ilmoro57

Continuo ad andare in moto ..sono in cerca di una moto morbida e leggera..i collettori sono Exan. ciao

MT01 anno 2008, grigio metallizzato con telaio blu melanzana con scarichi carbonio roadsitalia omologati, cupolino fumè Yamaha, prese aria Yamaha + prese aria originali MT, gomme 90% Mitas sport force ottime, nottolini posteriori per cavalletto, porta olio freni rizoma, manuale officina Yamaha MT01 originale, batteria nuova, cambio olio Bardahl seconda centralina originale nuova MT01. Tenuta sempre in garage, no-incidenti. Vendesi per cambio tipologia moto. Moreno 3497717820 euri 5.200,00

Ciao Bobo , per quanto riguarda gli eventuali richiami della tua MT devi entrare nel sito Yamaha cercare in Richiami mettendo il numero di serie della tua moto e il sistema ti dice se sei in regime di richiamo, se si con la stampata dei richiami o del richiamo devi andare in una officina autorizzata Yamaha la quale ti dirà se i richiami sono gia stati effettuati oppure no...per quanto riguarda gli strappi a caldo è sicuramente il TPS, a me è accaduta la stessa cosa e una consulenza con il grande Superbyker mi ha risolto il ,problema..ciao

Vista dal vivo ....veramente fascinosa

Ieri consegnata MT01 nelle mani di Andrea Superbiker...affrontato viaggio di ritorno con la speranza di guarigione della moto...verso sera mi arriva ila telefonata miracolosa=MT funzionante,problema risolto., il mio EX-mecca non ha saputo riconoscere una pompa benza che funzionava male,che quindi creava problemi......ora finalmente potrò tornare in sella alla bestia. Sottolineo ancora che Andrea Superbiker è un raffinato preciso meccanico. Grazie

da Lecco a Bologna sono circa 266 km, andata e ritorno circa 532 km............se si dovesse fare .....il viaggio quanto mi verrebbe a costare?

ho parlato nuovamente con il mecca cercando una soluzione con quanto ho letto, tutto verificato e ....quindi il mistero continua

centralina step2 e step3 cosa vuol dire? sostituzione della centralina MT01 dalla casa madre, inserimento della chiave rossa e niente la moto non parte ca@@o!!

Controlli scontati visti e rivisti....spero che il mio mecca si inventi qualche cosa.....e io possa nuovamente circolare....altrimenti......

pompa benzina risulta essere a posto, centralina nessuna variazione......

Invio questa mia sperando di risolvere il problema della mia MT01. Ormai bloccata da un anno dopo essersi fermata a un semaforo all'improvviso, senza dare dei segnali. Consegnata al meccanico lui cominciò la ricerca del guasto (non segnalato dall'orologione) a suo dire (io non me ne intendo) tutto dava segnali di vita, ultima spiaggia la centralina........ricercata in varie sedi Yamaha non si trova allora si ordina alla casa madre. Dopo varie peripezie dovute a errori d'ordine e sfighe varie dopo mesi arriva la centralina nuova, al montaggio con successiva codifica chiave rossa, la batteria spinge, il motorino gira, ma l'MT non si avvia. Il mecca non riesce più a capirci qualche cosa, mi dice che devo attendere.....sperando di trovare l'inacciuffabile guasto. Chissà se qualcuno ha avuto una esperienza simile, chissà se @Superbiker potrebbe darmi dei consigli utili nonostante la lontananza. Grazie per qualsiasi risposta. Un lampeggio a tutti.

nulla da aggiungere.........sentite condoglianze alla famiglia.........

Io ti prendo il sottosella in plastica da 40 euro, per caso possiedi anche i copri scarichi?sarei interessato anche a quelli. Grazie, fammi sapere. Ciao

Per telaietto posteriore intendi portatarga con ventola e frecce?

Degna sorella della 01....bellissima