taron4x4
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Risposte pubblicato da taron4x4
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la cosa è cominciata non tanto tempo fa, quando viaggi in colonna e giri sui 2000 giri in seconda o terza marcia, la moto tende ad andare a colpetti (nel mio gergo a singhiozzo); premetto la batteria l'ho cambiata ma persiste.
Pensavo più ad un problema di iniezione .......
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ciao a tutti,
mi stà capitando che girando a mezzo gas, attorno ai 2000 giri il motore và a colpi
Qualcuno ha qualche suggestione ?
grazie
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ciao a tutti,
ero dell'idea di comperarmi il modello da 300euro della AGB, visto la configurazione per auto, se qualcuno interessa la seconda lampada ci dividiamo il costo
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ciao,
in effetti sostituirlo non è così facile, ma qualcuno conosce una lampadina sostituibile per migliorare l'efficacia del faro ?
no cinesate ................
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dipende dai punti di vista
io sono stufo di questo megaorologio …
il mio "meccanico" ha un dubbio sul contachilometri in quanto non capisce se riesce a collegarlo alla centralina o usare il sensore che mi hanno fornito con quello digitale universale
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Inviato ·
Modificato da etorty
correzione titolo, spostamento nella sezione tecnica della MT-01ciao a tutti
volevo sostituirlo con un modello digitale
qualcuno l'ha già fatto?
modello MT01 del 2006 -
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non importa ...
il mio montatore di fiducia, ha problemi con il cavo della velocità che a suo dire passa prima dalla centralina e in uscita non è più riconoscibile ...
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Inviato ·
Modificato da TorqueMaster
Messaggio spostato in una discussione creata ad hoc.scusate, ma qualcuno di voi è riuscito a sostituire il la strumentazione originale e mettere quella digitale ???
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Inviato ·
Modificato da TorqueMaster
Si prega di aggiungere il prefisso ad ogni nuova discussione che viene creata. Grazie.buon giorno a tutti,
ho un problema con la spia legata al fatto che avendo gli Akaprovic, ho eliminato la ventola e questo fà si che mi segnala l'errore.
Come si puo' eliminare l'inconveniente ?
scusate, nel frattempo ho letto un post dello stesso problema, il fatto è che questo sensore non l'ho più; qualcuno sa dove trovarlo velocemente ?
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risolto, cavi invertiti nello spinotto, non capisco come in ditta mi possano dire che l'abbiano testato .....
o su l'orto sono tutti invertiti i poli, mah ...
comunque illumina molto bene, solo un pochino incasinato con la scatoletta in metallo, lo spazio non è molto
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moto esatta, provato anche senza "prolunga" fornita ma non si accende nulla, non è comunque possibile invertire gli spinotti .....
dunque sbagliare sembrerebbe impossibile
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(MT-01) A 2.000 giri costanti il motore va a colpi, commenti?
in MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Inviato
candele sostituite, in folle non lo fa
verifico TPS
grazie