ma in confronto all' Orco venderlo non mi dispiace per niente, ma anche se il prezzo e' contenuto essendo un mezzo particolare fatico a venderlo, per cio' visto il 2^ figlio che sta per nascere ed il lavoro che langue son costretto a dare le precedenze ... Comunque grazie per l' interessamento ............
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Ebbene : Orco dell' 11/2008, con circa 15000 km, l' ho acquistata ad Aprile 2010 da un socio del Forum, e gli aveva appena fatto il tagliando dei 1000 km, per cio' sono certo che e' stata usata come si deve. La pagai 7000 euro ed aveva gia' qualche accessorio di tutto rispetto, Rizer + 4 cm, Pedane Rizoma, copri Pignone in Carbonio; dopo mi son fatto prendere la mano con gli accessori : parafangho anteriore posteriore, copri steli, puntale, pezzi copri collettori, pezzetto sopra pedana, prese aria, copri motore o non sò che, parabrezza Fly, copri tappo serbatoio, copri pignone, ect. tutto in carbonio. Pedane. manopole, copri tappo olio e regolatori forcelle tutto Rizoma, paracolpi motore, leve, specchietti, faro allo xenon, corona + 2 denti, 3 posizioni a led blu, rizer + 4 cm, frecce BMW, codino corto artigianale (ben riuscito), copri sella(con logo) e copri serbatoio in finta pelle nera entrambi della "Top Sellerie", Kit abbassamento pedane passeggero, finalini neri copri fine-marmitte, avvisatore autovelox "M1", 3 borse Givi, una serbatoio, 2 laterali, come sapete per MT01 i sostegni laterali per le borse non esistono, e l' ho fatto fare dal fabbro, il risultato è ottimo, sono riuscito ad incastonare le borse sotto i finali, ed oltre ad essere esteticamente bello, riduce di parecchio l' ingombro in larghezza. Dò anche il cavalletto da garage per la ruota posteriore. Vari pezzi originali, non tutti, c' è anche il telo coprimoto per esterni. Sicuro che mi sono dimenticato qualche accessorio....... vabbè, casomai li vedete di persona. NON vendo solo gli accessori, fino alla fine spero mi giri meglio e non debba venderla .......... A dimenticavo .......... per tutto questo pò pò di roba chiedo 6000 (seimila) euri. Grazie per passare parola, se avete un amico in cerca gli fate un regalo ............ :smt006
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Anche se la moto avrei dovuto lavarla prima delle foto, non ha difetti, necessita solo del cambio dei para-olio forcelle, (spesa di circa 50 euro), e le gomme sono state sostituite. La copertura del faro tondo abbagliante,(Y),(tipo Batman), si può togliere, anzi và tolta. Il prezzo di 6000 euro l' ho riservato al Forum, infatti su Subito.it c' è il prezzo di 7000 euro. ( ho postato la foto del sostegno per le borse laterali, magari può essere utile come esempio, come si capisce da un lato la piastra si avvita ai 4 bulloni per le pedane passeggero, dall' altro alla ventola). Se avete domande non esitate ............... Ciao p.s. Mi sono dimenticato di menzionare anche i porta liquidi sul manubrio, (freno-frizione), neri della Rizoma. Se mi accorgo di altri accessori mancanti alla lista iniziale li aggiungerò via via ....
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Ebbene : Orco del Novembre 2008, con circa 15000 km, l' ho acquistata ad Aprile 2010 da un socio del Forum, e gli aveva appena fatto il tagliando dei 1000 km, per cio' sono certo che e' stata usata come si deve. La pagai 7000 euro ed aveva gia' qualche accessorio di tutto rispetto, Rizer + 4 cm, Pedane Rizoma, copri Pignone in Carbonio; e come anche voi ben sapete, dopo anche io mi son fatto prendere la mano : parafangho anteriore posteriore, copri steli, puntale, pezzi copri collettori, pezzetto sopra pedana, prese aria, copri motore o non sò che, parabrezza Fly, copri tappo serbatoio, ect. tutto in carbonio, I 2 paracolpi sul motore, leve, specchietti, manopole Rizoma, copri tappo olio e regolatori forcelle Rizoma, faro allo xenon, 3 posizioni a led blu, frecce BMW, codino corto artigianale (ben riuscito), copri sella(con logo) e copri serbatoio in finta pelle nera entrambi della "Top Sellerie", Kit abbassamento pedane passeggero, finalini neri copri fine-marmitte, avvisatore autovelox "M1", 3 borse Givi, una serbatoio, 2 laterali, come sapete per MT01 i sostegni laterali per le borse non esistono, e l' ho fatto fare dal fabbro, il risultato è ottimo, sono riuscito ad incastonare le borse sotto i finali, ed oltre ad essere esteticamente bello, riduce di parecchio l' ingombro in larghezza. Dò anche il cavalletto da garage per la ruota posteriore. Vari pezzi originali, non tutti, c' è anche il telo coprimoto per esterni, nero e rosso, come il colore dominante della moto, che è nero, con particolari rossi. Sicuro che mi sono dimenticato qualche accessorio....... vabbè, casomai lo infilo dopo. A dimenticavo .......... per tutto questo pò pò di roba chiedo 6000 (seimila) eurini. ](*,) .
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Strabella ... \:D/
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ciao Alberto, mi sono spegato male ed ero OT, ci riprovo, gli accessori si cambiano anche per restyling (anche se qui' e' piu' facile trovare quintali di originali), e non solo perche' si vuole vendere la propria moto riportata originale, in ogni caso chi li ha quando vuole li mette in vendita, ma purtroppo con i tempi che corrono dove alcuni pensano di dover vendere l' Orco per alzare liquidi, (e MAI per cambiarlo), le tue parole vanno a mettere il dito nella piaga, comunque te non ne hai nessuna colpa, spero di essermi spiegato, anzi complimenti che dopo tante moto l' Orco ti susciti tanta ammirazione. Alla prossima
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Ma all' ora rispetta chi gli accessori li compra nuovi e casomai avendo necessita' di liquidi leggendo il tuo annuncio gli puo' suonare come avere un avvoltoio sul proprio amato Orco. Tutti hanno inteso la tua grande voglia di modificare la tua Moto, ma sei sicuro di volerlo fare visto che poi gli accessori valgono tanto poco? Forse per la tua logica sarebbe meglio tenerlo com' e' cosi' poi rivendendolo non ci perdi il disturbo di perdere gli accessori o doverli vendere separatamente ! ..... comunque se non andrai a trovarti nelle stesse condizioni dei tuoi ricercati http://venditori meglio per Te . La logica e' interpretabile come una bella f.ca, calda o fredda, dipende come la vuoi ma soprattutto come la desideri. Come e' inconcepibile rubare un pezzo da un' altra moto per montarla sulla propria e' altrettanto blasfemo http://ricercare bellissimi accessori a prezzi troppo stracciati avuti per la disgrazia/bisogno altrui, (se fortuitamente capita meglio per Te) . buon BRUM BRUM
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:smt006 Che pena se ai semafori incontrassi "molti" altri Orchi, :oops: piace o non piace, ed e' un bene che non sia per tutti, [-X Il valore aggiunto all' MT 01 e' che pochi la capiscono, #-o anche se pochi non si girano a guardarla ed ammirarla, =D> e poi non tutti hanno il fisico e l' ardire per saperla domare, =; il piu' delle Moto "simili" accostandogliele appaiono sorelline minori :-({|= capisci a me ..... :smt023 :smt049
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(MT-01) serbatoio olio frizione Rizoma ....
Yuri ha risposto a Yuri nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
no non colava dall' apertura, che sarebbe la perdita piu' logica, infatti provai a stringere a morte il coperchio ma la fuga proveniva dal vetrino, sai se posso in qualche modo rimuovere e/o stuccare il vetrino ? Pero' prima di metterci le mani vedo se ritrovo lo scontrino, ( ne dubito ), stamani Il rivenditore mi ha dato il numero della Rizoma (0331 242020), e la garanzia e' di 2 anni, ma devo farla valere col rivenditore. Ne hai mai smontato uno ed eventualmente sai darmi qualche consiglio su cosa poter usare come sigillante ? -
(MT-01) serbatoio olio frizione Rizoma ....
Yuri ha risposto a Yuri nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Da logica penso che il "dot5" sia una qualita' di olio, ma non so' risponderti perche' i serbatoi furono montati in Yamaha. -
Anche io per la stessa ragione lo uso di rado, e' figo ma poco patrico.
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(MT-01) serbatoio olio frizione Rizoma ....
Yuri ha pubblicato una discussione in MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Dopo tanto tribulare ed innesti di marcia rumorosi ho scoperto il perche', il serbatoio olio Rizoma perdeva dallo spioncino tondo trasparente che serve per vedere il livello, prima le gocce uscendo andavano a perdersi nell' ingranaggio della leva e non mi accorgevo di niente, pero col tempo la perdita si e' fatta piu' consistente e l' altro di' notai il sotto del serbatoio unto ed alcune goccioline che cadendo hanno opacizzato il trasparente sulle prese d' aria in carbonio. Il serbatoio l' ho comprato da un anno e mezzo, non so' se ancora in garanzia, ma il difficile sara' ritrovare lo scontrino, mi pare assurdo che dei pezzi tanto cari ed usati riservino queste sorprese, intanto ho risolto rimontando l' originale. -
](*,) Dopo un ora alle Poste....... spedita, raccomndata, arriva entro domani.
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\:D/ Ben rimotorizzato. Per le foto ho avuto lo stesso problema l' altra settimana, vai all' Indice > Tutorial > in fondo > ect ect
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Anno in Puglia non avevo ancora montato l' inforaid M1, segnalatore di tutti gli autovelox, viaggiavamo di ritorno dalla Grecia con borse laterali + serbatoio, vestiti di maglietta e caschi jet, abbiamo raggiunto i 220 ed il gas pareva non essere a fine corsa, la moto con soli 2 denti in + filava una meraviglia, poi quando l' altro motociclista in tuta e su di un 4 cilindri non desisteva dal RI- Ri risorpassarmi, decisi di decellerare, sia per autostima che per il vento insopportabile, ma sui 195 orari > lo passai ...... lo vidi con la coda dell' occhio, si trattava di un allarmante ed improvviso Autovelox. Da li' in avanti sono stato mesi a sperare che in Puglia cambino i megarullini negli autovelox con ritardo e disattenzione, e che io potessi rientrare nel malfunzionamento gestizionale, infatti poi non mi e' arrivato niente. Comunque bella storia, non preparata, occasionale, sinceramente bella solo perche' unica e accompagnata dalla fortuna ...... l' Orco e' la moto dei non limiti, e' super bella, ha super cc, necessita di un super centauro, perche' testarne i limiti ? Dice bne chi pensa che per Lui l' Orco potenzialmente raggiunge i 200-300-350 o forze piu'; sinceramente mi godo l' Orco di piu' sui 40 orari con un rombo potenzialmente non dimostrabile .... senno' chi comprerebbe un Ferrari ? solo un pilota !
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ciao Antonio, domani do' un occhiata in garage e vedo se saltano fuori.
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Come detto, puo' essere realizzato molto meglio, l' ho ripresentato sulla moto sensa verniciarlo giusto per fare le foto alla prossima foto ................................................. WROOMMM ............................................. Yuri 01
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(MT-01) frizione che a freddo a volte stacca male
Yuri ha risposto a Yuri nella discussione MT-01 Richiami di sicurezza, ricambi, tagliandi e difetti
Comunque il problema era lo spurgo nel serbatoio della leva frizione ed anche se avessi cambiato l' olio motore il problema non si risolveva. -
(MT-01) frizione che a freddo a volte stacca male
Yuri ha risposto a Yuri nella discussione MT-01 Richiami di sicurezza, ricambi, tagliandi e difetti
Gia' il magico Omar mi disse che poteva essere una bolla d' aria, infatti con lo spurgo ho risolto. Ma il bello che andando in Yamaha, (Fi), pur dicendogli dello spurgo, sua santita' il Capo Officina riteneva che fosse per l' olio motore troppo usato e poco fluido, un olio che ha percorso 12000km scarsi. (((roba da matti))) Non e' la prima volta che la soluzione la trovo qui' nel Club, ancora grazie................... WROOMMM ........... Yuri 01 -
non so' se puo' essere d' aiuto ma io da oggi non compro piu' benzina dai due paperoni, e cerchero' di spargere la notizia.
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Ciao, come sappiamo per l' Orco non c' e' in produzione un telaio per borse laterali, io anno creai un telaio per borse laterali, e mi ingegnai per far si che le borse stassero sotto i finali, cosi' da non avere la moto troppo larga, il telaio viene fissato anteriormente sui 4 bulloni delle pedane passeggero, dietro sui due bulloni che reggono la ventola. Dopo prove su prove con tondino morbido, poi il fabbro l' ha realizzato con tondino di 0,8 cm., ed e' venuto bene con le Givi il risultato e' una meraviglia, (anche se e vero che si perde un po' di tempo con cinghie ed elastici, infatti come gia' detto applicandogli un attacco rapido in praticita' ne guadegnerebbe parecchio),visto che per un fattore estetico e di ingombro in larghezza ho optato perche' le borse entrino sotto i finali (e non di lato come quello dell' MT03), bisogna stare attenti alle misure perche' c' e' il rischio che ammortizzando strusci sulla ruota, prendere come esempio il mio puo essere di aiuto, anche se volendo puo' venire molto meglio. Avevo gia' descritto il tutto e mi ero riproposto di farvi vedere delle foto, visto che l' argomento si e' ripresentato le foto le ho fatte ma non riesco a immetterle nel forum, idem per quelle del mio Orco. :oops: Se qualcuno vuole aiutarmi descrivendomi, passo passo, come si fa' gliene sarei grato, (idem per il formato). Ciauu .............................................................. WROOMMM ............................................... Yuri 01